據(jù)外媒報道歐洲ECE R22.06頭盔標準即將在未來2年內(nèi)實施
歐洲頭盔安全標準-ECE R22.05即將走進歷史,。兩年后，它將被新的,，更為嚴格的ECE R22.06取代。
ECE R22.05標準于2000年采用,，以規(guī)范銷售這些頭盔的各個市場對摩托車頭盔的要求,。
早先存在類似的標準，但是只有R22.05成為通用標準,，并得到62個國家的認可,，因此不僅在歐洲。
2017年12月,，道路安全伙伴組織開始了新標準ECE R22.06的開發(fā)過程,。已經(jīng)制定了準則和定義已不是什么秘密,，而僅僅是正式制定新標準,。
ECE R22.06中的新增功能
18年前開發(fā)的R22.05標準不包含當時市場上不可用的解決方案，例如模塊化頭盔,，集成通信系統(tǒng)和某些類型的百葉窗,。
新元素將添加到批準測試的現(xiàn)有元素中，其中將考慮當前要求,。在當前測試中起作用的五個砧座撞擊點（前,，頂，后,，側(cè)面,，下巴）將有四個（或六個），這取決于頭盔的類型和所授予的批準。
這意味著新的測試程序?qū)㈩愃朴诒徽J為是可靠的頭盔安全證書的頒發(fā)者的SNELL組織所使用的程序,。
新標準將擴大抗沖擊范圍,。根據(jù)R22.06，頭盔必須承受從5.5米和8.5米高處跌落的砧座的撞擊,。到目前為止,，該值為7.5米。
頭部旋轉(zhuǎn)
一個完整的新穎性將是對旋轉(zhuǎn)加速度的抵抗力的測試,，即事故頭盔在旋轉(zhuǎn)時將殼體的細節(jié)與道路基礎(chǔ)設(shè)施（例如路緣石）掛鉤的情況,。為了測試此功能，用一個模仿人體皮膚的材料覆蓋了一個鎂質(zhì)鑄件,，并安裝了加速度計和角速度傳感器,。
新的R22.06標準還將批準所謂的雙重批準，即可以使用具有打開或關(guān)閉下頜的頭盔,。在實踐中,，這意味著全罩頭盔將在兩種選擇中均經(jīng)過全面測試。
Novum還將通過集成對講機測試頭盔的安全使用,。但是,，有關(guān)此類測試程序的細節(jié)尚未公開。
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