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不用砝碼校準(zhǔn)的一些場(chǎng)合及需要因素介紹
最近更新時(shí)間：2020-5-22
提 供 商：上海眾淵實(shí)業(yè)有限公司資料大?。?/span>182.4KB
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不用砝碼校準(zhǔn)的一些場(chǎng)合及需要因素介紹
上海眾淵砝碼廠--------
免砝碼校準(zhǔn)的要條件 我們所提出的免砝碼校準(zhǔn)衡器的方法,，主要是針對(duì)鋼鐵過(guò)程中使用的非貿(mào)易衡器,，如鋼包秤,、 料斗秤,、料罐秤等難以或無(wú)法用砝碼校準(zhǔn)的衡器,。但須滿足以下條件：
①免砝碼校準(zhǔn),，是衡器難以或無(wú)法用砝碼校準(zhǔn)，但又須校準(zhǔn)情況下的“無(wú)奈之舉”,。一般由 用戶主動(dòng)提出要求之后實(shí)施,。事前還需告知供、需雙方,，有關(guān)免砝碼校準(zhǔn)存在的利弊,。在得到供,、 需雙方，尤其是需方認(rèn)可后,，才進(jìn)行為妥,。這樣可以規(guī)避檢測(cè)單位自身的風(fēng)險(xiǎn)。
②由于免砝碼校準(zhǔn),，主要是依據(jù)稱重傳感器的工廠校準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行的,。所以要求衡器所配置的稱 重傳感器（稱重模塊），不僅須有足夠高的準(zhǔn)確度（分度數(shù)須大于等于衡器的分度數(shù),，即 nLC ≥ n ）而且須具有很好的穩(wěn)定性和**性,。尤其還要附有技術(shù)參數(shù)齊全的正式校準(zhǔn)。
③因?yàn)槊忭来a校準(zhǔn),，忽略了用砝碼直接加載校準(zhǔn)情況下所包含的機(jī)械傳力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的誤差,。所 以要求衡器的傳力結(jié)構(gòu)筒單，采用規(guī)范的連結(jié)組件,，裝物料的承載器直接安裝在稱重模塊上,， 物料重量準(zhǔn)確地傳遞給稱重傳感器。
④衡器的空載零點(diǎn)穩(wěn)定,。在校準(zhǔn)前,，可通過(guò)三次加載、放空試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn),。
3. 免砝碼校準(zhǔn)方法簡(jiǎn)介 不管是模擬稱重系統(tǒng),，還是數(shù)字稱重系統(tǒng)。免砝碼校準(zhǔn)都應(yīng)在衡器本身和安裝質(zhì)量?jī)?yōu)良的前提 下進(jìn)行,。
①模擬傳感器 主要是參照熱工儀表采用的校準(zhǔn)方法,，在現(xiàn)場(chǎng)用數(shù)字電壓表和電位差計(jì)完成秤的校準(zhǔn)工作。 對(duì)于模擬稱重傳感器系統(tǒng),，盡量注意選用等級(jí)的測(cè)量?jī)x表和產(chǎn)生信號(hào)的儀器,。 操作步驟如下：
a. 檢查確認(rèn)的傳力機(jī)構(gòu)、限位裝置,、傳感器是否符合要求且處于正常狀態(tài),。
b. 檢查確認(rèn)輸入秤的基本參數(shù) Max 、n,、d 等 c. 檢查秤空載零點(diǎn)的穩(wěn)定性,。秤零點(diǎn)確定后，測(cè)量記錄秤“0”點(diǎn)對(duì)應(yīng)的 信號(hào)值,。
d. 再根據(jù)秤的稱重傳感器容量,、數(shù)量、靈敏度（多個(gè)傳感器的平均值）、供橋電壓和秤上限秤量,， 由下式計(jì)算出 Max 對(duì)應(yīng)的 數(shù)值,。考慮到接線和接線盒電阻網(wǎng)絡(luò),，所引起的信號(hào)損耗衰減,，在計(jì) 算結(jié)果上增加萬(wàn)分之三左右。
以上是對(duì)不用砝碼校準(zhǔn)的一些場(chǎng)合及須有因素詳細(xì)講解,，希望對(duì)大家有所幫助,。
上海眾淵砝碼-----------