派克PV063R1K1T1NMRC柱塞泵進(jìn)口*上海任稷機(jī)電科技有限公司-主營：威格士,、力士樂、萬福樂,、雅歌輝托斯,、阿托斯、SUN,、派克,、丹尼遜,、迪普馬
歐美進(jìn)口液壓件,*，歡迎詢價(jià),！    
*派克PARKER柱塞泵PV063R1K1T1NFF1,，PV063R1K1T1NMF1, 德國*，大排量是63ml/rev,，額定工作壓力為35mpa,，轉(zhuǎn)速為每分鐘300-1800轉(zhuǎn)，可變量斜盤結(jié)果,，具有通軸驅(qū)動(dòng)功能,，可單泵和多串聯(lián)安裝運(yùn)行，泄油口朝上,。 
PARKER柱塞泵, PV063R1K1T1NFF1*, PV063R1K1T1NMF1 
派克柱塞泵PV063R1K1T1NMMC現(xiàn)貨5 
派克柱塞泵PV140R1K1T1NMMC現(xiàn)貨5 
PV092R1K1T1NMMC現(xiàn)貨 派克PV063R1K1T1NMRC柱塞泵進(jìn)口*
派克柱塞泵PAVC100R4222現(xiàn)貨2 
PV063L1K1T1NMMC（老型號PV063L1K1T1NFWS） PV063R1K1S1N001 
PV063R1E8T1NFWS PV063R1K1T1NFFP PV063R1K1T1NHCC 
A4VS0125DR/22R-PPB13N00現(xiàn)貨 
A4VS0180DR/22R-PPB13N00現(xiàn)貨 
檢修編輯
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口,。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副,。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),，它能自動(dòng)彈回原位,，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ,，則應(yīng)更換零件,。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm,，必須更換控制套,。[1] 
行業(yè)發(fā)展編輯
應(yīng)用概述
柱塞泵是水泵中的一種，而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),，市場需求受國家宏觀政策,，特別是受水利、建筑,、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大,。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),，即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*,，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時(shí),，進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢和無所顧及的,。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實(shí)，既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,，又無可奈何,。基于這種情況,，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè),。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度,，改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序,。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用,。[1] 
市場情況
柱塞泵等泵類在造船,、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用,。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,，滿足船員和旅客的生活需要,，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采,，船用泵是重要的輔機(jī)之一,。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大,。在總的造價(jià)中,，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上,。
A10VS0140DR/31R-PPB12N00現(xiàn)貨 
派克比例閥D41FHB31C1NE00現(xiàn)貨2 
派克比例閥BD15AAANB10現(xiàn)貨5 
H-A4F0500/30R-PPH25N00 
Parker PV2R2-47-F-R 
Parker PV023R1K1T1NFTZ 
Parker D3DW20BVZP40XB510 
Parker PVAC1PMMNS35 
Parker PV080R1L1B4NTCB; PV080R1L1L3NTCB; flow: 80ccm / r
Parker PV180R1K1T1WFWS 
Parker PV063R1K1T1NMF1 
Parker PV180R1K8S1NFWS