優(yōu)勢供應(yīng)葉片泵PFE-41070/1DV阿托斯

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth,、威格士vickers,意大利阿托斯atos,、美國太陽SUN、派克parker,、丹尼遜denison,、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC,、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS ,、哈威HAWE；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI,、馬祖奇MARZOCCHI,、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

  1,、質(zhì)量問題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝*

貨期問題：產(chǎn)品貨期短,，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）

售后問題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，保證售后服務(wù)

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品，若提供非原裝*貨物,，則無條件退貨,。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修，用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修,，國家無規(guī)定，按與用戶協(xié)商結(jié)果保修,。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修,、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修,。

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阿托斯電磁閥DLOH-3A-U/21 

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優(yōu)勢供應(yīng)葉片泵PFE-41070/1DV阿托斯

ATOS葉片泵的工作原理如下：

一）內(nèi)反饋限壓式變量atos葉片泵   

作用力Fx 配油盤中線相對于定子中線順轉(zhuǎn)向偏轉(zhuǎn)了θ角,。排油p對定子的作用力F便在定子中線方向產(chǎn)生分力Fx。當(dāng)Fx小于補(bǔ)償器彈簧預(yù)緊力時(shí): 

1）定子與轉(zhuǎn)子的偏心距保持大值 

2）泵的Q隨排出p增加而稍有降低,，如特性曲線中AB段所示當(dāng)排壓大于PB時(shí),， Fx增大使定子向減小e的向移動(dòng)，泵的Q即隨排壓增加而迅速降低,。當(dāng)升到Pc時(shí),，e減小，Qt=漏泄量,，則Q=0,，有Pmax。調(diào)節(jié)螺釘6和3,，增大彈簧預(yù)緊力,，PB, Pc 增大，特性曲線BC段右移,。彈簧剛度越小,，則BC段越陡， Pc 與PB, 越接近,。螺釘3可變泵的大e,，而改變Qmax，AB段就上下平移,。內(nèi)反饋限壓式變量泵只能單向變量,。

（二）單作用atos葉片泵的工作原理定子內(nèi)腔型線是圓，轉(zhuǎn)子軸與定子偏心,。逆時(shí)針回轉(zhuǎn)時(shí),，工作V右半轉(zhuǎn)增大,，左半轉(zhuǎn)V 減小。從兩側(cè)配油盤的吸,、排口吸排油,。   兩相鄰葉片轉(zhuǎn)到吸、排油口間的密封區(qū)時(shí),，所接觸定子曲線不是與轉(zhuǎn)子同心的圓弧,。密封區(qū)的圓心角略大于相鄰葉片所占圓心角。 葉間工作V 先略有增大,，然后略有縮小,，會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，但不太嚴(yán)重,。通過在排出口邊緣開三角形卸荷槽的方法即可解決,。定子、轉(zhuǎn)子和軸承受徑向力作用,，屬非卸荷式ATOS葉片泵,。工作P不宜太高，Q的均勻性也比雙作用差,。移動(dòng)定子可改變偏心的方向及大小,，可做成n恒定而Q可變的雙向或單向的無級變量泵。其中用得較多的是限壓式變量葉片泵,。

（三）ATOS雙葉片泵的工作原理 

1.定子（內(nèi)腔型線）: 1）兩段長半徑圓弧 2）兩段短半徑圓弧 3）四段過渡曲線 

2.轉(zhuǎn)子: 有若干葉槽,，內(nèi)有葉片。旋轉(zhuǎn)時(shí),，葉片受離心力及液壓力作用下,，外頂定子內(nèi)壁，并在槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),。 3.配油盤: 在定子和轉(zhuǎn)子兩側(cè),，盤上有兩對吸、排口,，在定子,、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤之間形成若干個(gè)工作空間,。葉片由短轉(zhuǎn)向長半徑時(shí),葉片間V增大,，P降低，經(jīng)配油盤吸油,。葉片由長向短半徑時(shí),葉片間V減小,，經(jīng)配油盤的排出口排油。當(dāng)葉片位于密封區(qū)時(shí),正好將吸,、排口隔開,，葉片間V不變,，沒有困油問題。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一周,，每工作V都吸,、排兩次（雙作用泵）。

意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現(xiàn)貨處理我們還有優(yōu)惠價(jià)供應(yīng)意大利ATOS葉片泵,、ATOS電磁閥,、ATOS比例閥、ATOS控制閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS柱塞泵 現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS電磁閥,，ATOS比例閥，ATOS葉片泵,、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥。意大利ATOS（阿托斯） 是世界先 的電液元件制造商,，具有*的技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合,，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和 精的控制. 主要用于鋼鐵，冶金,，電力,，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn),，汽車制造業(yè).等…….

產(chǎn)品應(yīng)用于：注塑機(jī)  木材/造紙機(jī)械     裝卸/包裝機(jī)械    鋼鐵業(yè)/鑄造     壓鑄/擠壓    電廠   發(fā)電機(jī)（風(fēng)能-水力-太陽能）   石油行業(yè)/鉆采 天然氣   工程機(jī)械   混凝土泵  路機(jī)   鉆井/開采   起重機(jī)     升降機(jī)/叉車    推土機(jī)   道路,，隧道，水壩   垃圾壓縮機(jī)     吹塑機(jī)   橡膠和發(fā)泡機(jī)    陶瓷壓機(jī)       街道維修   模擬器/娛樂    卡車    鐵路 火車   航空   船舶/航海   事艦艇    煤礦開采/防爆等裝置      同步折彎     剪床  沖切/步?jīng)_   金屬壓力機(jī)  彎曲/鋸床    機(jī)床   食品機(jī)械    皮革/鞋機(jī)    打谷機(jī)/噴灑機(jī)  拖拉機(jī)/收割   

意大利ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)

ATOS比例閥輸入信號(hào)增大,，供氣用ATOS電磁閥先導(dǎo)閥1換向,，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5,，先導(dǎo)室壓力上升,，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,，排氣閥芯3關(guān)閉,，產(chǎn)生輸出壓力,。ATOS比例閥此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化,。ATOS比例閥由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高,。

ATOS比例閥的特點(diǎn)

1)ATOS比例閥可實(shí)現(xiàn)壓力,、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象,。

2)ATOS比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,。

3)ATOS比例閥與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化,，元件大大減少,。

4)與液壓比例閥相比，體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,，對負(fù)載變化也比較敏感。

5)ATOS比例閥使用功率小,、發(fā)熱少,、噪聲低。

6)ATOS比例閥不會(huì)發(fā)生火災(zāi),，*,。受溫度變化的影響小。

意大利ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn),，ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開,、要么全關(guān)，流量要么大,、要么小,，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,，由此控制通過流量的大小,，這類閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥，也有電控的,，如比例閥,、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),，既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些,，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。

ATOS比例閥產(chǎn)品優(yōu)缺：

ATOS滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說,，ATOS伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足,，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

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ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC 

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PFED-54110/029/1DUO 

PFED-54110/056/1DUO 21

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