在使用過程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。經(jīng)過金相組織分析,、染色試臉,、熱處理試臉、SEM等試驗分析,，找到了材料銹蝕的關(guān)鍵因素是因為材料中沿晶界的碳化物析出形成貧鉻區(qū),，從而造成不不銹鋼蝶閥銹蝕。 材質(zhì)為CF8M的不銹鋼蝶閥在使用過程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,。奧氏體不
不銹鋼蝶閥在使用過程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,。經(jīng)過金相組織分析、染色試臉,、熱處理試臉,、SEM等試驗分析，找到了材料銹蝕的關(guān)鍵因素是因為材料中沿晶界的碳化物析出形成貧鉻區(qū),，從而造成不不銹鋼蝶閥銹蝕,。
材質(zhì)為CF8M的不銹鋼蝶閥在使用過程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。奧氏體不銹鋼經(jīng)正常熱處理后,，室溫下組織應(yīng)為奧氏體,，耐蝕性能很好。為了分析蝶閥的銹蝕原因,，在其上取樣進(jìn)行分析,。
1試驗方法
取樣進(jìn)行化學(xué)成分分析（判斷是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求）、金相組織檢查、熱處理工藝試驗及SEM分析,。
2試驗結(jié)果及分析
2.1化學(xué)成分
德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列化學(xué)成分分析結(jié)果及標(biāo)準(zhǔn)成分,。
2.2金相分析
從出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象的德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列上切取了金相試樣，經(jīng)磨制拋光后,，用三氯化鐵水溶液腐蝕,，在Neophot-32金相顯徽鏡上觀察分析，其金相組織由奧氏體與另一種析出物組成,。從理論上講奧氏體不銹鋼經(jīng)正常熱處理后,，應(yīng)得到均一奧氏體組織。組織中出現(xiàn)的另一析出物究竟是何組織,，有兩種判斷：一是σ相,，另一種是碳化物。σ相與碳化物形成的條件不同,，但都具有一個共同的特點,，那就是造成奧氏體不銹鋼對晶間腐蝕的敏感性。
德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列首先采用了雜色法進(jìn)行σ相的鑒別,。采用堿性赤血鹽水溶液（赤血鹽10g+氫氧化鉀10g+水100ml）,，試樣在該試劑中煮沸2~4min后，鐵素體呈黃色,，碳化物被腐蝕,，奧氏體呈光亮色，σ相由褐色變?yōu)楹谏?。用上述方法將從蝶閥上切取的試樣在堿性赤血鹽水溶液中煮沸4min后,，在顯徽鏡下觀察，析出物保持了原形貌,，未發(fā)現(xiàn)明顯變化,。因此決定采用熱處理的方法進(jìn)一步試臉分析。
2.3熱處理試驗分析
德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列相是一種鐵鉻原子比例大致相等的金屬間化合物,?；瘜W(xué)成分、鐵素體,、冷變形,、溫變都不同程度地對σ相形成產(chǎn)生影響。采用染色法試驗,，在顯微鏡下觀察析出相變化不明顯,，故采用了熱處理的方法來鑒別σ相。有關(guān)資料介紹,，σ相通常是在500~800℃長期時效中形成的,。這是因為較高的溫度下時效有利于鉻的擴(kuò)散,。再高溫度加熱σ相將開始溶解，溶解完畢至少要在920℃以上,。在高于σ相的穩(wěn)定溫度加熱可使之消除,。形成σ相所需時間雖然很長，但消除σ相一般只要短時間加熱即可,。根據(jù)這一理論，制定了熱處理工藝,，觀察組織中的析出相是否可以消除,。將從德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列上切取的試樣加熱到940℃，保溫30min,，然后在Neophot-32金相顯微鏡上觀察分析,。經(jīng)熱處理后的試樣中的析出相沒有消除，并保持原形貌,，由此證明了該組織中的析出相有可能不是σ相,。
2.4SEM分析有時鋼中出現(xiàn)的σ相，采用任何染色的方法均無法辨別其頗色,，可采用SEM的分析方法來鑒別,。因為已知σ相為鐵與鉻的化合物，含鉻量為42%~48%,，通過EDS定性和定量分析測出未知相的組成元素及其含量,，從而確定未知相。

全新推出德國FESTO比例調(diào)壓閥安裝VPPX系列
EDS分析結(jié)果表明,，析出物的含鉻量為33.6%,，明顯高于基體中的Cr含量16.3%，而σ相的含鉻量是42%~48%,，因而否認(rèn)析出相為σ相,。綜合染色試臉、熱處理試驗的結(jié)果,，認(rèn)為不銹鋼蝶閥組織中的析出相不是σ相,。經(jīng)SEM觀察析出相為一種共晶組織，是以鉻為主的碳化物,。
不銹鋼蝶閥的材料為鎳鉻奧氏體不銹鋼,，這種材料一般都在固溶狀態(tài)下使用。在室溫狀態(tài)下,，其組織為奧氏體,，奧氏體不銹鋼在廣泛的腐蝕介質(zhì)中特別是大氣中具有良好的抗腐蝕能力。對不銹鋼蝶閥銹蝕的原因分析如下：
①綜合上述各項試驗的結(jié)果,，可判定蝶閥材料組織中析出相不是σ相,，故蝶閥的銹蝕現(xiàn)象不是由σ相引起的,。
②通過SEM觀察，確認(rèn)德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列的組織中析出相是以鉻為主的碳化物,，這種共晶組織沿晶界分布,。EDS分析結(jié)果表明這種分布在晶界上的碳化物鉻含量明顯高于基體。這種碳化物是M23C6型,。隨碳化物的析出,，又得不到鉻的擴(kuò)散補(bǔ)充時，以碳化鉻的形式沿奧氏體晶界析出,，在碳化物周圍形成貧鉻區(qū),，從而奧氏體不銹鋼晶界易被腐蝕。所以沿晶界析出的碳化物是造成蝶閥銹蝕的主要原因,。
③經(jīng)固溶處理后的奧氏體不銹鋼,，由于在高溫加熱時大部分碳化物被溶解，奧氏體中飽和了大量的碳與鉻,，并因隨后的快速冷卻而固定下來,，使材料有很商的耐腐蝕性。因此應(yīng)嚴(yán)格控制熱處理工藝,，固溶處理時將工件加熱至高退,，使碳化物充分溶解，然后迅速冷卻,，得到均一奧氏休組織,。固溶處理后，如果采用緩慢冷卻,，在冷卻過程中碳化鉻將沿晶界析出,，從而導(dǎo)致材料耐腐蝕性能降低。
 德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列因為不需要其它外來能源如電源,、氣源,，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動，既節(jié)能又環(huán)保,，使用方便,，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動運行，所以在對控制精度要求不高,，又缺乏電源,、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用,。 自力式壓力調(diào)節(jié)閥是用在蒸汽管道上的,，投入使用才短短一兩個月，用戶就報修,。到現(xiàn)場一看,，大量蒸汽從調(diào)節(jié)閥膜頭的排氣孔中排出,，噪聲極大，聲勢驚人,。
 德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列事故原因,，明顯是蒸汽沒經(jīng)過冷凝，直接進(jìn)入膜頭,，燒壞了膜片,。
 德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列也需正確選型和正確安裝、使用,，才能保證投入運行后不出現(xiàn)什么問題,。選型方面就不用多說了，比如調(diào)節(jié)閥是用來控制閥前壓力還是閥后壓力,，介質(zhì)是常溫還是高溫，有無腐蝕性,，工作壓力等等,，一定要事先搞清楚，我們主要談?wù)劙惭b使用方面的問題,。因為我近碰到一例自力式壓力調(diào)節(jié)閥的使用方面出現(xiàn)的問題,，很有代表性。
德國FESTO比例調(diào)壓閥VPPX系列一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似,，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。   也就是說,，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足,，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作,。   而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時候,，如果四通滑閥*打開,，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小,，t口壓力又為零,，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小,，即使在閥口全開的情況下,，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作,。

全新推出德國FESTO比例調(diào)壓閥安裝VPPX系列

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