電池針刺試驗(yàn)機(jī)/電池?cái)D壓針刺測(cè)試機(jī)主要用于模擬電池受到外界尖銳金屬物刺穿以后,，內(nèi)部遭到破壞以后，電池所表現(xiàn)出性能變化及安全性能的可靠性,，能夠完成對(duì)5~50Ah動(dòng)力電池及其小型電池包體的針刺實(shí)驗(yàn),。
電池針刺試驗(yàn)機(jī)/電池?cái)D壓針刺測(cè)試機(jī)主要用于模擬電池受到外界尖銳金屬物刺穿以后，內(nèi)部遭到破壞以后,，電池所表現(xiàn)出性能變化及安全性能的可靠性,，能夠完成對(duì)5~50Ah動(dòng)力電池及其小型電池包體的針刺實(shí)驗(yàn)。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)》
MT/T 1051-2007《礦燈用鋰離子蓄電池--針刺試驗(yàn)》
UL2054：2008
GB/T18332-2009
電池針刺試驗(yàn)機(jī)/電池?cái)D壓針刺測(cè)試機(jī)規(guī)格參數(shù)：
1,、ф2mm—ф8mm的耐高溫鋼針
2,、針尖距離下部距離：放電池的平面250MM
3、可夾距離：150MM
4,、以10—40mm/s的速度,，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池中）
5、貫穿力：150~200KG
6,、力量顯示：壓力傳感LED 顯示
7,、行程：100mm
8、驅(qū)動(dòng)方式：氣缸驅(qū)動(dòng)
9,、電源要求： 1ф220V , 50Hz
單體蓄電池試驗(yàn)：
要求：
1.按廠家提供的專用規(guī)程進(jìn)行充電,。若廠家未提供充電器，在20℃±5℃條件下,，蓄電池以1I（A）電流放電,，至終止電壓達(dá)到3.0V（或企業(yè)技術(shù)條件規(guī)定的放電終止電壓）時(shí)停止放電，靜置1h,，然后在20℃±5℃條件下以1I（A）恒流充電,，至蓄電池電壓達(dá)4.2V（或企業(yè)技術(shù)條件規(guī)定的放電終止電壓）時(shí)轉(zhuǎn)恒壓充電，至充電電流降至0.1I時(shí)停止充電,。充電后靜置1h,。
2.用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、以10mm/s~40mm/s的速度,，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池中）
結(jié)果：
應(yīng)不起火,、不爆炸。
蓄電池模塊試驗(yàn)：
要求：
1.按廠家提供的專用規(guī)程進(jìn)行充電,。若廠家未提供充電器,，在20℃±5℃條件下,，蓄電池以1I（A）電流放電，至蓄電池模塊電壓達(dá)到n X 3.0V 時(shí)或單體蓄電池電壓低于2.5V時(shí)停止放電,，然后在20℃±5℃條件下以1I（A）恒流充電,，至蓄電池模塊電壓達(dá)n X 4.2V時(shí)轉(zhuǎn)恒壓充電，至充電電流降至0.1I時(shí)停止充電,，若充電過程中有單體蓄電池電壓達(dá)到4.3V時(shí)則停止充電,。充電后靜置1h。
2.用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針,、以10mm/s~40mm/s的速度,，從垂直于蓄電池模塊極板的方向貫穿至少三個(gè)蓄電池單體（鋼針停留在蓄電池中）
結(jié)果：
應(yīng)不起火、不爆炸,。
