同一個(gè)藍(lán)天,，同一個(gè)地球;同一個(gè)產(chǎn)品,，不同的價(jià)格!盡管中國廠商出口鋼材可以“白送"，但從外國廠商那里進(jìn)口鋼材就不愿意讓你“白拿"我們來看一下進(jìn)口鋼材的情況：今年上半年,，我國鋼材[]進(jìn)口量共計(jì)665萬噸,，進(jìn)口金額合計(jì)77.2億美元，進(jìn)口平均價(jià)格為1160.9美元/噸;而去年同期我國共計(jì)進(jìn)口鋼材725萬噸,，進(jìn)口金額合計(jì)90.5億美元,，進(jìn)口平均價(jià)格為1248.4美元/噸顯然，上半年鋼材進(jìn)口量同比減少了60萬噸,，下降8.2%,，而鋼材進(jìn)口金額同比減少13.3億美元,，下降14.6%相應(yīng)地，進(jìn)口平均價(jià)格每噸減少了87.5美元(超過500元人民幣)由于進(jìn)口價(jià)格減少,，鋼材進(jìn)口量即隨之下降,，這很符合常理顯然，“老外"的鋼材是不愿意讓我們“白拿"的然而,，更加令人費(fèi)解的是,，當(dāng)前市場鋼[]材價(jià)格總體下行，進(jìn),、出口價(jià)格都在下滑,，為什么今年上半年我國鋼材出口價(jià)格平均每噸減少172.0美元(約1050元人民幣)，而我國進(jìn)口鋼材平均價(jià)格每噸只減少87.5美元(約540元人民幣),，前者大約是后者的兩倍?諸如此類的問題不得不引起我國鋼鐵業(yè)內(nèi)人士的深刻反思

7CrSiMnMoV圓鋼-7CrSiMnMoV圓棒哪里有,？無錫國邦現(xiàn)貨供應(yīng)商，保證機(jī)械性能,，7CrSiMnMoV圓鋼-7CrSiMnMoV圓棒模具廠,，加工零件，現(xiàn)貨國標(biāo)二級探傷,，機(jī)械加工,。。,。

無錫,、常州、蘇州,、昆山,、上海、南京,，現(xiàn)貨,，價(jià)格直徑20-直徑500，均可鍛造,，鍛制圓鋼長度2000mm到6000MM,，國邦包材質(zhì)，性能客戶親自測試,，合格付全,，。,。,。

球團(tuán)部分：除去Samarco產(chǎn)量之外，2016年產(chǎn)量4620萬噸，同比增長320萬噸☆ ☆VargemGrande項(xiàng)目產(chǎn)量640萬噸,，同比增長60萬噸☆ ☆TubaraoVIII項(xiàng)目2016年產(chǎn)量660萬噸☆ ☆五成上市煤企預(yù)計(jì)2016年虧損 27家公司累計(jì)虧損175億元2016-02-19 07:29 來源： 證券日報(bào) 用手機(jī)看行情 資訊監(jiān)督分享到： 新浪微博 空間 騰訊微博 搜狐微博 打印 更多 0煤炭行業(yè)正在陷入全面虧損☆ ☆根據(jù)中國煤炭協(xié)會的統(tǒng)計(jì),，2016年煤炭行業(yè)虧損面已超過八成☆ ☆行業(yè)內(nèi)盈利能力好的上市煤企的業(yè)績也逐步惡化☆ ☆

鋼管系列：主營材質(zhì)：20G、GCr15,、12Cr1MoVG,、15CrMoG、SA106B/C,、ST45.8,、SA210C、WP5,、WP9,、A335p11、p12,、p22,、p91,、p92,、WB36、10CrMoAl,、TP304,、304L、316,、347H,、310S、20#,、45#,、16Mn、27SiMn等（）,。哪里有現(xiàn)貨,多少錢一噸,，價(jià)格,是什么材料,生產(chǎn)*，報(bào)價(jià),。

為推動重組,，國家此前出臺了不少相關(guān)政策，但許多受訪業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，此前落實(shí)得并不好比如擴(kuò)大企業(yè)兼并重組中企業(yè)所得稅等特殊性稅務(wù)處理的適用范圍,，實(shí)行非貨幣性資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓所得5年內(nèi)分期均攤納稅；上市公司可用定向發(fā)行可轉(zhuǎn)債券作為兼并重組支付方式,，并對其并購重組實(shí)施并聯(lián)審批,；利用失業(yè)保險(xiǎn)金支持符合一定條件的兼并重組企業(yè)穩(wěn)定職工崗位等多項(xiàng)鼓勵措施業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，啟動行業(yè)并購重組、淘汰落后產(chǎn)能必須以市場化改革為前提,，允許企業(yè)自己擇善從之,，以提高并購重組的效率具體而言：一是要通過市場“無形之手"，令市場出清,，政府不要去干擾鋼鐵行業(yè)的自發(fā)調(diào)整,；二是政府在退出市場的同時(shí)，也不能讓國企過度壟斷,；三是打破信息封閉,，增加政策透明度，讓各類企業(yè)能夠比較自由地決策和競爭中鋼集團(tuán)回應(yīng)債務(wù)危機(jī)：歷史包袱沉重

人員退出難,、社會包袱重也是阻礙鋼企重組的重要因素由于歷史原因,，國有鋼企大都背負(fù)著大量冗余人員的社會包袱重組后不僅無法迅速剝離冗余人員，還需繼續(xù)給原來離退休人員發(fā)放工資補(bǔ)貼,，彌補(bǔ)社會養(yǎng)老保險(xiǎn)水平過低的問題障礙還有地區(qū)間利益分享機(jī)制缺失和所有制不同部分地方政府考慮GDP,、稅收、就業(yè)等因素,，不愿本地企業(yè)被外地企業(yè)兼并跨所有制的兼并重組,，則由于國企改革不到位、考核評價(jià)體系不完善,，后期整合會面臨職工身份轉(zhuǎn)換,、土地使用、資產(chǎn)整合,、債務(wù)處置等諸多問題,，造成產(chǎn)權(quán)跨所有制流動障礙，導(dǎo)致企業(yè)跨所有制兼并重組動力不足多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，如果前述障礙不消除,，2025年的鋼鐵重組目標(biāo)將難以實(shí)現(xiàn)以市場化改革為前提

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