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VDA621-415循環(huán)交變腐蝕鹽霧氣候標準

時間:2021/3/19閱讀:1591
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1 目的與應用
按照本檢驗單進行檢驗的目的是,用一種能夠影響腐蝕過程和腐蝕情形的加速的實驗室方法對機動車噴漆的抗腐蝕性能作出判斷,,這種實驗室方法產(chǎn)生的效果須與機動車運行過程中產(chǎn)生的效果很類似,。這一短時間的檢測主要模擬由于涂料受損而擴展開的底層腐蝕,以及特殊腐蝕檢測片或帶有已知涂層薄弱點和表面腐蝕的零件的邊緣和倒角部位的腐蝕,。
作為一種新的檢驗方法,,變化負載在由油漆生產(chǎn)產(chǎn)商和油漆消費者組成的工作循環(huán)的任務分配的范圍內(nèi)進行。
2 同樣有效的標準
DIN(德國工業(yè)標準,,下同) 50 014 環(huán)境及其技術(shù)應用,;普通環(huán)境
DIN(德國工業(yè)標準,下同) 50 017 冷凝水環(huán)境下的負載,KFW DIN 50 017
DIN(德國工業(yè)標準,,下同) 50 021 用不同的氯化鈉溶劑進行鹽霧試驗
DIN(德國工業(yè)標準,,下同) 53 151 涂層的網(wǎng)格切割檢測
DIN(德國工業(yè)標準,下同) 53 209 涂層氣泡度的標記符號
DIN(德國工業(yè)標準,,下同) 53 210 涂層及類似鍍膜層腐蝕度的標記符號
3 概念
本檢驗單中的底層腐蝕指的是由設(shè)置的涂料損傷處(刮痕,、裂縫)擴展開的位于涂層和底層之間界面的腐蝕。底層腐蝕的寬度作為在變化負載條件下機動車噴漆抗腐蝕性能的強度值,。
4 設(shè)備
4.1 符合本檢驗單規(guī)定的工頻試驗設(shè)備
4.2 備選方案
符合DIN 50 017規(guī)定的冷凝水設(shè)備
符合DIN 50 021規(guī)定的鹽霧設(shè)備
5 測試準備
在測試盤上沿其長度方向平行劃出一道直的延伸至金屬底層的劃痕,。也可以劃出多道平行的劃痕。劃痕與試驗平臺邊緣的距離不得小于3厘米,,劃痕之間的距離不得小于5厘米,。
可以使用替代的劃痕工具:    
1. 符合van Laar標準的劃痕刀或與其類似的由加硬材料制成的頭部帶有半徑為0.25mm的圓形的劃痕刀。
 


 

  1. 符合Clemen標準的劃痕刀或可以作為替代品使用的符合DIN 53 151網(wǎng)格切割測試標準的單刃刀A,。(帶矩形刀刃的刀具或劃痕工具,,如Sikkens Erischen463型刀具等不得用于劃痕)
  2. 機動車的組成部件或特殊的腐蝕檢測片也可以作為檢驗樣品使用。
  3. 6 進行測試
    一個檢驗周期持續(xù)7天,,具體時間分配如下:
    1天:24小時鹽霧試驗 SS DIN 50 021             鹽霧
    4天:4循環(huán)冷凝水變化環(huán)境 KFW DIN 50 017  40±3℃  100%濕度
    2天:根據(jù)DIN 50 014規(guī)定的48小時室溫1828   23℃ 50%標準氣候
    約定檢驗時間,。檢驗時間持續(xù)4到6個周期,相當于4到6個星期,。
    測試盤應當與水平面呈60°70°角放置在檢驗設(shè)備里。測試盤可以懸掛在冷凝水設(shè)備中,。將測試盤從鹽霧設(shè)備移到冷凝水設(shè)備時不必使其干燥,。測試盤放置在這些設(shè)備中的位置要使劃痕垂直。
    7 得出檢測結(jié)果
    檢驗結(jié)束后將測試盤用流動的清水沖洗干凈,,必要時使用壓縮空氣將其表面吹干,,觀察肉眼可見的變化。這樣就可以確定向裂紋兩邊擴展的肉眼可見的底層腐蝕,。
    總的說來,,很容易能夠辨認出裂紋附近噴漆表面以氣泡或腐蝕痕跡出現(xiàn)的由于腐蝕而受損的金屬表面的寬度。作為補充,,可以用刀片如刻刀斜著將底層腐蝕的漆膜小心剝離,,直到露出還附著的部分。
    計算檢測結(jié)果時要測量底部腐蝕區(qū)的平均總寬度,,測量單位是mm:測量多個地方的寬度,,計算出其算術(shù)平均值。
    底層腐蝕Ud根據(jù)如下公式計算:Ud=(d-d0)/2
    其中:
    d=mm為單位的底部腐蝕區(qū)域的總寬度(算術(shù)平均值)
    d0=mm為單位的試驗前的劃痕寬度

    另外還將分析其它測試盤表面肉眼可見的變化,。如果有氣泡則按照DIN 53 209,,有表面腐蝕和邊緣腐蝕按照DIN 53 210來分析。
    8 檢測報告
    檢驗報告要按照對本檢驗單的說明提供如下信息:
    涂層結(jié)構(gòu)的種類和名稱
    使用的劃痕工具
    周期數(shù)
    劃痕數(shù)目
    mm為單位的底層腐蝕Ud(如果有多道劃痕則取其中值)
    氣泡度(根據(jù)DIN53 209)
    表面腐蝕和邊緣腐蝕(根據(jù)DIN53 210)
    其它涂層變化
    檢驗日期



 

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