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一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說(shuō)的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器"的基本原理。明白了它的原理，對(duì)其它類(lèi)似機(jī)械的原理也就清楚了,，正所謂"一理通百理明",。
機(jī)械裝置示意圖
機(jī)械裝置示意圖
圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來(lái)控制閥門(mén)開(kāi)閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,，紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸,，整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行控制的;黑色的小圓圈是允許相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,，是可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的;淺綠色的是滑塊,，它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng);滑塊里面有條槽,，嵌著一個(gè)滾子(橘黃色);閥門(mén)可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng),，從而控制通過(guò)管道的流體的流量，閥門(mén)的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制,。

折疊原理
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,，表示在那個(gè)地方與固定的機(jī)殼連接,。 三角形折線代表彈簧,，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動(dòng),，帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng),，整個(gè)機(jī)械裝置處于淺灰色位置，原來(lái)處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,，驅(qū)動(dòng)閥門(mén)向下移動(dòng),，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí),，兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動(dòng),，閥門(mén)可以再次打開(kāi)。有了這套裝置,，就可以利用速度來(lái)控制閥門(mén)的移動(dòng)了。自動(dòng)變速器液壓自動(dòng)換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同,，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。

折疊編輯本段發(fā)電機(jī)
1,、閉合電壓的調(diào)整

用一節(jié)干電池與蓄電池,、電流表串聯(lián)起來(lái),，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上,。啟動(dòng)發(fā)起機(jī)并逐步升高轉(zhuǎn)速,，在截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)察看遷延機(jī)上電流表指針,。若電流表指針向"+"偏向擺動(dòng),，透露表現(xiàn)閉合電壓高,，應(yīng)該削弱彈簧拉力;若電流表指針向"-"偏向擺動(dòng),，則透露表現(xiàn)閉合電壓低,，應(yīng)該增大彈簧拉力。就如許重復(fù)調(diào)整,，直到截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)電流表指針簡(jiǎn)直不擺動(dòng),，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜,。

2,、調(diào)壓值的調(diào)整

用兩節(jié)干電池與蓄電池,、電流表串聯(lián),，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上,。啟動(dòng)發(fā)起機(jī)，逐步升高轉(zhuǎn)速,。在調(diào)壓器起效果時(shí),，察看電流表的指針,。若電流表指針向"+"偏向擺動(dòng),，透露表現(xiàn)調(diào)壓值高,，應(yīng)削減彈簧拉力;若電流表指針向"-"偏向擺動(dòng),，透露表現(xiàn)調(diào)壓值低,，應(yīng)該增大彈簧拉力。如許重復(fù)調(diào)整,，直到調(diào)壓器起效果時(shí),，電流表指針簡(jiǎn)直不擺動(dòng)，則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜,。

這種調(diào)整辦法的道理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來(lái),，有必然的電位,，而發(fā)電機(jī)則宣布必然的電壓,，當(dāng)兩者不等時(shí)就要發(fā)生電流,。前者電位高于后者,，則電流表指針向"-"偏向,，反之則向"+"偏向,。只要兩者電位差不多相等時(shí),，電流表指針才不擺動(dòng),。
調(diào)節(jié)器
調(diào)節(jié)器

折疊編輯本段使用維護(hù)
調(diào)節(jié)器在使用過(guò)程中一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù),，其內(nèi)容如下:

1拆下護(hù)殼,，檢查觸點(diǎn)表面有無(wú)污物和燒損。若有污物,，可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面,。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良，一般用"00"號(hào)砂紙或砂條將其磨平,，最后再用干凈的紙擦凈,。

2檢查各個(gè)接頭的牢固程度，測(cè)量電阻和各個(gè)線圈的電阻值,。若有損壞,，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換新件。

3檢驗(yàn)斷流器的閉合電壓和逆電流,、節(jié)壓器的限額電壓,、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙,。若不符合要求,，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

4檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器,，在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要注意觀察充電電流表指針的指示,。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的指針仍指向"-"一邊，這說(shuō)明斷流器的觸點(diǎn)未斷開(kāi),，應(yīng)迅速斷開(kāi)接地開(kāi)關(guān);否則,，會(huì)損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等,。若柴油機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向"0"處,，說(shuō)明的調(diào)整時(shí)未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整,，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。
調(diào)節(jié)器
調(diào)節(jié)器

折疊編輯本段調(diào)整方法
柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)器調(diào)整方法

在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中,，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng),、充電電流過(guò)大或過(guò)小等故障。若給蓄電池的充電電流過(guò)大,，會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過(guò)小則不能給蓄電池按時(shí)充電,。在柴油機(jī)工作時(shí)，若查看到充電電流表顯示的充電電流過(guò)大,，就應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),，使彈簧縮短，這時(shí)電流就會(huì)減小,，反之則電流增大,。調(diào)整位置如圖12-22所示。在調(diào)節(jié)過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛,，應(yīng)輕輕地觸碰,，直到符合要求為止

一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說(shuō)的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器"的基本原理。明白了它的原理,，對(duì)其它類(lèi)似機(jī)械的原理也就清楚了,，正所謂"一理通百理明"。
機(jī)械裝置示意圖
機(jī)械裝置示意圖
圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來(lái)控制閥門(mén)開(kāi)閉的機(jī)械裝置示意圖,。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,，紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸，整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行控制的;黑色的小圓圈是允許相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接,，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,，是可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的;淺綠色的是滑塊，它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),，同時(shí)可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng);滑塊里面有條槽,，嵌著一個(gè)滾子(橘黃色);閥門(mén)可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng)，從而控制通過(guò)管道的流體的流量,，閥門(mén)的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制,。

折疊原理
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個(gè)地方與固定的機(jī)殼連接,。 三角形折線代表彈簧,，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動(dòng),，帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng),，整個(gè)機(jī)械裝置處于淺灰色位置，原來(lái)處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,，驅(qū)動(dòng)閥門(mén)向下移動(dòng),，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了,。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí)，兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動(dòng),，閥門(mén)可以再次打開(kāi),。有了這套裝置，就可以利用速度來(lái)控制閥門(mén)的移動(dòng)了,。自動(dòng)變速器液壓自動(dòng)換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的,。

折疊編輯本段發(fā)電機(jī)
1,、閉合電壓的調(diào)整

用一節(jié)干電池與蓄電池,、電流表串聯(lián)起來(lái),，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上,。啟動(dòng)發(fā)起機(jī)并逐步升高轉(zhuǎn)速,，在截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)察看遷延機(jī)上電流表指針。若電流表指針向"+"偏向擺動(dòng)，透露表現(xiàn)閉合電壓高,，應(yīng)該削弱彈簧拉力;若電流表指針向"-"偏向擺動(dòng),，則透露表現(xiàn)閉合電壓低,，應(yīng)該增大彈簧拉力,。就如許重復(fù)調(diào)整,，直到截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)電流表指針簡(jiǎn)直不擺動(dòng),，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜,。

2,、調(diào)壓值的調(diào)整

用兩節(jié)干電池與蓄電池,、電流表串聯(lián),，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上,。啟動(dòng)發(fā)起機(jī)，逐步升高轉(zhuǎn)速,。在調(diào)壓器起效果時(shí),，察看電流表的指針。若電流表指針向"+"偏向擺動(dòng),，透露表現(xiàn)調(diào)壓值高,，應(yīng)削減彈簧拉力;若電流表指針向"-"偏向擺動(dòng),，透露表現(xiàn)調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力,。如許重復(fù)調(diào)整,，直到調(diào)壓器起效果時(shí),，電流表指針簡(jiǎn)直不擺動(dòng),，則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜,。

這種調(diào)整辦法的道理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來(lái),，有必然的電位,，而發(fā)電機(jī)則宣布必然的電壓,，當(dāng)兩者不等時(shí)就要發(fā)生電流,。前者電位高于后者，則電流表指針向"-"偏向,，反之則向"+"偏向,。只要兩者電位差不多相等時(shí)，電流表指針才不擺動(dòng),。
調(diào)節(jié)器
調(diào)節(jié)器

折疊編輯本段使用維護(hù)
調(diào)節(jié)器在使用過(guò)程中一般不允許拆卸護(hù)蓋,，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下:

1拆下護(hù)殼,，檢查觸點(diǎn)表面有無(wú)污物和燒損,。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面,。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良,，一般用"00"號(hào)砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。

2檢查各個(gè)接頭的牢固程度,，測(cè)量電阻和各個(gè)線圈的電阻值,。若有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換新件,。

3檢驗(yàn)斷流器的閉合電壓和逆電流,、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙,。若不符合要求,，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

4檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器,，在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要注意觀察充電電流表指針的指示,。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的指針仍指向"-"一邊，這說(shuō)明斷流器的觸點(diǎn)未斷開(kāi),，應(yīng)迅速斷開(kāi)接地開(kāi)關(guān);否則,，會(huì)損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等,。若柴油機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向"0"處,，說(shuō)明的調(diào)整時(shí)未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整,。
調(diào)節(jié)器
調(diào)節(jié)器

折疊編輯本段調(diào)整方法
柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)器調(diào)整方法

在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中,，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過(guò)大或過(guò)小等故障,。若給蓄電池的充電電流過(guò)大,，會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過(guò)小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油機(jī)工作時(shí),，若查看到充電電流表顯示的充電電流過(guò)大,，就應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)，使彈簧縮短,，這時(shí)電流就會(huì)減小,，反之則電流增大。調(diào)整位置如圖12-22所示,。在調(diào)節(jié)過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛,，應(yīng)輕輕地觸碰，直到符合要求為止