您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng),! 登錄| 免費注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏商鋪|
當(dāng)前位置:上海任稷機電科技有限公司>>德國REXROTH力士樂>>REXROTH液壓閥>> 力士樂比例閥4WRA6W15-2X/G24K4/V
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌REXROTH/德國力士樂
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海
更新時間:2023-02-06 16:37:38瀏覽次數(shù):783次
聯(lián)系我時,,請告知來自 化工儀器網(wǎng)力士樂原裝4WRAE10W30-22/G24K31/A1V比例閥
進口力士樂比例閥4WREE10V50-2X/G24K31/A1V
德國力士樂比例閥4WRPH6C3B24L-2X/G24Z4/M
力士樂電液閥特惠H-4WEH 25 G6X/6HG24N9TK4
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
---|
力士樂比例閥4WRA6W15-2X/G24K4/V
上海任稷機電科技有限公司
產(chǎn)品保障:
1,、質(zhì)量問題:品牌原廠保障,,保證產(chǎn)品原裝*
貨期問題:產(chǎn)品貨期短,保證準時發(fā)貨(現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨)
售后問題:按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準執(zhí)行,,保證售后服務(wù)
:王倩
詢價請電聯(lián),,留言無效。(PS:無法看到顧客的,,所以不能及時跟您們)
ATOS阿托斯---意大利
HAWE 哈威----德國
SUN太陽---美國
REXROTH 力士樂---德國
VICKERS威格士---美國
DUPLOMATIC迪普馬---意大利
HYDAC賀德克---德國
萬福樂---瑞士
雅歌輝托斯---德國
優(yōu)勢出售:電磁閥,,插裝閥,溢流閥,,先導(dǎo)閥,,減壓閥,電液換向閥,,單向閥,,流量控制閥,比例閥,,平衡閥,,球閥,順序閥,,截止閥,,電磁換向閥,疊加式溢流閥,,單向節(jié)流閥,,液控單向閥,插頭,,線圈,,電磁鐵,柱塞泵,,齒輪泵,,葉片泵,馬達,,繼電器,,傳感器,放大器等歐美液壓件,,元器件,!
詢價!
力士樂比例閥4WRA6W15-2X/G24K4/V
4WRAE6W1-15-22/G24K31/A1V
名稱:比例閥
品牌:德國力士樂 英文:Rexroth
規(guī)格:*(Made in Germany)
產(chǎn)品名稱:4WRA型4WRAE型比例閥
具體型號如下:
4WRA6E07-2X/G24K4/V
4WRA6E15-2X/G24K4/V
4WRA6E30-2X/G24K4/V
4WRA6W07-2X/G24K4/V
4WRA6W15-2X/G24K4/V
4WRA6W30-2X/G24K4/V
4WRA6E1-07-2X/G24K4/V
4WRA6E1-15-2X/G24K4/V
4WRA6E1-30-2X/G24K4/V
4WRA6EA07-2X/G24K4/V
4WRA6EA15-2X/G24K4/V
4WRA6EA30-2X/G24K4/V
4WRA6W1-07-2X/G24K4/V
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司,,屬博世集團全資擁有,,但獨立進行業(yè)務(wù)運作,提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制,、線性傳動與組裝技術(shù),、氣動、液壓傳動服務(wù)以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案,。
博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特,,而營運總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾。原公司早于1795年成立,,及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展,。近50年來,博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于世界先的位置,。
博世集團是世界先技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商,。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù),、消費品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,,博世集團約271,000 多名員工在2007財政年度創(chuàng)造了超過463億歐元的銷售業(yè)績。集團包括羅伯特-博世公司(RoRexrothbert Bosch GmbH )及其遍布50個國家的300多家分公司和區(qū)域性公司,。這一性的制造,、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過30億歐元,,僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請了約3,000 項,。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立,當(dāng)時名為“精密機械和電氣工程車間”,。
力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗,,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機械,、機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制,、氣動、齒輪,、線性傳動及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家,擁有37,500多名專業(yè)員工,, 2012年的銷售額近65億歐元,。
REXROTH力士樂比例閥其實缺點極多:能耗浪費大,、容易出故障、抗污染能力差,、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中高的,。就憑著這一個優(yōu)點,,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制,、汽輪機調(diào)速等等,。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了,。
一般說來,,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制,;其次比例閥類型要多,,有比例壓力、流量控制閥等,,控制比伺服藥靈活一些,。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,,比例閥則有一定的死區(qū),,控制精度要低,向應(yīng)要慢,。但從發(fā)展趨勢看,,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,,抗污染能力也強!
伺服閥與比例閥的區(qū)別
REXROTH力士樂比例閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,,因為比例閥的性能越來越好,,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。
力士樂REXROTH比例閥,,REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂比例閥非要說差別,主要體現(xiàn)在一下幾點:
伺服閥中位沒有死區(qū),,比例閥有中位死區(qū),;
伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達200Hz左右,,比例閥一般高幾十Hz,;
伺服閥對液壓油液的要求更高,,需要精過濾才行,否則容易堵塞,,比例閥要求低一些,。
REXROTH力士樂比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
REXROTH力士樂比例換向閥屬于比例閥的一種,,用來控制流量和流向,。
力士樂REXROTH比例閥,REXROTH閥工作原理
力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾,。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精的調(diào)整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調(diào)整是否合格,。
德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理,REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu),,力士樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態(tài),。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。
德國rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓.此時輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng)<>&;6-時,比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個壓力進行試驗,輸入輔出壓力符合即為合格,。
Rexroth力士樂比例閥奧迪四輪驅(qū)動轎車制動系統(tǒng)在關(guān)閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動,。當(dāng)汽車直線行駛時,兩后輪的制動壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時,左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時,右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動壓力。這樣的自動調(diào)節(jié)使前,、后輪的制動力分配和左,、右后輪的制動力分配都接近理想的制動力分配,從而提高了制動安全性。
行走機械:
建筑機械,、物料搬運設(shè)備,、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車
機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化:
運動機構(gòu),、汽車工業(yè)、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探(地面),、舞臺技術(shù)、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送,、玻璃機械制造,、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè),、木工行業(yè),、水平定向鉆機、發(fā)動機,、塑料機械和拉磨機,、冶金,、礦山設(shè)備、組裝與裝卸,、挖泥船,、近海工程、加工與包裝,、測試技術(shù),、回收和垃圾處理、船舶工程,、運動模擬技術(shù)、太陽能,、機床(切削),、水利工程、盾構(gòu)機,、金屬成形機床和壓機,、傳送技術(shù)、流體動力研究,、船廠設(shè)備,、水泥工業(yè)、制糖工業(yè),、紙漿和造紙機械,。
可再生能源:
風(fēng)能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動技術(shù)、電子傳動與控制技術(shù),、澆注成型技術(shù),、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓,、線性傳動技術(shù),、行走液壓、組裝技術(shù),、氣動,、擰緊與焊接技術(shù)
4WRA6W1-15-2X/G24K4/V
R900022684
HED 1 OA4X/100F100
R900052509
HED 1 OA4X/50KL110
R900059120
HED 1 OA4X/350K6L220
R900059121
HED 1 OA4X/50K6L220
R900770641 2FRE 6 A-2X/1LK4MV
R900960170 2FRE 6 A-2X/1LK4RV
R900961336 2FRE 6 A-2X/2LK4MV
R900245015 2FRE 6 A-2X/2LK4RV
R900967793 2FRE 6 A-2X/8LK4MV
R900975322 2FRE 6 A-2X/8LK4RV
R900950857 2FRE 6 A-2X/3QK4MV
R900937867 2FRE 6 A-2X/3QK4RV
R900973053 2FRE 6 A-2X/6QK4MV
R900956195 2FRE 6 A-2X/6QK4RV
4WRA6W1-30-2X/G24K4/V
4WRA6WA07-2X/G24K4/V
4WRA6WA15-2X/G24K4/V
4WRA6WA30-2X/G24K4/V
4WRAE6E1-07-2X/G24K31/A1V
4WRAE6E1-15-2X/G24K31/A1V
4WRAE6E1-30-2X/G24K31/A1V
4WRA10E30-2X/G24K4/V
4WRA10W1-60-2X/G24K4/V
4WRA10E60-2X/G24K4/V
4WRAE6E07-2X/G24K31/F1V
4WRAE6E15-2X/G24K31/F1V
4WRAE6E30-2X/G24K31/F1V
4WRAE6E07-2X/G24K31/A1V
4WRAE6E15-2X/G24K31/A1V
4WRAE6E30-2X/G24K31/A1V
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責(zé),,化工儀器網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任,。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量,。