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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機(jī),BUCHER閥門泵等等 |
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- 所在地 上海市
更新時間：2024-12-09 17:02:26瀏覽次數(shù)：661
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凸輪軸是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零件之一,，凸輪軸桃尖部位的硬度和白口層深度是決定凸輪軸使用壽命和發(fā)動機(jī)效率的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),。在保證凸輪有足夠高的硬度和相當(dāng)深的白口層的前提下,，還應(yīng)考慮軸頸不出現(xiàn)較高的碳化物，使其具有較好的切削加工性能,。
國內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有：采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后,，凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。20世紀(jì) 70年代末,，德國和法國相繼開發(fā)了凸輪軸氬弧重熔新工藝,；另有以美國為主的可淬硬鑄鐵凸輪軸；以日本和法國為主的冷硬鑄鐵凸輪軸,；以及凸輪部位用 Cr-Mn-Mo 合金涂料進(jìn)行鑄件表面合金化的生產(chǎn)工藝等,。
折疊編輯本段傳動機(jī)構(gòu)
凸輪軸由曲軸驅(qū)動，其傳動機(jī)構(gòu)有齒輪式,、鏈條式及齒形帶式,。齒輪傳動機(jī)構(gòu)用于下置式和中置式凸輪軸的傳動。汽油機(jī)一般只用一對定時齒輪,，即曲軸定時齒輪和凸輪軸定時齒輪,。柴油機(jī)需要同時驅(qū)動柴油機(jī)噴油泵，所以增加一個中間齒輪,。為了保證齒輪嚙合平順,，噪聲低，磨損小,，定時齒輪都是圓柱螺旋齒輪并用不同的材料制造,。曲軸定時齒輪用中碳鋼制造，凸輪軸定時齒輪則采用鑄鐵或夾布膠木,。為了保證正確的配氣定時和噴油定時,，在傳動齒輪上刻有定時記號，裝配時必須對正記號,。鏈傳動機(jī)構(gòu)用于中置式和上置式凸輪軸的傳動,，尤其是上置式凸輪軸的高速汽油機(jī)采用鏈傳動機(jī)構(gòu)的很多。鏈條一般為滾子鏈,，工作時應(yīng)保持一定的張緊度,，不使其產(chǎn)生振動和噪聲。為此在鏈傳動機(jī)構(gòu)中裝有導(dǎo)鏈板并在鏈條的松邊裝置張緊器,。
凸輪軸是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零件之一,，凸輪軸桃尖部位的硬度和白口層深度是決定凸輪軸使用壽命和發(fā)動機(jī)效率的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),。在保證凸輪有足夠高的硬度和相當(dāng)深的白口層的前提下，還應(yīng)考慮軸頸不出現(xiàn)較高的碳化物,，使其具有較好的切削加工性能,。
國內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有：采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后，凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝,。20世紀(jì) 70年代末,，德國和法國相繼開發(fā)了凸輪軸氬弧重熔新工藝；另有以美國為主的可淬硬鑄鐵凸輪軸,；以日本和法國為主的冷硬鑄鐵凸輪軸；以及凸輪部位用 Cr-Mn-Mo 合金涂料進(jìn)行鑄件表面合金化的生產(chǎn)工藝等,。
折疊編輯本段傳動機(jī)構(gòu)
凸輪軸由曲軸驅(qū)動,，其傳動機(jī)構(gòu)有齒輪式、鏈條式及齒形帶式,。齒輪傳動機(jī)構(gòu)用于下置式和中置式凸輪軸的傳動,。汽油機(jī)一般只用一對定時齒輪，即曲軸定時齒輪和凸輪軸定時齒輪,。柴油機(jī)需要同時驅(qū)動柴油機(jī)噴油泵,，所以增加一個中間齒輪。為了保證齒輪嚙合平順,，噪聲低,，磨損小，定時齒輪都是圓柱螺旋齒輪并用不同的材料制造,。曲軸定時齒輪用中碳鋼制造,，凸輪軸定時齒輪則采用鑄鐵或夾布膠木。為了保證正確的配氣定時和噴油定時,，在傳動齒輪上刻有定時記號,，裝配時必須對正記號。鏈傳動機(jī)構(gòu)用于中置式和上置式凸輪軸的傳動,，尤其是上置式凸輪軸的高速汽油機(jī)采用鏈傳動機(jī)構(gòu)的很多,。鏈條一般為滾子鏈，工作時應(yīng)保持一定的張緊度,，不使其產(chǎn)生振動和噪聲,。為此在鏈傳動機(jī)構(gòu)中裝有導(dǎo)鏈板并在鏈條的松邊裝置張緊器。
