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氣動扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動力源的扭矩扳手,。是由一個或兩個有力的氣動馬達(dá)來驅(qū)動帶有三層或更多周轉(zhuǎn)齒輪的扭矩倍增器,。 經(jīng)由調(diào)整氣體壓力來控制扭矩大小，為允許特定的扭矩需求設(shè)定,，每臺工具都配有的氣壓先對扭矩的對照圖表和校正報告,。且為能更進(jìn)一步的應(yīng)用，氣動扭矩扳手可同時搭配扭矩傳感器,，使輸出的扭矩更精確,。在獲得所需的扭矩后可使用合適的回路系統(tǒng)以手動或自動來關(guān)閉氣源。

氣動扭矩扳手是一種手持式旋轉(zhuǎn)氣動工具,，可以精確設(shè)定扭矩,，用于完成螺母和螺栓的鎖緊或拆卸工作;控制部分通過調(diào)壓器和功率管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，機(jī)械部分采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)

氣動扭矩扳手的操作是安靜的--低于85dB(A),，無沖擊作用,，降低了對工具、套筒和被鎖物的損壞,，這兩個因素可以讓使用工具的人操作舒適,、減少疲勞，提高安全性,，扭矩最大可達(dá)300,000N.m,。

氣動扭矩扳手提供了精確的扭矩控制--重復(fù)度為±5%，配備傳感器+電磁閥開關(guān),，重復(fù)度可達(dá)±2%,。氣動扭矩扳手以其體積小、重量輕,、單位重量輸出功率大，可以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出,、反作用力小,、環(huán)境污染小，成本低等優(yōu)點(diǎn),，廣泛使用在航空航天,，礦山，石化,，鐵路,，建筑，重型車輛裝配維護(hù)，重型設(shè)備裝卸等眾多領(lǐng)域,，特別是在產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線得到廣泛的應(yīng)用,，尤其是需要大扭矩的場合。

分類

氣動扳手一般分為兩類,，一類是常規(guī)性也就是很普通的沖擊扳手,，一類是脈沖氣動扳手，兩者的區(qū)別是,，前者不能定扭矩,，而后者可以。氣動扭矩扳手就是屬于后者,。

折疊編輯本段扳手的操作

注意事項(xiàng):
在操作前注意換向開關(guān)的位置,，以便在操作進(jìn)氣閥時了解旋轉(zhuǎn)方向

請務(wù)必保證進(jìn)入扳手氣動馬達(dá)的壓縮空氣:最大氣壓為6.0bar的潔凈干燥空氣。否則,，可能/不可避免導(dǎo)致傳動系統(tǒng)故障,、超速、破裂,、輸出扭矩錯誤等危險情形,。

確保所有的軟管及其它連接裝置尺寸正確、安裝牢固;切勿使用已損壞的,、磨損或老化的空氣軟管及其它連接裝置;建議在供氣線路上安裝一個緊急關(guān)閉閥門,，并要讓他人了解它的安裝位置。

在操作機(jī)器前,，務(wù)必檢查油杯里是否有足夠的潤滑油,，在缺少或沒有潤滑的情況下，會加快氣動馬達(dá)葉片磨損速度,，導(dǎo)致工具性能降低,、維護(hù)工作增加。

身體姿態(tài)必須保持平衡和穩(wěn)定,，在操作本工具時不要幅度過大,。在開啟和操作工具的過程中，請預(yù)防和警惕運(yùn)動中扭矩和力量的突然變化,。

如軟管故障或連接斷裂,，可在軟管上流安裝一尺寸合適的空氣保險裝置，并在軟管內(nèi)部不關(guān)斷的情況下,，通過任何軟管連接使用穩(wěn)固裝置來防止軟管的擺動,。

本工具為帶反作用力臂的扭矩工具，機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,，

所以,，在操作時都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn),。鑒于安全考慮，在機(jī)器工作時,，務(wù)必遠(yuǎn)離反作用力臂的工作范圍,，否則，將可能/不可避免的對人身造成巨大的傷害,。

(Q)PTW系列氣動扭矩扳手通過對機(jī)械檔位,、氣源處理元件、功率管理系統(tǒng)的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)扭矩的精確控制,，操作如下:

機(jī)械檔位:查扭矩對照表,，將換檔旋鈕調(diào)整至1檔或2檔。

按照以下方法將氣源壓力調(diào)整至需要的壓力,。

向上提起調(diào)壓螺帽,，順時針方向轉(zhuǎn)動可增加壓力，逆時針方向轉(zhuǎn)動可減小壓力,。

調(diào)整至使用壓力后,，務(wù)必將調(diào)壓螺帽壓下固定。

在調(diào)整壓力時,，會有微量的泄露,，屬正常現(xiàn)象,。

參考扭矩對照表,，將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到合適的位置,1為最小，4為最大,。

此系統(tǒng)允許操作者降低正向的最大輸出功率,。但功率管理系統(tǒng)對反向

的輸出功率沒有影響。

功率級別指示僅做參考之用,，并不表示具體的功率,。使用可變閥桿，可

以進(jìn)一步調(diào)整正向或反向的輸出功率,。

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