蓄電池是汽車*的一部分,，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池,。鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板,、隔板,、殼體,、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,，修復(fù)電池之前我們先要清理被修電池外表的灰塵,，清除端子上面的沾污和銹蝕。避免雜質(zhì)落入蓄電池內(nèi),，影響內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)其中極板的柵架是用鉛銻合金制造,。而且它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體,，對接線樁頭,，電量儲存時間長等優(yōu)點，所以在蓄電池的電壓檢測方面也是不可忽視的,。

檢查蓄電池電壓的步驟：

在蓄電池電壓檢測時,，應(yīng)使車輛至少處于靜止?fàn)顟B(tài)2小時，2小時內(nèi)不啟動,、不加載,、不卸載。

檢查蓄電池殼體應(yīng)無開裂和損壞現(xiàn)象,，極柱和夾頭應(yīng)無燒損,。否則，應(yīng)將蓄電池從車上拆下修復(fù),。

在用蓄電池檢測儀測量蓄電池接線柱間的斷路電壓時要注意的是關(guān)閉點火開關(guān),。如果檢測出來的電壓等于或大于12.5V時，這是說明蓄電池正常,。但是如果電壓低于12.5V,，那么車主就要找找原因了。

蓄電池的檢查蓄電池的檢查主要分為以下幾個項目：

1,、外表,，蓄電池平常都在發(fā)動機(jī)艙里呆著,，有些待遇好的外面還有保護(hù)套，雖然外界不會對它有直接的沖擊,，但如果蓄電池老化,，內(nèi)部會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，冷熱的變化會導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形,。如果察覺到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了,。

2、蓄電池樁頭,，蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分，如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良,，車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生,，那些就是樁頭腐蝕的標(biāo)志。在樁頭上涂抹一些潤滑脂或防腐劑即可,，但要注意不可涂抹過多,，以免影響使用。

建議在檢測的時候要注意的是,，不能用數(shù)字萬用表或指針萬用表測量蓄電池電壓,，因為這種測量方式在測量電路內(nèi)無負(fù)載，側(cè)量時,，儀表顯示值不一定是蓄電池的實際電壓,，所以會導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確。