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壓力控制閥進(jìn)口威格士XCT-10-1B-22UB
上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC,、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE,;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI,、馬祖奇MARZOCCHI,、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.
其中主要經(jīng)營如下:
1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品
產(chǎn)品保障:
1,、質(zhì)量問題:品牌原廠保障,,保證產(chǎn)品原裝
貨期問題:產(chǎn)品貨期短,保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨(現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨)
售后問題:按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,保證售后服務(wù)
我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品,,若提供非原裝貨物,則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修,,用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修,,國家無規(guī)定,按與用戶協(xié)商結(jié)果保修,。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修,、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修,。
CIT-03-04-50
FCG-01-8-N-11
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SEAL KIT FOR DGMPC-7 DESIGN 11-15
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壓力控制閥進(jìn)口威格士XCT-10-1B-22UB
DG4V-5-2ALJ-VM-U-H6-20
該種卸荷方式又分兩種
1,、貫穿控制式卸荷閥卸荷
卸荷閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,,該閥即是卸荷閥又是安全閥,,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),,大部分油液卸荷,通道短,,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,,只是控制油道增加,,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,,卸荷可靠.
2,、電磁閥控制式卸荷閥卸荷
該種卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否,,由電磁閥控制,見圖1c,,卸荷油道短,,卸荷時(shí)壓力損失低,又便于自動(dòng)控制,但卸荷的可靠性低,,多用于電磁多路閥的場合.
卸荷閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心,、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高,;三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟,,應(yīng)用較廣,但與二級同心式比較,,不及二級同心式動(dòng)作靈敏,,規(guī)格相同,行程相同時(shí),,二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級同心結(jié)構(gòu),;二級同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好,,二級同心式應(yīng)用前景廣闊,,這里以二級同心結(jié)構(gòu),討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法.
卸荷溢流閥分為液控的,、先導(dǎo)的,、比例的、單向的,、雙向的等等,。
特點(diǎn)
1.利用較小流量的先導(dǎo)油推動(dòng)流量放大閥的主閥芯移動(dòng),控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,,實(shí)現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的,,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
2.除優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外,,還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去,,實(shí)現(xiàn)了雙泵合流,降低了工作泵的排量,,提高了可靠性,,同時(shí)節(jié)約了能量和提高三項(xiàng)和性能。
3.先導(dǎo)油控制的卸荷閥實(shí)現(xiàn)了在裝載機(jī)鏟掘作業(yè)時(shí)將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油,,提高了裝載機(jī)的牽引力,,同時(shí)又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時(shí)動(dòng)臂快速提升的要求。
4.通過卸荷閥的直接回油,,降低了系統(tǒng)的發(fā)熱,,改善了系統(tǒng)的熱平衡,提高了系統(tǒng)的可靠性,。
威格士流體動(dòng)力的主要市場包括建筑,、農(nóng)業(yè),、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金,、礦山,、船舶、園藝,、和風(fēng)電等,。依靠其*的分銷網(wǎng)絡(luò),無論用戶在何處都可以享受到威格士流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù),,從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械,,從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng),威格士流體動(dòng)力是您在范圍內(nèi)液壓產(chǎn)品的可靠伙伴,。
威格士(VICKERS)是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá),、油缸,、液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,,包括土方機(jī)械,、農(nóng)業(yè)、建筑,、航空,、采礦、林業(yè),、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是先的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)先進(jìn),、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過125個(gè)國家擁有5萬5千名員工,。年銷售額為98億美元,。產(chǎn)品涉及汽車、卡車,、重型設(shè)備,、民航、國防事,、居住,、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施,、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān),、以及運(yùn)動(dòng)和娛樂的各個(gè)領(lǐng)域,。
威格士流體動(dòng)力是現(xiàn)今液壓市場上廣為認(rèn)同的領(lǐng)者,在產(chǎn)品開發(fā),、技術(shù)實(shí)力,、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個(gè)方面均是行業(yè)中的佼者??偛课挥诿绹髂徇_(dá)州的Eden Prairie,,在*范圍內(nèi)擁有二十二家工廠。今天的威格士流體動(dòng)力比以往更強(qiáng)大,。在1999年被伊頓兼并后,,伊頓和威格士擁有世級的產(chǎn)品品牌:Eaton、vickers,、char-lynn,、aeroquip和hydroline等等,包括全部液壓產(chǎn)品線,,可以為廣大用戶提供動(dòng)力源,、控制元件、執(zhí)行器,、連接件,、污染控制和全套的液壓系統(tǒng)。
公司理念VICKERS威格士流體動(dòng)力,,打造您值得信賴的液壓產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域
威格士流體動(dòng)力的主要市場包括建筑,、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè),、冶金,、礦山、船舶,、園藝,、和風(fēng)電等。依靠其*的分銷網(wǎng)絡(luò),,無論用戶在何處都可以享受到威格士流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù),,從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械,從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng),,威格士流體動(dòng)力是您在范圍內(nèi)液壓產(chǎn)品的可靠伙伴,。
威格士
貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,,已與國內(nèi)各大力士樂分銷商,、生產(chǎn)配套廠、使用客戶,,建立了長期供貨及信任關(guān)系,。同時(shí)為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益,,還專門建立了 VICKERS常用備件的庫存。
拆裝注意
EATON VICKERS拆裝注意工作表面清潔,,工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾,。 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,,會(huì)導(dǎo)致工作失常,。 葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
VICKERS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵。
影響VICKERS液壓泵的使用壽命因素很多,,除了泵自身設(shè)計(jì),、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用,、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān),。液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化,。
插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,,它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,,動(dòng)作靈敏,,密封性好。它的功能比較單一,,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向,、壓力和流量的控制。
插裝閥基本組件
組件由閥芯,、閥套,、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件,。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同,。三種組件均有兩個(gè)主油口A 和B,、一個(gè)控制口x ,。
插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,,為了批量生產(chǎn),,其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,,例如:單向閥、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格,、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在,。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,,單向閥,,溢流閥,減壓閥,,流量控制閥和順序閥,。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過程的通用性,、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),,使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
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