當(dāng)前位置:上海政飛電子科技有限公司>>技術(shù)文章>>透視燃料電池空壓機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及格局
透視燃料電池空壓機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及格局
近日,,高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)正式發(fā)布的《2021年中國(guó)氫電產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(1.0版)》顯示,2020年中國(guó)市場(chǎng)氫燃料電池空壓機(jī)出貨量為4068臺(tái),,同比增長(zhǎng)7.3%,。2020年氫燃料電池空壓機(jī)出貨量的增長(zhǎng)來(lái)自客戶(hù)數(shù)量的增長(zhǎng)和單個(gè)客戶(hù)需求量增長(zhǎng)。
2018~2020年中國(guó)氫燃料電池空壓機(jī)出貨量(單位:臺(tái),,%)
從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,,2020年國(guó)內(nèi)氫燃料電池空壓機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為1.7億元,同比增長(zhǎng)6.3%,。2020年空壓機(jī)價(jià)格“腰斬”,,但由于出貨量的增長(zhǎng)速率大于空壓機(jī)的價(jià)格下降速率,所以市場(chǎng)規(guī)模仍然有所增長(zhǎng),。
2018~2020年中國(guó)氫燃料電池空壓機(jī)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元,,%)
從國(guó)產(chǎn)化程度來(lái)看,空壓機(jī)是燃料電池關(guān)鍵部件中國(guó)產(chǎn)化程度較高的一款,,2020年國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)*超過(guò)90%,。2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空壓機(jī)供應(yīng)商主要有勢(shì)加透博、金士頓科技,、東德實(shí)業(yè)等,。
資料顯示,勢(shì)加透博(如皋)成立于2018年11月,,注冊(cè)資金3000萬(wàn)元人民幣,,是勢(shì)加透博(北京)全資子公司。勢(shì)加透博(如皋)主要從事高速無(wú)油葉輪機(jī)械的研發(fā),、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,、服務(wù),,是勢(shì)加透博無(wú)油空壓機(jī)創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地。2020年,,勢(shì)加透博氫燃料電池空壓機(jī)出貨超2000臺(tái),。
金士頓科技成立于2010年2月,注冊(cè)資金6100萬(wàn)元人民幣,,主要從事高速滾動(dòng)軸承,、動(dòng)壓空氣軸承、速流體機(jī)械研發(fā),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,。金士頓科技 2017 年進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域,2019 年實(shí)現(xiàn)氫燃料電池空壓機(jī)批量化上車(chē),。2020年金士頓科技?xì)淙剂想姵乜諌簷C(jī)出貨量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),。
東德實(shí)業(yè)成立于2017年5月,,注冊(cè)資金2000萬(wàn)元,從事氫能裝備氫燃料電池關(guān)鍵零部件空氣壓縮機(jī),、氫氣循環(huán)泵,、加氫站高壓氫氣壓縮機(jī)的研制和生產(chǎn)。東德實(shí)業(yè)目前擁有空壓機(jī)產(chǎn)線(xiàn)和氫循環(huán)泵產(chǎn)線(xiàn)各1條,,其中空壓機(jī)單班產(chǎn)能70臺(tái),,氫氣循環(huán)泵單班產(chǎn)能30臺(tái)。
事實(shí)上,,鑒于良好的市場(chǎng)前景,,國(guó)內(nèi)涉足燃料電池空壓機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)越來(lái)越多,目前國(guó)內(nèi)空壓機(jī)企業(yè)及主要分布區(qū)域如下:
氫燃料電池空壓機(jī)企業(yè)區(qū)域分布
從技術(shù)路線(xiàn)來(lái)看,,質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求為:1)無(wú)油,;2)高效率;3)小型化,;4)低成本,;5)低噪音;6)特性范圍寬,;7)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,。空壓機(jī)類(lèi)型主要有容積型空壓機(jī)和速度型空壓機(jī),,國(guó)內(nèi)常用的燃料電池空壓機(jī)主要有容積型羅茨式空壓機(jī)和雙螺桿式空壓機(jī),、速度型離心式空壓機(jī)三種。
其中,,離心空壓機(jī)具有體積小,、響應(yīng)快、噪音低,、動(dòng)壓空氣軸承空壓機(jī)無(wú)油,、可實(shí)現(xiàn)超高壓比等優(yōu)勢(shì),但存在低流量高壓比時(shí)會(huì)發(fā)生喘振現(xiàn)象影響壽命,、生產(chǎn)成本高,、工作范圍窄等劣勢(shì);羅茨空壓機(jī)具有工作范圍寬,、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢(shì),,但存在高頻噪音高、體積大,、需要機(jī)油潤(rùn)滑軸承等劣勢(shì),;雙螺桿空壓機(jī)具有流量大、工作范圍寬等優(yōu)勢(shì),但存在生產(chǎn)精度高,、生產(chǎn)成本高,、高頻噪音高、體積大,、需要機(jī)油潤(rùn)滑滾珠等劣勢(shì),。
每一款空壓機(jī)有自己的優(yōu)劣勢(shì),由于不同發(fā)展階段市場(chǎng)需求不同,,2020年國(guó)內(nèi)空壓機(jī)市場(chǎng)主要是離心式和羅茨式兩種類(lèi)型在應(yīng)用,。2020年氫燃料電池向重卡領(lǐng)域發(fā)展,系統(tǒng)功率需求提升,,羅茨式空壓機(jī)和單級(jí)離心式空壓機(jī)在壓比方面暫時(shí)不能滿(mǎn)足需求,,雙級(jí)增壓離心式空壓機(jī)市場(chǎng)**開(kāi)始提升。