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環(huán)境的產(chǎn)能過?！? ☆這個也導(dǎo)致處理產(chǎn)能過剩和貿(mào)易和貿(mào)易政策，也就是結(jié)構(gòu)政策和貿(mào)易政策的相互連接☆ ☆產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的時候,，我們考慮的可能有一些比較明顯的就是運輸成本相當(dāng)高的成本,，運輸成本和定價相比,，相當(dāng)高的這類產(chǎn)品不太適合通過貿(mào)易交換獲得，如果有產(chǎn)能的話,，可以把產(chǎn)能輸送出去☆ ☆但是換一種情況也不一定,，比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)移和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，更多的和就業(yè),，和創(chuàng)造就業(yè)以及保持就業(yè)相☆ ☆這些都是我腦子里想的比較典型的結(jié)構(gòu)性問題,，我也希望能夠?qū)┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的討論提供一點參考☆ ☆

【】　　摩根預(yù)計今年鐵礦石將有額外的7200萬噸供應(yīng)量并稱，在冬季中國國內(nèi)供應(yīng)縮減前,，中國鋼鐵生產(chǎn)商通常會補足鐵礦石庫存,；預(yù)計今年鋼鐵生產(chǎn)商將會溫和補足庫存【】　　中國鋼鐵生產(chǎn)商在當(dāng)前鐵礦石價格不足100美元/噸的水平供應(yīng)是無利可圖的，這樣的成本太高在報告中他們下調(diào)2016年,、2016年鐵礦石價格預(yù)期,，料2016年均價在99美元/噸，此前料為105美元/噸,；2016年均價在88美元/噸,，此前料為97美元/噸淡水河谷是2015的鐵礦石生產(chǎn)商，近3個月股價下跌了30%10月30日,，淡水河谷宣布今年第三季度凈虧14.37億美元　　這家鐵礦石*近年的新聞常和【】巨虧連在一起今年初,，一則新聞?wù)f淡水河谷出現(xiàn)有史以來2015單季虧損——去年四季度虧64.5億美元當(dāng)然，去年四季度不是*巨虧的季度,，之前的2012年四季度虧損26.5億美元不過,，該公司2012年、2015年仍錄得盈利從【】財務(wù)報表來看,，相當(dāng)不錯,，比國內(nèi)的鋼鐵行業(yè)的財報遠要漂亮第二大鐵礦石*力拓則在2012年*出現(xiàn)年度虧損

2015鋼企在華投資的汽車鋼材項目正式投產(chǎn)：15日，華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(VAMA)汽車板項目在湖南婁底正式投產(chǎn)華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(【】AMA)由2015的鋼鐵和礦業(yè)公司安賽樂米塔爾與中國鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立據(jù)介紹,，盡管我國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)過剩,，但汽車板的供應(yīng)缺口【】卻較大6月?lián)私猓涨案鶕?jù)新近發(fā)布的調(diào)查報告上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高,，達到183.26萬噸,，整體鋼材供應(yīng)壓力呈現(xiàn)上升趨勢；而在長板材利差分化繼續(xù)擴大的影響下預(yù)計成品鋼材軋制多傾向板材為主,，且以線螺等低端產(chǎn)能為主中小型鋼廠受環(huán)保措施制約越來越嚴重,，因此“此消彼長"之下，后期成品板材供應(yīng)量逐步上升有分析人士指出,，庫存增加,，加之資金偏緊在即將到來的7月份，國內(nèi)鋼市很可能出現(xiàn)螺紋鋼等超跌反彈,，而熱軋板材則可能在供應(yīng)增加,、需求低迷的制約下迎來一波補跌行情GDP增速在7.5%左右的表述轉(zhuǎn)變?yōu)?.5%以上為此,，以基建投資為措施正在不斷加碼，因此房地產(chǎn)雖然弱勢,，但基建投資加碼將給這個夏天的螺紋鋼市場帶來可喜的預(yù)期

1,、包鋼計劃于7月1日開始對新體系2250mm熱軋線進行檢修，為期半個月,，計劃7月15日恢復(fù)生產(chǎn),，預(yù)計影響熱軋產(chǎn)量12萬[]噸左右 2、東方特鋼將于6月25日-9月25日對一座500m3高爐擴容,，擴容后容積將擴展到600m3,，預(yù)計影響每月鐵水產(chǎn)量4萬噸，影響圓鋼產(chǎn)能2-3萬噸 3,、山西晉鋼集團計劃7月10日-15日之間對一座680m3高爐進行大修,，暫定檢修時間為50天左右，日均影響鐵水量約在0.22萬噸/天左右 4,、津西鋼鐵自7月5日起,，對550*1高爐和一條中小型生產(chǎn)線檢修，計劃檢修一個月 5,、7月1日福建三鋼閩光鋼廠預(yù)計對其中厚[]板生產(chǎn)線進行檢修,，預(yù)計檢修至7月11日，影響產(chǎn)量約3.6萬噸 6,、6月30日福建鑫海鋼廠對其所有設(shè)備停產(chǎn)檢修,，預(yù)計檢修至8月31日,，影響產(chǎn)量約25萬噸 7,、福建三寶鋼鐵計劃7月1日-10日之間對[]其一座620m3高爐進行檢修，暫定檢修時間為10天左右,，預(yù)計影響產(chǎn)量為5萬噸左右 8,、日照鋼鐵計劃于7月2日起對一條老棒材線行停產(chǎn)，預(yù)計影響螺紋產(chǎn)量0.3萬噸/日

　　2016年11月McKinsey在OECD鋼鐵委員會會議上展示的新研究,，行業(yè)需要產(chǎn)生約為17%的EBITDA才能確保行業(yè)【】長期可持續(xù)發(fā)展（即行業(yè)可以投資以維持運營并賺取資本成本）在2015年,，沒有一家一體化歐洲公司能夠?qū)崿F(xiàn)此EBITDA水平為了使行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)低邊際收益以確保長期可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)McKinsey的研究,，行業(yè)需要去掉3億噸的鋼鐵制造產(chǎn)能　　除此之外,，鋼鐵行業(yè)越來越受到污染和二氧化碳排放水平相關(guān)法律的制約在歐洲，標(biāo)準(zhǔn)要求鋼鐵制造商應(yīng)為環(huán)境改善計劃不斷加大資本支出預(yù)算的比例歐洲已成為CO2排放管理相關(guān)法律制定的*歐盟制定了碳排放總量控制和交易機制,，要求歐洲的鋼鐵制造【】商購買　　碳排放權(quán)目前鋼鐵生產(chǎn)量中只有 12% 符合確定的 CO2 排放控制要求,，但是解決二氧化碳排放問題勢必將推廣到范圍整個鋼鐵行業(yè)需要表明自己在解決方案之內(nèi)　　3. 主要經(jīng)驗　　鋼鐵制造商采用了各種業(yè)務(wù)模式來建立競爭優(yōu)勢有些公司成為了橫跨大西洋的性公司，以建立規(guī)模經(jīng)濟并利用管理能力而另一些公司充分利用了在高速發(fā)展市場中的*地位【】,，獲取低成本的原材料或者關(guān)注技術(shù)領(lǐng)域　　但是,，由于產(chǎn)能過剩加速了鋼鐵的商品化,，目前行業(yè)中很少有公司能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)回報很明顯，多數(shù)業(yè)務(wù)模式在產(chǎn)生價值方面是無效的真正的優(yōu)勢只有獲取低成本的原材料,，而其收益高度依賴于原材料價格與成本從根本上來說,，需要解決行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題

我們的宗旨：誠信是一個人的立身之本，也是一個企業(yè)的經(jīng)營準(zhǔn)則,，我們一直遵循“誠信為本”的經(jīng)營理念,，不斷開拓新的領(lǐng)域，以新的姿態(tài)一如既往地奉行“追求,，真誠到永遠”的原則竭誠為廣大客戶服務(wù),。