當前位置:上海念慈機械設備有限公司>>技術文章>>ATOS阿托斯比例閥對流量的控制有幾種
供應阿托斯比例閥RZGO-A-033/315 31閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開,、要么全關,流量要么zui大,、要么zui小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,,由此控制通過流量的大小,,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,,也有電控的,,如比例閥、伺服閥,。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),,既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,,伺服閥和其它閥不同的是,,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作,。伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,,這一點和電液換向閥比較相似,,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。也就是說,,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,,假如p口的壓力不足,,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。而我們知道,,當負載為零的時候,,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),,如果閥口壓力損失很小,,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,,整個伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,,也要有一定的壓力損失,,來維持前置級閥的正常工作,。伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障,、抗污染能力差,、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個優(yōu)點,,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制,、汽輪機調速等等,。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了,。一般說來,,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制,;其次比例閥類型要多,,有比例壓力、流量控制閥等,,控制比伺服要靈活一些,。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,,比例閥則有一定的死區(qū),,控制精度要低,響應要慢,。但從發(fā)展趨勢看,,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,,抗污染能力也強!
伺服閥與比例閥的區(qū)別
伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,,因為比例閥的性能越來越好,,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點:1.驅動裝置不同,。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達,;2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán),、中位死區(qū),、頻寬,、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng),,其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);2.1伺服閥中位沒有死區(qū),,比例閥有中位死區(qū),;2.2伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,,比例閥一般zui高幾十Hz,;2.3伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,,否則容易堵塞,,比例閥要求低一些;3.閥芯結構及加工精度不同,。比例閥采用閥芯+閥體結構,,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構,。4.中位機能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型),。5.閥的額定壓降不同,。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種,,用來控制流量和流向,。
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