日本進口拉桿大缸徑端蓋氣缸CS1系列

●方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸
●帶磁性開關(guān) (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

※ Φ125, Φ140 ,Φ160有氣液型

日本進口拉桿大缸徑端蓋氣缸CS1系列

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。汽缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）,。作往復直線運動的汽缸又可分為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊汽缸4種,。

①單作用汽缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。

②雙作用汽缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力,。

③膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位,。它的密封性能好，但行程短,。

④沖擊汽缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功,。沖擊汽缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把汽缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的汽缸稱擺動汽缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進汽缸等,。

汽缸有2沖程和4沖程，常見2沖程汽缸用于摩托車,、油鋸,、割草機等機器上。