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德國(guó)Warmbier,,分析儀 7100.EFM51
德國(guó)Warmbier,,分析儀 7100.EFM51
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【簡(jiǎn)單介紹】
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德國(guó)Warmbier,分析儀 7100.EFM51 德國(guó)Warmbier,,分析儀 7100.EFM51

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無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),,電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),,具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,?;钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,,這時(shí),,氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,,直到工作容積變到最大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,,氣體壓力升高,,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),,氣體排出氣缸,,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,,活塞往復(fù)一次,,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮,、排氣的過(guò)程,,即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制,。

整機(jī)原理

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi), 壓縮機(jī)將空氣壓縮,壓縮氣體通過(guò)氣流管道打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,,。大于8 Bar時(shí), 壓力開(kāi)關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作, 同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0,。此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力宣示、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8 Bar,,氣體通過(guò)球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作,。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5 Bar時(shí),壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟,,壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作,。

無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),,通過(guò)連桿的傳動(dòng),,具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁,、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?;钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),,氣體即沿著進(jìn)氣管,,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到最大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),,排氣閥打開(kāi),氣體排出氣缸,,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn),。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣,、壓縮、排氣的過(guò)程,,即完成一個(gè)工作循環(huán),。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。

整機(jī)原理

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),,空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi), 壓縮機(jī)將空氣壓縮,,壓縮氣體通過(guò)氣流管道打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,。大于8 Bar時(shí), 壓力開(kāi)關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作, 同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0,。此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力宣示,、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8 Bar,氣體通過(guò)球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作,。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5 Bar時(shí),,壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟,壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作,。

無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),,電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),,具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,?;钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,,這時(shí),,氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,,直到工作容積變到最大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,,氣體壓力升高,,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),,氣體排出氣缸,,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,,活塞往復(fù)一次,,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮,、排氣的過(guò)程,,即完成一個(gè)工作循環(huán),。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制,。

整機(jī)原理

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),,空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi), 壓縮機(jī)將空氣壓縮,壓縮氣體通過(guò)氣流管道打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,,。大于8 Bar時(shí), 壓力開(kāi)關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作, 同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0,。此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力宣示、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8 Bar,,氣體通過(guò)球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作,。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5 Bar時(shí),壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟,,壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作,。



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