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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
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| 參考價 | 面議 |
- 型號 1-MP55DP
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2024-12-09 12:14:06瀏覽次數(shù)：981
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PILZ 774502
SCHUNK 0301032 MMS 22-S-M8-PNP
BILZ ARTIKEL-NR.11-0017 BNRS70/0# + ARTIKEL-NR.19-0192 M20X250/2#
DOLD BD5935.48/61 AC50/60HZ 230V 0048717
MEUSBURGER E 1120/40 - 36/46
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OPTEK 1426-3405-1201-01
SCANA 395.500.71
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活塞在高溫、高壓,、高速,、潤滑不良的條件下工作?；钊苯优c高溫氣體接觸,，瞬時溫度可達2500K以上，因此,，受熱嚴重,，而散熱條件又很差,，所以活塞工作時溫度很高，頂部高達600~700K,，且溫度分布很不均勻;活塞頂部承受氣體壓力很大,，特別是作功行程壓力最大，汽油機高達3~5MPa,，柴油機高達6~9MPa,，這就使得活塞產(chǎn)生沖擊，并承受側(cè)壓力的作用;活塞在氣缸內(nèi)以很高的速度(8~12m/s)往復(fù)運動,，且速度在不斷地變化,，這就產(chǎn)生了很大的慣性力，使活塞受到很大的附加載荷,?；钊谶@種惡劣的條件下工作，會產(chǎn)生變形并加速磨損,，還會產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力,，同時受到燃氣的化學腐蝕作用。
活塞檢驗主要是裙部直徑,、活塞環(huán)槽高度和活塞銷座孔尺寸的測量:
①活塞的選配應(yīng)按氣缸的修理尺寸來確定.通常加大尺寸數(shù)值標注在活塞頂上;
②在同一系列送魚叢中,，其活塞的結(jié)構(gòu)不一定相同，因此在選購活塞時,，必須根據(jù)發(fā)動機的類型選用對應(yīng)類型的活塞.在同一臺發(fā)動機上,，應(yīng)選用同一廠牌、同一組或同一產(chǎn)品代號的活塞;同一機型必須使用同一產(chǎn)品代號的活塞,，保證活塞直徑差和質(zhì)量差不超過原廠規(guī)定范圍.否則,，會引起發(fā)動機燃燒不良，工作粗暴,，經(jīng)濟性和動力性下降等故障.因此在選配活塞時,，必須根據(jù)發(fā)動機的類型選用對應(yīng)型號的活塞。
折疊編輯本段要求
1,、要有足夠的強度,、剛度、質(zhì)量小,、重量輕,，以保證最小慣性力。
2,、導(dǎo)熱性好,、耐高溫、高壓、腐蝕,，有充分 的散熱能力,受熱面積小,。
3、活塞與活塞壁間應(yīng)有較小的摩擦系數(shù),。
4,、溫度變化時，尺寸,、形狀變化要小,，和汽缸壁間要保持最小的間隙。
5,、熱膨脹系數(shù)小,，比重小，具有較好的減磨性和熱強度,。
折疊編輯本段活塞結(jié)構(gòu)
整個活塞主要可以分為活塞頂、活塞頭和活塞裙3個部分,。
活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力,，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸。此外,，活塞還與汽缸蓋,、汽缸壁共同組成燃燒室。
活塞頂是燃燒室的組成部分,，因而常制成不同的形狀.汽油機活塞頂多采用平頂或凹頂,，以便使燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，散熱面積小,，制造工藝簡單,。凸頂活塞常用于二行程汽油機。柴油機的活塞頂常制成各種凹坑,。
由活塞頂至最下面一道活塞環(huán)槽之間的部分稱為活塞頭,。其作用是承受氣體壓力，防止漏氣.將熱量通過活塞環(huán)傳給汽缸壁,?；钊^切有若干環(huán)槽，用以安置活塞環(huán),。上面的2,、3道槽用來安置氣環(huán)，下面的1,、2道槽用來安裝油環(huán),。油環(huán)槽的底部鉆有若干小孔，可使油環(huán)從汽缸壁刮下的多余潤滑油經(jīng)此小孔流回油底殼。
活塞環(huán)槽以下的所有部分稱為活塞裙,。其作用是引導(dǎo)活塞在汽缸中作往復(fù)運動并承受側(cè)壓力,。發(fā)動機工作時，因缸內(nèi)氣體壓力的作用,，活塞會產(chǎn)生彎曲變形,，活塞受熱后，由于活塞銷處的金屬多,，因此其膨脹量大于其他各處,。此外，活塞在側(cè)壓力作用下還會產(chǎn)生擠壓變形,。上述變形的綜合結(jié)果,，使得活塞裙部斷面變成長軸在活塞銷方向上的橢圓。此外,，由于活塞沿軸線方向溫度和質(zhì)量的分布都不均勻,，導(dǎo)致了各斷面的熱膨脹是上大下小。
