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VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)及部件循環(huán)腐蝕鹽霧箱
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貨物所在地:上海上海市

地: 德國(guó)

更新時(shí)間:2025-03-25 15:57:23

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VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)及部件循環(huán)腐蝕鹽霧箱
該模式與自然風(fēng)化試驗(yàn)(DIN55665)和駕駛操作中獲得的結(jié)果密切相關(guān)。尤其是基體鋼、鍍鋅鋼和鋁的腐蝕形態(tài),,更是反映了現(xiàn)實(shí)生活中的各種現(xiàn)象。該試驗(yàn)方法基于實(shí)際的腐蝕性氣候條件,,并為汽車(chē)應(yīng)用中的大量應(yīng)用提供了不同的結(jié)果,。


VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)材料和部件的循環(huán)腐蝕試驗(yàn)VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)及部件循環(huán)腐蝕鹽霧箱

VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)及部件循環(huán)腐蝕鹽霧箱

前言

本規(guī)范由汽車(chē)、鋼鐵和鋁工業(yè)共同制定,。

為了證明在開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)工業(yè)的新材料和涂層的實(shí)驗(yàn)室級(jí)循環(huán)腐蝕試驗(yàn)過(guò)程中的密切合作,,本規(guī)范與StahlEisen-Prüfblatt 1850的內(nèi)容相同,。以及VDA 233-102。

VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)及部件循環(huán)腐蝕鹽霧箱

目的和范圍

本規(guī)范旨在提供

用于評(píng)估部件腐蝕行為和涂層系統(tǒng)提供的腐蝕保護(hù)的加速試驗(yàn)程序,。加速的試驗(yàn)覆蓋層,,尤其是規(guī)定人造材料周?chē)姆謱?腐蝕蠕變涂層和表面缺陷特殊試驗(yàn)板、粘合試樣或部件的邊緣腐蝕,。與濕度利用率較高的試驗(yàn)相比,,預(yù)計(jì)粘合劑的老化率會(huì)降低。這種實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的循環(huán)腐蝕試驗(yàn)也適用于評(píng)估法蘭區(qū)域或間隙以及未涂漆表面的穿孔腐蝕,。

該方法可誘導(dǎo)腐蝕過(guò)程并產(chǎn)生可再現(xiàn)的腐蝕模式,,該模式與自然風(fēng)化試驗(yàn)(DIN55665)和駕駛操作中獲得的結(jié)果密切相關(guān)。尤其是基體鋼,、鍍鋅鋼和鋁的腐蝕形態(tài),,更是反映了現(xiàn)實(shí)生活中的各種現(xiàn)象。該試驗(yàn)方法基于實(shí)際的腐蝕性氣候條件,,并為汽車(chē)應(yīng)用中的大量應(yīng)用提供了不同的結(jié)果,。

1.2. Disclaimer

免責(zé)聲明


VDA建議是可供任何人使用的建議。使用這些建議的任何人都有責(zé)任確保正確使用這些建議,。VDA建議充分考慮了出版時(shí),。使用VDA建議不允許一個(gè)人避免為自己的行為承擔(dān)責(zé)任。在這方面,,每個(gè)人都有自己的風(fēng)險(xiǎn),。VDA和參與制定VDA建議的各方不承擔(dān)任何責(zé)任。我們要求在使用VDA建議時(shí)遇到錯(cuò)誤或可能出現(xiàn)錯(cuò)誤解釋的任何人立即聯(lián)系VDA,,以便糾正任何錯(cuò)誤,。

這份文件是德文版本的譯本。因此,,德國(guó)文件代表原件,,如有不符之處,應(yīng)予以引用,。由于本文件是一種翻譯,,可能是因?yàn)槟承┬g(shù)語(yǔ)通常深深植根于原始語(yǔ)言,因此,,如果沒(méi)有某種程度的翻譯,,將其翻譯成另一種語(yǔ)言是不可能的。模棱兩可,。


3 Equipment and consumables

設(shè)備和消耗品



-可編程腐蝕試驗(yàn)箱

-使用數(shù)據(jù)記錄器監(jiān)測(cè)溫度和相對(duì)濕度

-用質(zhì)量損失樣品監(jiān)測(cè)恒定試驗(yàn)條件

-量筒加漏斗

-酸度計(jì)

4 Corrosion testing

腐蝕試驗(yàn)

正確執(zhí)行VDA 233-102需要一個(gè)可編程測(cè)試室,,允許溫度、相對(duì)濕度和鹽霧連續(xù)編程。

測(cè)試應(yīng)在一個(gè)允許所有編程氣候運(yùn)行的組合室內(nèi)進(jìn)行,,以確保氣候干擾小,。在特殊情況下,也可以在幾個(gè)試驗(yàn)室中進(jìn)行試驗(yàn),。

與鹽霧氣氛,、冷凝液或試驗(yàn)溶液接觸的試驗(yàn)設(shè)備的所有部件均應(yīng)采用耐試驗(yàn)沖擊的材料制成。

介質(zhì)本身并不會(huì)影響測(cè)試溶液或鹽霧/冷凝液的作用,。

試驗(yàn)室設(shè)計(jì)應(yīng)包括冷卻,、加熱和壓力補(bǔ)償設(shè)備,以及設(shè)置和保持氣候數(shù)據(jù)[溫度(dt=±2)℃,,相對(duì)濕度(drh=±3)%]in在規(guī)定的溫度/濕度點(diǎn)的密閉室,。建議溫度變化率為1.5 K/min。

試驗(yàn)室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)確保不會(huì)有水滴從天花板或側(cè)壁掉落到位于其下方的試樣上,。噴灑后,,試驗(yàn)溶液不得返回儲(chǔ)液罐。測(cè)試的可用空間被定義為在實(shí)際噴射射流之外的室的一部分,,并且根據(jù)所示的第4.3節(jié)在噴霧的恒定分布內(nèi),。

4.1 Spray nozzle(s)

噴嘴


用于產(chǎn)生噴霧的噴嘴應(yīng)適用于試驗(yàn)的溫度范圍,并符合第4.3節(jié)規(guī)定的條件,。必須設(shè)置和固定流量,,使其在第4.3節(jié)規(guī)定的限值內(nèi)。必須小心,,以確保噴射射流不直接指向待測(cè)試的樣品,。噴淋?chē)娮斓臄?shù)量和布置要根據(jù)使用情況選擇,以便使用空間的規(guī)格,。

4.2 Test solution

試驗(yàn)溶液


應(yīng)使用1 wt.%氯化鈉水溶液進(jìn)行試驗(yàn),。

將氯化鈉溶解在蒸餾水或去離子水中,,在(25±2)°C下的電導(dǎo)率為≤20μs/cm,,以確保(10±1)g/L的濃度為實(shí)現(xiàn)。噴灑和收集的溶液的氯化鈉濃度必須

也為(10±1)g/l,。這種(10±1)g/l溶液的相對(duì)密度為1.005+/-0.0005,。

25°C時(shí)為g/cm3。去離子水的質(zhì)量,、鹽和收集溶液的pH值在DIN EN ISO 9227(NSS試驗(yàn))中定義,。


4.2


應(yīng)選擇在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行噴涂,以便在將溶液噴涂到空腐蝕試驗(yàn)室中至少3 h時(shí),,放置在試驗(yàn)室中的每個(gè)收集容器中收集的噴涂溶液的平均量為(3.0±1.0),。ml/h。每個(gè)接受者的水平收集面積約為80 cm2,。

合適的收集容器包括直徑為100 mm的玻璃或塑料漏斗,。

(相當(dāng)于上述收集區(qū)域)通過(guò)塞子安裝在由玻璃或塑料制成的量筒上,。(有關(guān)方法,請(qǐng)參考DIN EN ISO 9227),。

為了證明噴霧的恒定分布,,至少兩個(gè)收集收件人應(yīng)放置在可用空間內(nèi)的代表性位置。目標(biāo)編號(hào)至少為每4平方米測(cè)試區(qū)域一個(gè)接收者,。

當(dāng)按照第4.1節(jié)所述使用噴嘴時(shí),,經(jīng)證明,僅在提供的儀表和控制設(shè)備的幫助下,,在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)設(shè)置噴射試驗(yàn)溶液的流速是合適的,。規(guī)定的試驗(yàn)壓力和吸入高度應(yīng)保持不變。

4.3 Flow rate and distribution of the spray The flow-rate of test solution according to Section

噴霧流量與流量分布

4.4 Compressed air

壓縮空氣



根據(jù)ISO853-1,,用于產(chǎn)生鹽霧的壓力約為70至180千帕的壓縮空氣不得超過(guò)總含油量和固體污染物的百分比,,如1類(lèi)清潔度所規(guī)定的。根據(jù)DIN EN ISO 9227(NSS試驗(yàn)),,壓縮空氣加濕器中的水溫取決于噴灑鹽溶液的壓力,。

5 Execution

執(zhí)行

5.1

5.1試驗(yàn)條件-試驗(yàn)程序-試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行規(guī)定。典型的測(cè)試持續(xù)時(shí)間為6個(gè)完整的測(cè)試周期(6周),。如有必要,,可更改試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間,直到可以得出有關(guān)腐蝕行為的結(jié)論為止,。

經(jīng)證明,,臨時(shí)評(píng)估有助于確定腐蝕的進(jìn)展。


VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)及部件循環(huán)腐蝕鹽霧箱

Fig.1: The placement of specimens in the test chamber shall be carried out exclusively during the
                first cycle B of the evaluation phase. This also applies for the removal of the specimens.

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Fig.: 2: 24 h-cycle A, with 3 h salt spray phase (1 % NaCl)


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Fig.: 3: 24 h-cycle B without freezing phase, without salt spray, with evaluation phase


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                                Fig. 4: 24 h-cycle C, with freezing phase, without salt spray


5.2 Test interruption

測(cè)試中斷


僅允許在評(píng)估階段(周期b)中斷試驗(yàn)或打開(kāi)試驗(yàn)室,。在此期間,,不得關(guān)閉試驗(yàn)箱。

不允許鹽霧相中斷,。應(yīng)避免周期性氣候階段的長(zhǎng)時(shí)間中斷,;如果不可避免,必須在試驗(yàn)報(bào)告中提及,。

5.3 Placing specimens in the chamber

將樣本放入試驗(yàn)室


試樣放置在試驗(yàn)室中,,與水平面成65至75度角,且試驗(yàn)側(cè)位于上方,。組件應(yīng)按照與委托人商定的位置進(jìn)行定位,,按照安裝方向進(jìn)行定位。試樣(或部件)不能彼此接觸或屏蔽其它試樣免受鹽霧的影響,。

當(dāng)使用兩個(gè)單獨(dú)的試驗(yàn)室進(jìn)行鹽霧階段和循環(huán)氣候階段時(shí),,當(dāng)從一個(gè)腔室轉(zhuǎn)移到另一個(gè)腔室時(shí),試樣不能被干燥。

車(chē)輛部件或特殊腐蝕試驗(yàn)板也可用作試驗(yàn)樣品,。如果是成分,,應(yīng)特別注意確保鹽溶液不會(huì)在試樣上沉淀,因?yàn)檫@將影響試驗(yàn)條件(氣候),。如果無(wú)法避免,,則必須至少每周刪除一次此類(lèi)池。




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