BEE概念車：該車采用了小型化的設計理念,，可供1-2名成人搭乘,，時速達60 km/h，續(xù)航里程數(shù)為350公里,，適合在市內以及場所使用,。車展期間，參觀者可前往大陸展臺并佩戴虛擬現(xiàn)實眼鏡（virtual reality goggles）,，親身體驗概念車型BEE的各項功能,。 

 CUbE自動駕駛演示車：CUbE涵蓋了大陸集團在自動駕駛領域所擁有的諸如駕駛輔助系統(tǒng)、傳感器,、執(zhí)行器,、控制單元及通信和聯(lián)網(wǎng)技術等完整的產品系列，代表了大陸集團當前在自動駕駛技術取得的成果,。據(jù)了解,，這臺概念車前,、后和車頂共搭載三個激光雷達，車前有一個單目攝像頭,，后方搭載一個雙目攝像頭,，車的周圍還搭載毫米波雷達傳感器，目前已經(jīng)在法蘭克?；亻_始做測試,。 

 3D快閃式激光雷達傳感器：大陸將在現(xiàn)場展示新款3D快閃式激光雷達傳感器（3D Flash LIDAR sensor）。預計自2020年起,，激光式傳感器（laser sensor）將能提供車輛周邊環(huán)境的實時全景圖,。在自動駕駛車輛周邊環(huán)境3D建模的創(chuàng)建過程中，車載環(huán)繞式高清傳感器將發(fā)揮決定性作用,，不論是白天還是黑夜,，該傳感設備可確保其所提供數(shù)據(jù)的可靠性，設備的運行及數(shù)據(jù)可靠性不受氣候影響,。 

 智能互聯(lián)領域：大陸主要展出了四項技術,，分別是未來座艙Cockpit Vision 2025、智能門禁CoSmA,、內飾照明,、創(chuàng)新型概念輪胎ContiSense及ContiAdapt。其中,，Cockpit Vision 2025座艙技術可將現(xiàn)實與虛擬世界相融合,，若采用高科技虛擬現(xiàn)實眼鏡，便可體驗該款前瞻性座駕的創(chuàng)新之處,，包括針對各類駕駛情景所需的不同的操作元件與顯示屏,。智能門禁CoSmA則使得車門更加智能化——車輛能自動執(zhí)行開門或關門操作，從而方便用戶進出車輛,，不僅如此,，該輔助功能還能避免緊急情況下車門被鎖死，大大提升了車門的設計自由度,。內飾照明主要是通過燈光營造多種車內環(huán)境,，以確保用戶在駕駛中保持放松的狀態(tài)，并確保其人身安全,。而兩款創(chuàng)新性輪胎的先進之處則在于配置了傳感器與其他應用,，來提升自動駕駛車輛的安全性與舒適度。 

 電氣化領域：大陸此次的展示有AllCharge充電技術,、 EMR3電動動力總成和超清潔電動柴油機三項技術,。這里特別值得一提的是EMR3電動動力總成，該設備采用了高度集成化及輕量化設計,，將電力電子件與逆變器,、變速箱相融合,，使其成為一款結構緊湊的輕量化裝置，從而便于整合到多款新電動車行中,，操作簡便且耗時極短,。大陸工程師能夠將該模塊的分量減至75 kg，但其功率仍保持在150 kW,。而超清潔電動柴油機,，可使測試車輛的氮氧化物排放量降低60%，油耗降低4%,，若采用合成燃料,，還能夠進一步降低排量。