風洞（wind tunnel）即風洞實驗室,，是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,，用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況，并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實驗設(shè)備,，它是進行空氣動力實驗常用的,、有效的工具之一。

風洞實驗是飛行器研制工作中的一個*的組成部分,。它不僅在航空航天工程的研究和發(fā)展中起著重要作用,，隨著工業(yè)空氣動力學的發(fā)展，在交通運輸,、房屋建筑,、風能利用等領(lǐng)域更是*的。這種實驗方法,，流動條件容易控制,。實驗時，常將模型或?qū)嵨锕潭ㄔ陲L洞中進行反復吹風,，通過測控儀器和設(shè)備取得實驗數(shù)據(jù),。

為使實驗結(jié)果準確，實驗時的流動必須與實際流動狀態(tài)相似,，即必須滿足相似律的要求,。但由于風洞尺寸和動力的限制，在一個風洞中同時模擬所有的相似參數(shù)是很困難的,，通常是按所要研究的課題,，選擇一些影響大的相似參數(shù)進行模擬。

此外,，風洞實驗段的流場品質(zhì),，如氣流速度分布均勻度、平均氣流方向偏離風洞軸線的大小,、沿風洞軸線方向的壓力梯度,、截面溫度分布的均勻度,、氣流的湍流度和噪聲級等必須符合一定的標準，并定期進行檢查測定,。

風洞的結(jié)構(gòu)：

風洞主要由洞體,、驅(qū)動系統(tǒng)和測量控制系統(tǒng)組成，各部分的形式因風洞類型而不同,。

1,、洞體

它有一個能對模型進行必要測量和觀察的實驗段。實驗段上游有提高氣流勻直度,、降低湍流度的穩(wěn)定段和使氣流加速到所需流速的收縮段或噴管,。實驗段下游有降低流速、減少能量損失的擴壓段和將氣流引向風洞外的排出段或?qū)Щ氐斤L洞入口的回流段,。有時為了降低風洞內(nèi)外的噪聲，在穩(wěn)定段和排氣口等處裝有消聲器,。

2,、驅(qū)動系統(tǒng)

驅(qū)動系統(tǒng)共有兩類。

一類是由可控電機組和由它帶動的風扇或軸流式壓縮機組成,。風扇旋轉(zhuǎn)或壓縮機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使氣流壓力增高來維持管道內(nèi)穩(wěn)定的流動,。改變風扇的轉(zhuǎn)速或葉片安裝角，或改變對氣流的阻尼,，可調(diào)節(jié)氣流的速度,。直流電動機可由交直流電機組或可控硅整流設(shè)備供電。它的運轉(zhuǎn)時間長,，運轉(zhuǎn)費用較低,，多在低速風洞中使用。使用這類驅(qū)動系統(tǒng)的風洞稱連續(xù)式風洞,，但隨著氣流速度增高所需的驅(qū)動功率急劇加大,，例如產(chǎn)生跨聲速氣流每平方米實驗段面積所需功率約為4000千瓦，產(chǎn)生超聲速氣流則約為16000～40000千瓦,。

另一類是用小功率的壓氣機事先將空氣增壓貯存在貯氣罐中,，或用真空泵把與風洞出口管道相連的真空罐抽真空，實驗時快速開啟閥門,，使高壓空氣直接或通過引射器進入洞體或由真空罐將空氣吸入洞體,，因而有吹氣、引射,、吸氣以及它們相互組合的各種形式,。使用這種驅(qū)動系統(tǒng)的風洞稱為暫沖式風洞。暫沖式風洞建造周期短,，投資少,，一般[[雷諾數(shù)]]較高，它的工作時間可由幾秒到幾十秒，多用于跨聲速,、超聲速和高超聲速風洞,。對于實驗時間小于 1秒的脈沖風洞還可通過電弧加熱器或激波來提高實驗氣體的溫度，這樣能量消耗少,，模擬參數(shù)高,。

3、測量控制系統(tǒng)

其作用是按預定的實驗程序,，控制各種閥門,、活動部件、模型狀態(tài)和儀器儀表,，并通過天平,、壓力和溫度等傳感器，測量氣流參量,、模型狀態(tài)和有關(guān)的物理量,。隨著電子技術(shù)和計算機的發(fā)展，20世紀40年代后期開始,，風洞測控系統(tǒng),，由早期利用簡陋儀器，通過手動和人工記錄,，發(fā)展到采用電子液壓的控制系統(tǒng),、實時采集和處理的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。