據(jù)外國媒體報道：德國聯(lián)邦政府希望實現(xiàn)二氧化碳減排,，特別是在供熱領域,。德國政府和企業(yè)代表于2019年10月29日在美因河畔法蘭克福舉行的“氫與燃料電池創(chuàng)新論壇”上討論了燃料電池供熱對加快熱量轉換的貢獻,。

為了成功實現(xiàn)能源轉型,，迫切需要改變供暖方式,，因為該行業(yè)具yougao的二氧化碳減排潛力,。作為活動的一部分，燃料電池計劃（IBZ）發(fā)言人和德國供熱工業(yè)聯(lián)合會（BDH）首xi執(zhí)行官安德烈亞斯·呂克（AndreasLücke）指出,，必須緊急制定改革政策,。在德國，60%的供暖系統(tǒng)已過時,，因此工作效率低下,。同時，聯(lián)邦政府為建筑部門制定了宏偉的目標,。到2030年,，二氧化碳排放量將從每年1.19億噸減少到每年7200萬噸。

因為燃料電池供暖系統(tǒng),，新建筑物和現(xiàn)有建筑物中可以有高水平的氣候保護水平,。燃料電池是產(chǎn)生熱量和功率的you效方式，在能量轉換中起著關鍵作用,，同時也保護了氣候：與舊的氣體加熱系統(tǒng)相比,，可減少近70％的二氧化碳,；此外，能源成本將下降三分之二左右,。

根據(jù)聯(lián)邦經(jīng)濟部的xin數(shù)據(jù)顯示,，自KfW的 “燃料電池補助金”計劃于2016年夏季啟動以來，截至2019年9月,，包括2019年9月,，已批準了8,933份補助金申請。本年度,，已收到3,405份申請,，總金額近4,700萬歐元，比去年同期增長30％,。因此,，制造商預計需求將繼續(xù)增長，并已在2019年推出了兩種新型號,，其中包括更高的性能和更好的互聯(lián)網(wǎng)連接,。