高壓試驗變壓器在試驗現(xiàn)場測試中時常會有故障涌現(xiàn)的狀況,，而罕見故障便是鐵芯短路形成的，形成鐵芯短路的首要緣由是：
(1)變壓器內(nèi)具有導(dǎo)電懸浮物,，在電磁場的作用下構(gòu)成導(dǎo)電小橋,，使心與油箱壁或者油箱底部短接,。
(2)打造變壓器或者改換鐵芯大修時,，選用的硅片品質(zhì)有問題,。如硅片名義毛糙不潤滑，冷軋硅片涂的絕緣漆膜零落,，熱軋硅片的絕緣氧化膜黏著力差也會零落,。之上幾種狀況城市形成片間短路，構(gòu)成多點接地,。
(3)變壓器油箱和散熱器在打造進(jìn)程中,，焊渣等清算不*,，在恒久的強(qiáng)油循進(jìn)程中,，逐步被油流帶出,，將鐵芯和油箱壁短接。
(4)鐵芯加工工藝不正當(dāng),。如植株超編,，剪切中放的夾板氣，夾有粗大的非金屬顆?；蛘哂操|(zhì)非非金屬微粒,，將疊片壓出一度個小坑，另一壁則成小凸點,，疊裝后也將毀壞涂層形成片間短路,。
(5)疊壓錯誤。疊壓系數(shù)獲得過大,，使壓力過大,，毀壞了片間絕緣。
(6)運行維護(hù)錯誤,。變壓器恒久超銘牌定量運利用片間絕緣老化;平常巡邏和檢測不夠,，使鐵芯局部過熱重大，片間絕緣遭毀壞形成多點接地,。再有,，變壓器在打造或者大修進(jìn)程中，鋼刷絲,、起重用的鋼絲繩的斷股及巨大非金屬絲在電磁場的作用下被豎立,，形成鐵芯與油箱底部短接。
(7)變壓器進(jìn)水,，使鐵芯底部絕緣墊塊受凍或者穿芯螺桿絕緣敗壞,，導(dǎo)致鐵芯絕緣急劇降落，形成鐵芯多點接地,。