運(yùn)行中的截止閥 ,，各種閥件應(yīng)齊全,、完好。法蘭和支架上的螺栓*,，螺紋應(yīng)完好無損,，不允許有松動(dòng)現(xiàn)象,。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊,，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。截止閥的手輪如有丟失,，不允許用活扳手代替,，應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙,。對容易受到雨雪,、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的截止閥,閥桿要安裝保護(hù)罩,。截止閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整,、準(zhǔn)確、清晰,。截止閥的鉛封,、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好,。

不允許在運(yùn)行中的截止閥上敲打,、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,，更要禁止閥門注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門,，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命,。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡單，其實(shí)不然,。工作中常有被忽視的方面,。

*、截止閥注脂時(shí),，常常忽視注脂量的問題,。注脂加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,，進(jìn)行注脂作業(yè),。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量,，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,，對不同的截止閥密封容量進(jìn)行的計(jì)算,?？梢砸越刂归y尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂,。

第二,、截止閥注脂時(shí)，常忽略壓力問題,。在注脂操作時(shí),，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低,，密封漏或失效,壓力過高,，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死,。通常注脂壓力過低時(shí)，注入的潤滑脂多流入閥腔底部,，一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴,，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換,；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液,，反復(fù)軟化失效的密封脂,，并注入新的潤滑脂置換。此外,，密封型號和密封材質(zhì),，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力,，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng),。其他閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,，如果開位,，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi),。

安裝后,，截止閥應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：

(1)截止閥密封面磨損情況。

(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,。

(3)填料是否過時(shí)失效,，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

(4)截止閥檢修裝配后,，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn),。