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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領域 | 綜合 |
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FYQ100-20分離式手動液壓千斤頂
技術參數(shù):
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分離式手動液壓千斤頂采用全新架構(gòu),,及優(yōu)質(zhì)選材,具有結(jié)構(gòu)新,,使用壽命長,,維修方便等特點,是普通千斤頂升級及替代產(chǎn)品,,廣泛使用在電力維護,,橋梁維修,重物頂升,,靜力壓柱,,基礎沉降,橋梁及船舶修造,,特別在公路鐵路建設當中及機械校調(diào),、設備拆卸等方面。單作用,,彈簧回縮,,鍍鉻柱塞、溝槽柱塞表面無需鞍座,,體積更小,,緊湊扁平式設計用于其他液壓缸不適用的場合,特別在空間位置狹窄的地方使用,,且具有輕便靈活,、頂力大等特點。
FYQ5-10分離式手動液壓千斤頂 FYQ10-12.5/20分離式手動液壓千斤頂 FYQ20-10/15分離式手動液壓千斤頂 FYQ30-6.3/15分離式手動液壓千斤頂 FYQ50-20分離式手動液壓千斤頂
FYQ100-20分離式手動液壓千斤頂
DYG5016電動液壓千斤頂 DYG10016電動液壓千斤頂 DYG20016電動液壓千斤頂 DYG32020電動液壓千斤頂 DYG50020電動液壓千斤頂 DYG63020電動液壓千斤頂
一,、用途DYG電動液壓千斤頂 ( DQF ,、 FCD ):具有輸出力大、重量輕,、遠距離操作的特點,,配以本廠的超高壓油泵站,,可實現(xiàn)頂、推,、拉,、擠壓等多種形式的作業(yè),廣泛應用于交通,、鐵路,、橋梁、造船等各行各業(yè),,近年來又在基礎沉降試驗及靜力壓樁中得到了廣泛的應用,。
二、使用方法
1,、如泵體的油量不足時,,需先向泵中加入工作油(10#機油)才能工作。
2,、估計起重量,,切忌超載使用。
3,、確定起重物的重心,,選擇千斤頂著力點,同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材,,以免起重時產(chǎn)生傾倒之危險,。
4、千斤頂將重物頂升后,,應及時用堅韌的木材將重物支撐牢,,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負荷不均衡,,產(chǎn)生傾倒之危險,。
5,、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接,,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,,即可工作,。將放油螺釘旋松,油缸卸荷,。
6,、電動泵請參照電動使用說明書。
三,、基本參數(shù):
型號 | 噸位 | 行程 | 油缸外徑 | 油缸內(nèi)徑 | 活塞桿外徑 | 公稱壓力MPa |
DYG5016 | 50T | 160mm | 130mm | 100mm | 70mm | 60 MPa |
DYG10016 | 100T | 160mm | 200mm | 150mm | 100mm | 60 MPa |
DYG20016 | 200T | 160mm | 250mm | 200mm | 150mm | 60 MPa |
DYG32020 | 320T | 200mm | 320mm | 250mm | 180mm | 63 MPa |
DYG50020 | 500T | 200mm | 400mm | 320mm | 250mm | 63 MPa |
DYG63020 | 630T | 200mm | 400mm | 350mm | 280mm | 63 Mpa |
表中參數(shù)可能因為改良而變更,,恕不另行通知,。
四、注意事項
a)使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,,可先放松泵體上的放油螺釘,,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,,即可繼續(xù)使用,。
b)在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,,以免發(fā)生事故及損壞機件,。
c)本機是用油為介質(zhì),必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作,,以免淤塞或漏油,,影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂,,因油缸內(nèi)存有空氣,開始使用時,,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,,可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣,。長期閑置的千斤頂,,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖?,所以油壓千斤頂在不用時,,每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。
五,、使用維護注意事項
1,、本泵的工作介質(zhì)為YC-N46D液壓油, 32#抗磨液壓油,,也可用10#變壓器油,,但不準隨意換用其他牌號的油液。
2,、初次使用時,,加滿油后,電機應為順時針方向轉(zhuǎn)動,,必要時請打開電機防雨罩,,看是否為正轉(zhuǎn),并請點動電機數(shù)次,,空轉(zhuǎn)幾分鐘,,以便排出油路中的空氣,。
3、油箱的液面保持在油標的中心線以上,,以防油泵吸空,。加油時應用120目濾網(wǎng)濾去油中的雜質(zhì)。經(jīng)常使用時,,每兩個月清洗一次濾油器,,半年清洗一次油箱,同時更換新油,。
4,、正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時應采取冷卻措施或者停泵,,待油液充分冷卻后才能使用,;油溫過低時不允許直接工作,需要采取加溫措施,,可通過外加溫或低壓運轉(zhuǎn)來提高油溫,。
5、電機啟動前,,需將卸荷閥打開,,以防電機過載。當系統(tǒng)為多換向閥多出口時,,更應注意將卸荷閥打開,,待油泵運轉(zhuǎn)正常后關閉卸荷閥,再扳動換向手柄切換油液的流動方向,。
6,、千斤頂不能超載使用,底座與被頂升的重物成垂直,,并與支承墊固定牢靠(若垂直頂升不一定固定),,在搬運及使用的過程中應避免接頭劇烈震動,搬運前旋緊手柄環(huán)螺釘,,本產(chǎn)品不宜在腐蝕性環(huán)境中工作,。
7、本泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高,。換向閥時一般操作力不超過100N,,并應操作準確,因換向與軟管聯(lián)接方向不限,,因此換向閥使用時應先熟悉換向位置,。
8、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗,,試驗壓力額定壓力的1.25倍,,但長期使用時,,由于膠質(zhì)的老化,各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低,,應注意定期檢查,,使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓,,當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發(fā)生泄漏,、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時,,應避免打折和出現(xiàn)急彎,,操作者應注意不可離膠管太近,以免爆破甩起上人,。用在固定場合,,可用鋼管代替。
9,、本泵每年檢修一次,。全部零件用煤油清洗,注意保護各配件表面,,不得任意磕碰,,裝配后,各運動件應靈活,,無局部卡阻。
六,、 常見故障與排除方法
故障 | 主要原因 | 排除方法 |
壓力不足 | 1,、 安全閥調(diào)整值過低、錐閥卡死 | 1,、 調(diào)整安全閥,、檢修錐閥或閥座 |
流量不足 | 1、 柱塞磨損間隙過大,、柱塞或彈簧折斷 | 1、 更換柱塞或彈簧 |
SL-TD50×4超高壓同步千斤頂 SL-TD100×4超高壓同步千斤頂 SL-TD150×4超高壓同步千斤頂 SL-TD200×4超高壓同步千斤頂 SL-TD320×4超高壓同步千斤頂 SL-TD500×4超高壓同步千斤頂 SL-TD600×4超高壓同步千斤頂
■大噸位同步頂升液壓千斤頂?shù)奶匦裕?/span>
■同步控制的應用場合:
■橋梁頂升,。隧道頂推(頂管),;
■重型設備的安裝與調(diào)試;
■船舶業(yè)船體頂升,、螺旋槳裝卸以及主機安裝,;
■頂升建筑物,平移現(xiàn)存的建筑物,;
■油井平臺的頂升與測量,;
■同步壓機,水平負載移動等,。
大噸位同步頂升液壓千斤頂?shù)募夹g參數(shù):
型號 | 起重量 | 起升高度 | 最di高度 | 活塞外徑 | 公稱壓力MPa |
SL-TD50×4 | 50T | 160mm | 335mm | 70mm | 63 MPa |
SL-TD100×4 | 100T | 160mm | 345mm | 100mm | 63 MPa |
SL-TD150×4 | 150T | 160mm | 345mm | 125mm | 63 MPa |
SL-TD200×4 | 200T | 200mm | 385mm | 150mm | 63 MPa |
SL-TD320×4 | 320T | 200mm | 400mm | 180mm | 63 MPa |
SL-TD500×4 | 500T | 200mm | 440mm | 200mm | 63 MPa |
SL-TD600×4 | 600T | 200mm | 460mm | 200mm | 63 Mpa |