試驗對象：AQ7200車

1   范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了AQ7200車門鉸鏈的技術(shù)要求,、試驗方法和檢驗規(guī)則等,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于AQ7200車門上下繞同一軸線回轉(zhuǎn)的側(cè)門門鉸鏈。

2    引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條文,。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效,。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)新版本的可能性。

QC/T 586-1999  汽車門鉸鏈

GB/T 2828-1987  逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表

3    定義

     本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義

     3.1    門鉸鏈裝置

     確定車門與車身的相對位置,，并能控制車門運動軌跡的裝置,。

     3.2    門鉸鏈

     與車門和車身相連接，能夠繞上下方向的同一軸線回轉(zhuǎn)且相互結(jié)合部件的總稱,。

     3.3    縱向

     當(dāng)門鎖處于鎖緊位置時,，在鎖體和擋塊(或鎖扣)的嚙合點和門鉸鏈旋轉(zhuǎn)中心線所確         定的平面內(nèi)，并與門鉸鏈旋轉(zhuǎn)中心線垂直的                  方向。

     3.4    橫向

     當(dāng)門鎖處于鎖緊位置時,，垂直于鎖體和擋塊(或鎖扣)的嚙合點和門鉸鏈旋轉(zhuǎn)中                 心線所確定的平面的方向,。

4    技術(shù)要求

     4.1    汽車門鉸鏈應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和有關(guān)技術(shù)文件制造，并符合本標(biāo)

             準(zhǔn)的要求,。

     4.2    門鉸鏈表面應(yīng)進行防腐蝕處理,。

     4.3    門鉸鏈的大開度角應(yīng)不小于設(shè)計要求的車門開度角，門鉸鏈的小關(guān)閉

     角應(yīng)小于設(shè)計要求的車門關(guān)閉角,。對于裝有車門開度限位器的門鉸鏈,，其限位               開度應(yīng)可靠。

     4.4    縱向負荷

     門鉸鏈裝置應(yīng)能承受11110N的縱向負荷,，不得脫開,。

    4.5     橫向負荷

     門鉸鏈裝置應(yīng)能承受8890N的橫向負荷，不得脫開,。

    4.6     耐久性

     門鉸鏈裝置應(yīng)進行10⁵次耐久性試驗,，試驗后門鉸鏈應(yīng)能正常工作，并能滿足4.4和4.5的要求,。

5    檢驗和試驗方法

    5.1    檢驗規(guī)則

          5.1.1  產(chǎn)品需經(jīng)制造商檢驗合格后才能出廠,，并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格文件。

          5.1.2  訂貨單位有權(quán)抽驗產(chǎn)品,，抽驗方法按GB/T 2828中一般檢驗水平Ⅱ,。

          5.1.3  型式檢驗的產(chǎn)品應(yīng)從出廠檢驗合格的同一批產(chǎn)品(至少50對)中抽取，數(shù)量                      不小于6對,。

    5.2    試驗方法

          5.2.1  靜態(tài)縱向負荷試驗

          5.2.1.1  試驗設(shè)備

         a) 拉力試驗機,；                                          b)  門鉸鏈靜態(tài)負荷試驗夾具。

          5.2.1.2  試驗程序

 a) 將門鉸鏈裝置按照車門處于鎖緊狀態(tài)時的位置,，安裝在夾具上,。

     上、下鉸鏈軸心應(yīng)在同一直線上,；

 b) 將縱向負荷加在上,、下鉸鏈的中點處，且通過門鉸鏈旋轉(zhuǎn)中心線,。拉力

      試驗機以不大于5mm/min的速度增加負荷,，直至4.4所規(guī)定的值。

         5.2.2    靜態(tài)橫向負荷試驗

         5.2.2.1    試驗設(shè)備

 a) 拉力試驗機,；                                                   b) 門鉸鏈靜態(tài)負荷試驗夾具,。

         5.2.2.2    試驗程序

a) 將門鉸鏈裝置按照車門處于鎖緊狀態(tài)時的位置，安裝在夾具上,。

    上,、下鉸鏈軸心應(yīng)在同一直線上,；

b) 將橫向負荷加在上、下鉸鏈的中點處,，且通過門鉸鏈旋轉(zhuǎn)中心線,。拉力

    試驗機以不大于5mm/min的速度增加負荷，直至4.5所規(guī)定的值,。

        5.2.3    耐久性試驗

        5.2.3.1   試驗設(shè)備（以下三種設(shè)備可任選一種進行試驗）

a)  實車

b)  實車車門和相應(yīng)部件以及開關(guān)車門用的機械傳動系統(tǒng)組成的模擬試驗裝

     置,。

c)  采用車門或與車門相當(dāng)?shù)臉?gòu)件，可模擬實車工作條件的耐久試驗機,。

         5.2.3.2    試驗程序

a)  將門鉸鏈裝置按照實際工作位置安裝在試驗設(shè)備上,；

b)  以接近實際開閉車門的速度，并以車門大開啟角度10⁵次往復(fù)車門開

     閉試驗,，試驗中為防止因摩擦熱而發(fā)生的故障，允許加注潤滑劑,；

c)  試驗后,，門鉸鏈應(yīng)能保持正常工作，并能滿足4.4和4.5的要求,。