力士樂(lè)PGH4-3X/040RE11VE4齒輪泵庫(kù)存

——主營(yíng)德國(guó)、美國(guó),、意大利進(jìn)口液壓件,，電子元器件。
      代理品牌：
Rexroth（德國(guó)力士樂(lè)）,，Parker（美國(guó)派克）,，美國(guó)海德福斯，
HYDAC（德國(guó)賀德克）,，HAWE（德國(guó)哈威）,，
Vickers（美國(guó)威格士），SUN（美國(guó)太陽(yáng)）,，DUPLOMATIC（意大利迪普馬）,，
atos（意大利阿托斯）， DENISON（美國(guó)丹尼遜）,，
WANDFLUH（瑞士萬(wàn)福樂(lè)）,，ARGO--HYTOS雅歌輝托斯，意大利卡桑尼,。
PGF2-2X/016RE01VE4,，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*,，
PGF2-2X/019RE01VE4,，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*,，
SV20PA3-4X/V

力士樂(lè)PGH4-3X/040RE11VE4齒輪泵庫(kù)存
PGF2-2X/022RE01VE4,，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*,，
4WE6Y62/EG24N9K4,，博世Rexroth，電磁閥,，現(xiàn)貨,，*型號(hào)
PGH4-3X/063RR07VU2，力士樂(lè)齒輪泵,，德國(guó)*,，
4WE6U62/EG24N9K4，博世Rexroth,，電磁閥,，現(xiàn)貨，*型號(hào)
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德國(guó)力士樂(lè)Rexroth泵、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth汽車馬達(dá),、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣瓶,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth開/關(guān)閥、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth比例伺服閥,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth歧管和板,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth控制系統(tǒng)、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth蓄電池,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth過(guò)濾器,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油處理、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth伺服驅(qū)動(dòng),、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth變頻器,、德國(guó)力士樂(lè)RexrothPLC,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth數(shù)控機(jī)床,、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯和德國(guó)力士樂(lè)Rexroth人機(jī)接口等。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH齒輪泵工作原理及優(yōu)點(diǎn)
REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。由于這種*結(jié)構(gòu),，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp;
REXROTH齒輪泵可反向輸送,，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可,；
REXROTH齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角,，便于選配進(jìn)出口位置,；
REXROTH齒輪泵在泵體、端蓋,、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口,。
REXROTH齒輪泵具有：無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn),、效率高,、噪音小，使用壽命廠的優(yōu)點(diǎn),。
二）REXROTH齒輪泵適用于輸送石油,、化工、涂料,、染料,、食品、油脂,、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,，直至重質(zhì),、粘稠，甚至半固態(tài)液體,。
三）REXROTH齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,，鑄鋼，不銹鋼等
REXROTH齒輪泵是一種常用的液壓泵,，它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，制造方便,，價(jià)格低廉，體積小,，重量輕,，自吸性好，對(duì)油液污染不敏感,，工作可靠,；其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大，噪聲大,，排量不可調(diào),。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備，冶金設(shè)備,，建筑機(jī)械,，工程機(jī)械，農(nóng)林機(jī)械等各個(gè)行業(yè),。 
REXROTH齒輪泵按照其嚙合形式的不同,，有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種，其中外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣,，而內(nèi)嚙合齒輪泵（Internal Gear Pump）則多為輔助泵,，下面分別介紹。 
REXROTH齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理 Operation of the External Gear Pump
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH齒輪泵工作原理及優(yōu)點(diǎn)
REXROTH齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu),。泵主要由主,、從動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸,，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成,。
REXROTH齒輪泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,，齒輪的嚙合點(diǎn)將左,、右兩腔隔開，形成了吸,、壓油腔,，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng),，這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程,。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中，嚙合點(diǎn)沿嚙合線,，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開,。 
REXROTH齒輪泵要平穩(wěn)地工作，齒輪嚙合時(shí)的重疊系數(shù)必須大于1,，即至少有一對(duì)以上的輪齒同時(shí)嚙合,，因此，在工作過(guò)程中,，就有一部分油液困在兩對(duì)輪齒嚙合時(shí)所形成的封閉油腔之內(nèi),，如圖所示，這個(gè)密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,。圖（a）到（b）,，密封容積逐漸減??；圖（b）到（c），密封容積逐漸增大,；圖（c）到（d）密封容積又會(huì)減小,，如此產(chǎn)生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓,，密封容腔的受困油液若無(wú)油道與排油口相通,，油液將從縫隙中被擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用,；若密封容積增大時(shí)，無(wú)油液的補(bǔ)充,，又會(huì)造成局部真空,，使溶于油液中的氣體分離出來(lái)，產(chǎn)生氣穴,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。 困油現(xiàn)象使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲，并引起振動(dòng)和汽蝕,，同時(shí)降低泵的容積效率,，影響工作的平穩(wěn)性和使用壽命。消除困油的方法,，通常是在兩端蓋板上開卸槽,，見(jiàn)圖2.5（d）中的虛線方框。當(dāng)封閉容積減小時(shí),，通過(guò)右邊的卸菏槽與壓油腔相通,，而封閉容積增大時(shí),，通過(guò)左邊的卸荷槽與吸油腔通，兩卸荷糟的間距必須確保在任何時(shí)候都不使吸,、排油相通

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4WE6J62/EG24N9K4,，博世Rexroth，電磁閥,，現(xiàn)貨,，*型號(hào)
SV30GA2-4X/V
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PGH4-3X/080RR07VU2，力士樂(lè)齒輪泵,，德國(guó)*,，
SV30GA3-4X/V
4WE6HA62/EG24N9K4，博世Rexroth,，電磁閥,，現(xiàn)貨，*型號(hào)
SV30GA4-4X/V
PGF3-3X/020RE07VE4,，力士樂(lè)齒輪泵,，德國(guó)*，
4WE6L62/EG24N9K4,，博世Rexroth,，電磁閥，現(xiàn)貨,，*型號(hào)
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