0822010570 KHZ-DA-063-0005-O氣缸安沃馳

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth,、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker,、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic,、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC,、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE,；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI,、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

  1,、質(zhì)量問題：品牌原廠保障,，保證產(chǎn)品原裝正品

貨期問題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）

售后問題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，保證售后服務(wù)

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品,，若提供非原裝正品貨物，則無條件退貨,。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修,，用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修,，國家無規(guī)定，按與用戶協(xié)商結(jié)果保修,。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修,、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時間進(jìn)行保修,。

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壓縮空氣過濾器工作原理

1,、攜帶含有灰塵、油,、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣,，進(jìn)入壓縮空氣過濾器*級過濾裝置。 2,、當(dāng)壓縮空氣通過*級筒狀網(wǎng)眼過濾芯時產(chǎn)生聚結(jié)效應(yīng),，大一點的顆粒將被吸附在濾材上，并且水份會凝結(jié)成較大的水滴,。

3,、進(jìn)入分離室時，壓縮空氣速度減緩,，使得顆粒再一次聚集,，水霧再次凝結(jié)在一個蜂窩狀的聚水器上。

4,、載著雜質(zhì)顆粒的水沿著底部流到排水裝置,，通過自動或電動排水閥將其排出。

5,、壓縮空氣中95%以上的水滴,、油液以及大顆粒已被*濾芯濾除，經(jīng)*級過濾后的壓縮空氣進(jìn)入了第二級濾芯,。

6,、壓縮空氣通過第二級由特殊棉所制成的纖維過濾網(wǎng)時，會產(chǎn)生數(shù)以千計的小旋渦,，同時壓縮空氣將被加速數(shù)十倍,，旋渦中心猶如龍卷風(fēng)一樣，形成真空狀態(tài),，在*級過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化,、轉(zhuǎn)換、濾除,，同時,，小到5微米的顆粒也被第二級濾網(wǎng)*清除。

7、經(jīng)兩級過濾達(dá)到無塵,、無銹,、無油、無水滴的干凈,、干燥的壓縮空氣,，保障氣動設(shè)備的正常運行，延長氣動設(shè)備使用壽命,。

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力士樂氣缸原理  

力士樂氣缸原理工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。力士樂氣缸原理由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。力士樂氣缸原理若缸徑選小了,，力士樂氣缸原理輸出力不夠,，力士樂氣缸原理氣缸不能正常工作；力士樂氣缸原理但缸徑過大,，力士樂氣缸原理不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時耗氣量增大,，造成能源浪費,。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),，以減少氣缸的尺寸。

力士樂氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種,。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。

氣缸（7張）②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能,，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣,，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°,。此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

下面是氣缸理論出力的計算公式：

F：氣缸理論輸出力（kgf） 

F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） 

D：氣缸缸徑（mm） 

P：工作壓力（kgf/cm2） 

例：直徑340mm的氣缸,，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 

將P,、D連接,，找出F、F′上的點,，得：

F=2800kgf,；F′=2300kgf 

力士樂氣缸在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,，從經(jīng)驗表1－1中查出,。

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf,，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑? 

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf） 

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求

力士樂氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。

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氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力,、流量和流動方向，并保證氣動執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動元件,。氣動控制閥的結(jié)構(gòu)可分解成閥體（包含閥座和閥孔等）和閥心兩部分,，根據(jù)兩者的相對位置，有常閉型和常開型兩種,。閥從結(jié)構(gòu)上可以分為：截止式,、滑柱式和滑板式三類閥。

氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力,、流量和流動方向,，并保證氣動執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動元件?？刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥,。

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥,?！?/span>

除上述三類控制閥外，還有能實現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件,，包括元件內(nèi)部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件,。在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同,，僅僅是體積和通徑較小,，一般用來實現(xiàn)信號的邏輯運算功能。近年來,，隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，氣動邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小,。 　

從控制方式來分,，氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,，通常要用壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥來實現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制系統(tǒng)中，除了要用壓力,、流量控制閥外,，還要采用伺服、比例控制閥等,，以便對系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制,。

德國AVENTICS短行程氣缸0822010547

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