據國外報道,，此前，在歐洲普遍認為交通運輸系統(tǒng)的電氣化是減少當地溫室氣體排放的關鍵,。一直以來,，鐵路交通占據著主導地位,，大多數交通工具都是在電氣化路線中運行,。但目前需對這一路線進行進一步完善改進,。電氣化交通方案已被證實難以實現(xiàn)當地設定的*目標，急需需求新的替代方案,。隨著清潔能源方案的逐步推廣,，歐洲各地區(qū)開始關注燃料電池和氫能技術，并逐步開始實施這一解決方案,。

為了在鐵路市場中引入燃料電池技術,，目前還需要進行更加深入的調查研究。在2017年5月15日,，FCH 2 JU與S2R JU開展了氫燃料電池汽車研討會,。此后，F(xiàn)CH 2 JU與S2R JU再次開展合作,，共同呼吁啟動燃料電池技術發(fā)展研究計劃,。這一聯(lián)合倡議旨在評估在鐵路領域發(fā)展燃料電池和氫能技術的潛力，完成市場調研分析,。