力士樂比例閥4WREE6E1-32-22/G24K31/A1

其中主要經(jīng)營(yíng)如下：
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：
閥類：電磁閥,、換向閥,、單向閥、溢流閥,、減壓閥,、平衡閥、插裝閥,、比例閥等
泵類：齒輪泵,、柱塞泵、葉片泵等
電子元器件：放大器,、壓力繼電器,、壓力傳感器等                         
壓力開關(guān)HED8OA20/350K14
力士樂傳感器HM13-1X/315
放大器P02A01D24
力士樂油泵A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
力士樂油泵A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
壓力開關(guān)HED80P1X/100K14AS
放大器E-MI-AC-01F  20/1
R910925060 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00,
R902448219 A10VSO140DFRS/32R-VPB12N00,
R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00,
R900372794 DB10-1-4X/200W65,
R900422247 DB10-1-4X/50UW65,
4WE6D6X/OFEG220N9K4

力士樂比例閥4WREE6E1-32-22/G24K31/A1
4WE10D3X/OFCG220N9K4
4WEH16D7X/6EG220N9ETK4/B10
4WMM6E5X/
德國(guó)力士樂Rexroth公司與原博世自動(dòng)化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團(tuán)全資擁有,，但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作,，提供工業(yè)液壓、電子傳動(dòng)與控制,、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù),、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案,。

博世力士樂Rexroth公司注冊(cè)總部位于德國(guó)斯圖加特,，而營(yíng)運(yùn)總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國(guó)洛爾,。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展,。近50年來,，博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于世界先的位置。
博世集團(tuán)是世界先技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商,。在汽車技術(shù),、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,，博世集團(tuán)約271,000 多名員工在2007財(cái)政年度創(chuàng)造了超過463億歐元的銷售業(yè)績(jī),。集團(tuán)包括羅伯特-博世公司(RoRexrothbert Bosch GmbH )及其遍布50個(gè)國(guó)家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一性的制造,、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。博世每年在研發(fā)方面的投入超過30億歐元，僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)了約3,000 項(xiàng),。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立,，當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車間”。
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精,、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù),。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制,、氣動(dòng)、齒輪,、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家，擁有37,500多名專業(yè)員工,， 2012年的銷售額近65億歐元,。
中文名 力士樂 
員工數(shù) 37,500多名專業(yè)員工 
銷售額 近65億歐元 
生產(chǎn)基地 北京、常州和西安 
業(yè)務(wù)部門 行走機(jī)械,，可再生能源等 
中國(guó)本部 上海
REXROTH力士樂比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大,、容易出故障、抗污染能力差,、價(jià)格昂貴等等等等,，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中高的,。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制,、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,，基本上都是比例閥的天下了,。 
一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,，比例多用于開環(huán)控制,；其次比例閥類型要多，有比例壓力,、流量控制閥等,，控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,，伺服閥多是零遮蓋,，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低,，向應(yīng)要慢,。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,，兩者性能差別逐漸在縮小,，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng),！ 
伺服閥與比例閥的區(qū)別 
REXROTH力士樂比例閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,，因?yàn)楸壤y的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近,，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。 
力士樂REXROTH比例閥，REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂比例閥非要說差別,，主要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn)： 
伺服閥中位沒有死區(qū),，比例閥有中位死區(qū)； 
伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高,，可以高達(dá)200Hz左右,，比例閥一般高幾十Hz； 
伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,，需要精過濾才行,，否則容易堵塞，比例閥要求低一些,。 
REXROTH力士樂比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。 
REXROTH力士樂比例換向閥屬于比例閥的一種,，用來控制流量和流向。
力士樂REXROTH比例閥,，REXROTH閥工作原理
力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾,。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可.在有條件的情況下,可采用精的調(diào)整方法.通過測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
德國(guó)Rexroth力士樂比例閥的工作原理,，REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu),，力士樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(shí)（此時(shí)的壓力為Ps）,活塞不斷右移,后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時(shí),則活塞左移,閥門再度打開,制動(dòng)液流入出油口,使P2也升高,。
4WMM10E3X/
4WRA6E30-2X/G24K4/V
4WRA10E60-2X/G24K4/V
Z2S6-1-6X/V
Z2S10-1-3X/V
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/A1D3M 
R4V06-533-10-A5
4WRKE16W6_200L_33/6EG24EK31/F1D3M
4WRKE25W8_220L_33/6EG24EK31/F1D3M
R4R1059511B1
R1E023321A1
4WRZE32W8_520_71/6EG24N9EK31/F1D3M
4WRKE10100L33/6EG24K31/F103M
4WREE6E1-32-22/G24K31/A1
DBETE_61/315G24K31F/V
4WREE10E75_22G24K31/F1V