KDG4V3S2C15NMUH560威格士比例閥
——主營(yíng)德國(guó)、美國(guó),、意大利進(jìn)口液壓件,，電子元器件。
      代理品牌：
Rexroth（德國(guó)力士樂(lè)）,，Parker（美國(guó)派克）,，美國(guó)海德福斯，
HYDAC（德國(guó)賀德克）,，HAWE（德國(guó)哈威）,，
Vickers（美國(guó)威格士），SUN（美國(guó)太陽(yáng)）,，DUPLOMATIC（意大利迪普馬）,，
atos（意大利阿托斯）， DENISON（美國(guó)丹尼遜）,，
WANDFLUH（瑞士萬(wàn)福樂(lè)）,，ARGO--HYTOS雅歌輝托斯，意大利卡桑尼,。
KCG3-L350D-Z-M-U-H1-10-P15-T10
KDG4V-3-33C30X-H-V-MU-H7-60
KDG4V-3-33C30X-M-U-H7-60
DG5V-7-6C-M-U-H5-40
DG4V-3S-2A-M-U-H5-60
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DGMFN-5-X-P2W-30
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30 
DGMPC-3-ABM-41
DGMPC-3-ABM-BAM-41
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KDG4V3S2C15NMUH560威格士比例閥
VICKERS電磁閥
VICKERS電磁閥和安全閥為一體,，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥,，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),，卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷,，通道短,，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加,，只是控制油道增加,，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力,，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,，卸荷可靠．
VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心,、二級(jí)同心和滑閥式三類(lèi)．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,，控制壓力精度不高；三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,，目前應(yīng)用較廣,，但與二級(jí)同心式比較，不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏,，規(guī)格相同,，行程相同時(shí)，二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu),；二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定,，加工工藝性好，二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊,，這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu),，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法．
比例閥
閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：
一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān),，流量要么大,、要么小，沒(méi)有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,，由此控制通過(guò)流量的大小，這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥、伺服閥,。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作,。
特點(diǎn)
1)可實(shí)現(xiàn)壓力,、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象,。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化,，元件大大減少,。
4)與液壓比例閥相比，體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小,、發(fā)熱少,、噪聲低。
6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),，*,。受溫度變化的影響小。
VICKERS電磁閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng),，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升,。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大,，主換向閥通過(guò)的流量越大,，動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí),，手柄中的限位電磁鐵通電,，手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以大的速度上升,，當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開(kāi)關(guān)所限定的位置時(shí),，操作手柄限位電磁鐵斷電,，手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位，動(dòng)臂就可保持在所限定的位置,。在動(dòng)臂上升的過(guò)程中,，若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛Ａ簦瑒t需將操作手柄退回中位,。
VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn),、抗*力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。
KDG4V333C30XHMUH760
KDG4V533C30NZMUH730
KDG4V3S33C08AMUG560
KDG5V733C170NEXVMUH110
KDG5V733C130N65XTVMUH110
KDG5V833C330N200XTMUH120
KDG4V333C20NMUH760
KDG4V3S2C15NMUH560
KDG4V32C20NMUH760