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四川中測貝格科技有限公司
主營產(chǎn)品： 呼出氣體酒精含量檢定裝置,稀釋配氣裝置,JJG678-2007催化燃燒式甲烷測定器檢定規(guī)程 |
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主營產(chǎn)品： 呼出氣體酒精含量檢定裝置,稀釋配氣裝置,JJG678-2007催化燃燒式甲烷測定器檢定規(guī)程 |
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2023-9-4 閱讀(2028)
| 提 供 商 | 四川中測貝格科技有限公司 | 資料大小 | 842.3KB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 97次 | |
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“十二五"規(guī)劃綱要中指出，氮氧化物(NOx)已被列入了約束性指標(biāo)體系,，并要求排放量減少10%。據(jù)了解,，氮氧化物污染物主要來源于工業(yè)排放和機(jī)動(dòng)車排放。眼下,，國內(nèi)機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量占總排放量的31%，而其中保有量僅占5%的重型柴油車氮氧化物排放量卻占汽車總排放量的74%,。因此，柴油車氮氧化物排放的控制對改善城市環(huán)境質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用,。
《柴油車氮氧化物(NOX)檢測儀校準(zhǔn)規(guī)范》主要內(nèi)容包括范圍,、引用文件、術(shù)語和計(jì)量單位,、概述、計(jì)量特性,、校準(zhǔn)條件,、校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法、校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá),、復(fù)校時(shí)間間隔等,，適用于柴油車氮氧化物(NOX)檢測儀的校準(zhǔn),。值得注意的是,，規(guī)范中的氮氧化物(NOX)檢測儀主要用于在用柴油車排氣污染物檢測和新生產(chǎn)柴油車排氣污染物檢測,，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物(NOX)檢測儀及其他機(jī)動(dòng)車排放科研用氮氧化物(NOX)檢測儀可參照本依據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)。
| 關(guān)于儀器的復(fù)校時(shí)間間隔,，規(guī)范中指出,，柴油車氮氧化物(NOX)檢測儀復(fù)校時(shí)間間隔建議一般不超過1年。由于復(fù)校時(shí)間間隔的長短是由儀器的使用情況,、使用者、儀器本身質(zhì)量等諸因素所決定的,，因此，送校單位可根據(jù)實(shí)際使用情況自主決定復(fù)校時(shí)間間隔,。 |
校準(zhǔn)JJG（川）160-2019汽、柴油車排放氣體測試儀檢定規(guī)程 過程中需要注意的環(huán)境條件包括溫度：(0～40)℃,；相對濕度：不大于85%,；電源：額定電壓(220±22)V,；校準(zhǔn)應(yīng)在周圍的污染、振動(dòng),、電磁干擾對校準(zhǔn)結(jié)果無影響的環(huán)境下進(jìn)行。
關(guān)于儀器的復(fù)校時(shí)間間隔,，規(guī)范中指出，柴油車氮氧化物(NOX)檢測儀復(fù)校時(shí)間間隔建議一般不超過1年,。由于復(fù)校時(shí)間間隔的長短是由儀器的使用情況,、使用者,、儀器本身質(zhì)量等諸因素所決定的，因此,，送校單位可根據(jù)實(shí)際使用情況自主決定復(fù)校時(shí)間間隔。
2020年2月12日，四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布公告稱,，根據(jù)《中華人民共和國計(jì)量法》有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)批準(zhǔn)JJG（川）160-2019汽,、柴油車排放氣體測試儀檢定規(guī)程等11個(gè)四川省計(jì)量技術(shù)規(guī)范發(fā)布實(shí)施,。
| JJG(川)160-2019汽,、柴油車排放氣體測試儀檢定規(guī)程 |
編號 | 名稱 | 批準(zhǔn)日期 | 實(shí)施日期 |
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