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山東偉達鑫隆電子科技有限公司
主營產(chǎn)品：東洋JAPATOYO蓄電池,友聯(lián)UNION蓄電池,瑞達RITAR蓄電池 ,洛奇LUOKI蓄電池 ,科士達KSTAR蓄電池,圣陽SACRED蓄電池,八馬paLma蓄電池,可可KOKO蓄電池,CSB蓄電池 ... |
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山東偉達鑫隆電子科技有限公司
主營產(chǎn)品：東洋JAPATOYO蓄電池,友聯(lián)UNION蓄電池,瑞達RITAR蓄電池 ,洛奇LUOKI蓄電池 ,科士達KSTAR蓄電池,圣陽SACRED蓄電池,八馬paLma蓄電池,可可KOKO蓄電池,CSB蓄電池 ... |
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2016-7-23 閱讀(400)
一電FirstPower蓄電池一電FirstPower蓄電池一電FirstPower蓄電池
我公司代理蓄電池產(chǎn)品,，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數(shù)及規(guī)格，請通過以下的我,；我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊,；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗,。我公司隨時歡迎您的致電,，您的咨詢也是對我們zui大的支持,，我們會從實際出發(fā),，價格不是問題,。
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本公司是-FirstPower/一電蓄電池（廣東）有限公司授權的經(jīng)銷商，享有“現(xiàn)貨供應,，*"的特權,，是華北地區(qū)*享有特權機構，不僅價格享有優(yōu)惠,，而且長期保持現(xiàn)貨供應,，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務團隊，因此,，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*,，建立了長期合作關系，本公司—FirstPower/一電蓄電池代理商是您理想的選擇,！
本公司是從事專業(yè)UPS不間斷電源代理,、蓄電池批發(fā)、EPS應急電源,、穩(wěn)壓電源及機房設備IT解決方案技術的公司
深圳市一電電池技術有限公司成立于1998年,，是閥控式免維護鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術的。目前公司已發(fā)展壯大有四個分公司：分別為深圳市一電電池技術有限公司,，江蘇一電實業(yè)有限公司（以制造摩托車及電動自行車電池為主）,，韶關一電實業(yè)有限公司（以生產(chǎn)制造鉛酸蓄電池極板為主）。公司擁有員工總數(shù)1500余名（研發(fā)技術人員有100余名）,，生產(chǎn)基地面積總計達到50000m2,。是國內(nèi)的生產(chǎn)鉛酸蓄電池之一。公司于2008年在馬來西亞建立一電（馬來西亞）公司并于2009年6月正式投產(chǎn),。
公司在香港以及國內(nèi)十余個省市設有分公司或辦事處,，同時在泰國、新加坡,、加拿大,、澳大利亞、法國等國家設有辦事處,，產(chǎn)品出口量達到90%以上,。
FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有近三百個品種,，標稱電壓有2V、4V,、6V,、8V、12V,、24V等,，額定容量從0.3AH到3000AH。共計九個系列：
● 標準系列 ● 長壽命系列
● 深循環(huán)系列 ● CFPV(OPZV)系列
● 膠體電池系列 ● CFPS(OPZS)系列
● 高溫系列 ● 摩托車系列
● 高功率系列
FirstPower（一電）閥控式免維護鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認證,，產(chǎn)品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS,、德國的DIN,、電工學會IEC等標準。產(chǎn)品通過了美國的UL認證（MH28204）,、歐盟的CE認證,、韓國的KS認證、德國的VdS認證,、中國信息產(chǎn)業(yè)部,、電力部、鐵道部,、廣電部等的入網(wǎng)認證,，同時通過了中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的測試及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證。
FirstPower（一電）電池,，永備能源,，隨時等待您的召喚。我們將以的產(chǎn)品品質(zhì),、合理的價格,、的服務回報您。
公司設有研發(fā)中心并和國內(nèi)大學：哈爾濱工業(yè)大學,、復旦大學結成聯(lián)合體,，根據(jù)市場的導向和客戶的需求，以高質(zhì)量率為前提,，借助計算機設計不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品,，產(chǎn)品研發(fā)周期zui快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求,。
生產(chǎn)及品質(zhì)：采用世界上先進的生產(chǎn)設備和不斷更新的技術工藝組織生產(chǎn),，為確保了FirstPower（一電）電池的品質(zhì)，品質(zhì)部設有IQC,、IPQC,、QA,、QE、OQC,、化驗室,、測試室等等七大部門，從物料進倉到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫,，嚴格按照ISO9001質(zhì)量體系運作,，，對生產(chǎn)流程進行控制,，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終處在品質(zhì)人員的監(jiān)控之中,。產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬分之十，同時采用分析純級的原材料,，確保FirstPower（一電）電池具有高品質(zhì),、長壽命、低自放電的特點,。
| LFP型號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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應用
循環(huán)應用各種便攜式設備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設 / 便攜數(shù)碼設備 / 角色電腦 / 計算機內(nèi)存系統(tǒng) / 電動玩具 / 照明設備備用安全警報系統(tǒng) / 火災警報系統(tǒng) / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設備 / 辦公自動化 / 戰(zhàn)地救護車 / HA設備
技術特點
防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置 （AGM結構）ABS （樹脂） 箱體,，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網(wǎng)格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復性20℃下,，使用壽命為8~10年 韓國一電汽車鉛酸蓄電池
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設計,，采用緊裝配技術，具有優(yōu)良的高率放電性能,。
深循環(huán)電池設計,，采用4BS鉛膏技術電池循環(huán)壽命長。
采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級*的正負鉛膏配比設計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復能力
全部采用高純原材料,，電池自放電極小
采用氣體再化和技術,，電池具有*的密封反應效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染
采用高可靠的密封技術 確保電池具有安全可靠的密封性能！
電池規(guī)格：
工作溫度范圍 | 放電：-40℃到71℃,，充電：-23℃到60℃（應用溫度補償后的電壓充電） |
推薦的工作溫度范圍 | 23℃到27℃ |
浮充電壓 | 溫度平均在25℃時,，13.65正負0.15 VDC/每節(jié) |
推薦的zui大充電電流 | C/(20小時率容量的1/5倍電流) |
均衡和循環(huán)應用時的充電電壓 | 溫度平均在25℃時，14.4 to 14.8 VDC/每節(jié) |
zui大交流紋波（充電器） | 為推薦效果,，推薦浮充電壓波動0.5%RMS貨1.5%的峰-峰值（P-P）,，zui大 允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS（4%P-P），zui大允許流紋波電流=C/20A RMS |
自放電 | 在25℃環(huán)境可以儲存6個月,，然后需要一次刷新充電,。如果在較高溫度下儲存，刷新充電的間隔時間要短?/span> |
附件 | 電池間的鏈接線,、支架,、電池柜 |
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑,。
3,、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電,。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命,。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢,。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂,。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱,、線卡,、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,，要及時清除,。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等,。否則會影響蓄電池的使用壽命,。
蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料,，否則會引起冒煙或燃燒,。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱,、放氣,、泄露、燃燒或破裂,。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里,，否則可能會使設備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時，請安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會引起傷害,。
⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂,。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器）,，否則會引起電池過熱、泄漏,、燃燒或破裂,。
⑺應用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤,，且與充電器或負載連接無誤,，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,，某些情況下還會傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會引起電池損害,。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中,、火爐或火前,，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂,。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時,，應定期檢查電池,。
