SMC鎖緊氣缸選型資料

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良,、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除,。
氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。
解決方案
⒈汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹,，用大平尺研出痕跡,，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸,。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡,，修刮結(jié)合面,，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

SMC鎖緊氣缸選型資料

CNS125D-UA
CNSB125-1000-D
CNSB125-100-D
CNSB125-150-D
CNSB125-1600-D
CNSB125-200-D
CNSB125-250-D
CNSB125-300-D
CNSB125-320-D
CNSB125-400-D
CNSB125-500-D
CNSB125-50-D
CNSB125-50J-D
CNSB125-75J-D
CNSB125-800-D
CNSB125-85-D
CNSB140-150-D
CNSB140-400-D
CNSB160-1000J-D
CNSB160-400-D
CNSB160-800J-D
CNSF160-1100-D
CNSF160-450-D
CNSG140-230-D
CNSGF140-230-D
CNST125150DC14A
CNST125-200-D
CNST140-230-D
CNSTF140-230-D
CDNSB125-1000-D
CDNSB125-150-D
CDNSB125-200-D
CDNSB125-300-D
CDNSB125-350-D
CDNSB125-400-D
CDNSB125-450-D
CDNSB125-500-D
CDNSB125-600-D
CDNSB125-75-D
CDNSB125-800-D
CDNSB125-85-D
CDNSB125-900-D
CDNSB140-1000-D
CDNSB140-200-D
CDNSB140-80-D
CDNSB160-1000-D
CDNSB160-250-D
CDNSB160-300-D
CDNSB160-500-D
CDNSB160-900-D
CDNSF125-100-D
CDNSF125-1050-D
CDNSF125-280-D
CDNSF125-300-D
CDNSF140-700-D
CDNSF140-80-D
CDNSF160-1500-D
CDNSF160-500-D
CDNSG125200DJ59
CDNSG125400DJ59
CDNSG125500DJ59
CDNSG125750DJ59
CDNSG160-50-D
CDNSL125-1000-D