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蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司
主營產(chǎn)品： 液壓 電動 氣動元件 機(jī)電設(shè)備 機(jī)械傳動件 |
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公司信息
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SQP41-60-2-1CC-18日本原廠TOKIMEC東機(jī)美東京計(jì)器泵
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號 SQP41-60-2-1CC-18
- 品牌 EJIAMP/意嘉泵業(yè)
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時(shí)間：2021-05-13 10:17:25瀏覽次數(shù)：212
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日本原廠TOKIMEC東機(jī)美東京計(jì)器泵
不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個"泵"字,。泵油的數(shù)量,、壓力和時(shí)間都要非常,，并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié),。油泵是一個加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件,，國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個廠生產(chǎn)的,。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,，那么可移動的塞子就稱為柱塞,，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,，柱塞另一端接觸凸輪軸,，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,，這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動方式,。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件,。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口,，這個吸入口充滿著柴油,，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時(shí)，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),，柱塞被凸輪軸頂至高度時(shí),，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉,，使柴油既不能吸入也不能被壓出,，柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油，柴油壓力到程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出量的柴油，只有一部分噴入氣缸,，其余部分則由回油孔泄走,，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
日本原廠TOKIMEC東機(jī)美東京計(jì)器泵
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