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中國客車網(wǎng)探館北京車展氫燃料汽車展示

時間:2018-5-10 閱讀:2497
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據(jù)中國客車網(wǎng)報道:2018年4月25日,,以“定義汽車新生活”為主題的2018(第十五屆)北京汽車展覽會在中國展覽中心隆重舉行,來自14個國家和地區(qū)1200多家企業(yè)參展。作為中國性、備受社會各界高度關(guān)注的汽車展會之一,,北京車展一如既往著汽車發(fā)展方向。

與往屆車展相比,“新能源,、新動力”的話題是本次車展的zui強音,不少車企為表示自己勇立潮頭,,紛紛攜旗下技術(shù)成果出場,,而氫燃料汽車無疑成為本次展會媒體和消費者zui熱的話題。寶馬,、豐田,、現(xiàn)代、北汽,、愛馳等車企均有氫燃料樣車展示,。

為讓客車用戶了解當前國內(nèi)氫燃料汽車的發(fā)展狀態(tài),中國客車網(wǎng)專門針對氫燃料話題對所有參展企業(yè)進行探館,。

 

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一進北京新展覽中心,,首先看到的就是北汽福田歐輝展出BJ6852氫燃料電池城間客車,該車1月份中國客車網(wǎng)在報道2018百人會年會期間,,就是引發(fā)眾多汽車屆精英矚目的一款車型,。

福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車主要用于中短途公路客運、旅游客運及企事業(yè)單位班車,,致力于為乘客打造輕快舒適的出勤環(huán)境,,安全愉悅的旅途感受。車輛配載億華通氫燃料電池發(fā)動機,,采用前盤后鼓式雙回路氣壓制動,,具備氫環(huán)保*,加氫時間10-15分鐘,、續(xù)航里程可達400公里以上,,采用的干膜技術(shù),可實現(xiàn)零下30度低溫啟動,、零下40度低溫存放和停機自動保護等技術(shù)優(yōu)勢,。

該車2017年完成了低溫、高溫,、干燥空氣,、高海拔、爬坡和長距離等復(fù)雜路況環(huán)境的運營考驗,,目前在北京和張家口地區(qū)(2020冬奧會舉辦地)實現(xiàn)商業(yè)化運營車輛已達百輛,。

 

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歐輝旁邊的長江汽車,雖然本次沒有展出氫燃料汽車,,但在2018年2月,,長江汽車與廣東佛山市南海區(qū)政府簽訂了zui大氫燃料商用車基地和研發(fā)中心項目投資協(xié)議,,長江汽車將在佛山建設(shè)整車生產(chǎn)基地,設(shè)計產(chǎn)能6萬輛,,將涵蓋客車,、貨車及物流車型,兼顧純電動和氫燃料電池,。

 

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再說回北汽,。北汽與億華通有合作的,不止福田歐輝,。北汽的氫燃料乘用車本次也有展出,。上圖這款設(shè)計的氫燃料電池轎車底盤采用聲光電形式進行演示。該車車型已達到了氫燃料電池轎車水準,。

該車搭載一大一小兩個氫罐(圖片角度看不到小氫罐),,氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)由億華通自主研發(fā),采用高集成度設(shè)計理念,,將燃料電池發(fā)動機布置在發(fā)動機艙內(nèi),,同時采用70Mpa高壓儲氫系統(tǒng),可裝載3.7kg氫氣,,加注時間3分鐘,加上動力電池部分,,整車綜合路況實際行駛可達到400公里以上,。

據(jù)中國客車網(wǎng)了解,由于客車和乘用車結(jié)構(gòu)不同,,氫燃料客車采用35Mpa高壓儲氫系統(tǒng),,裝在車頂,乘用車采用70Mpa高壓儲氫系統(tǒng),,裝于車輛底盤尾部,。

 

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本次展會,日本豐田展示了款豐田Fine-Comfort Ride概念車,,新車是一款燃料電池MPV車型,,據(jù)介紹可以提供約1000km的續(xù)航里程,每次加氫僅需3分鐘左右即可加滿,。

韓國現(xiàn)代汽車華亮相新一代氫燃料電池車NEXO同期展出兩輛同款車(圖為解剖車),,在的北京展覽中心,現(xiàn)代公司重視程度可見一斑,。

據(jù)介紹,,NEXO的單次續(xù)航里程可達到609公里,利用儲氫罐塑料內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計和降低厚度的分層型式,,因而實現(xiàn)了目前世界zui高的氫氣存儲密度,。此外,,展區(qū)還展示了現(xiàn)代的氫電之家項目,其理念為氫燃料電池汽車在行駛過程中產(chǎn)生的純凈水,,可用于生活用水,。

 

 

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寶馬X7概念車在本次車展進行了*秀。該車基于CLAR平臺打造,,是寶馬7座SUV車型,。該車搭載一套燃料電池動力系統(tǒng),zui終量產(chǎn)版將于今年11月*,。

 

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有著互聯(lián)網(wǎng)造車概念的愛馳汽車,,其RG款定義為賽道級電動跑車,據(jù)介紹,,該車車身采用輕量化碳纖維純手工造,,有氫燃料電池技術(shù),2018年下半年將有量產(chǎn)車型上市,。

本次展會上,,氫燃料概念無處不在,中國客車網(wǎng)發(fā)現(xiàn),,連主營變速器的日企愛信集團都在展位上打出了向“電動車,、燃料電池車”發(fā)展的口號。業(yè)內(nèi)人士認為,,自本屆北京車展開始,,氫燃料電池汽車有望迎來發(fā)展元年。

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