5月16日，廣州市首座加氫站——東暉加氫站正式投入使用,。該加氫站位于黃埔區(qū)春園東路,，占地面積4300平方米，由聯(lián)新能源發(fā)展有限公司建設,。目前建成的加氫站一期項目每天加氫能力達到500公斤,，可以為120臺8噸規(guī)模的物流車或50臺公交車提供加氫服務。二期項目擬建設70MPA的加氫系統(tǒng),，建成后該站點加氫能力可達到每天1000公斤,。

聯(lián)新能源發(fā)展有限公司常務副總經(jīng)理鐘勝光介紹，本次建成投用的加氫站是*ge使用儲氫罐設備的加氫站,，加注1臺車僅需3—5分鐘,，與加油車加注的時間大致相同,。

氫能源是21世紀ju發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗哂?ldquo;能量密度高,、*,、效率高、來源廣,、可再生”等特點,。而氫燃料電池車相比傳統(tǒng)汽車，具有無污染,，無噪聲,，無傳動部件的優(yōu)勢，與電動汽車相比,，具有續(xù)航里程長,、電池衰減系數(shù)小,、加注時間短等優(yōu)勢,。

鐘勝光表示，目前全國已建及在建的加氫站達到45座左右,。隨著國內(nèi)氫能乘用汽車的發(fā)展,，預計到2025年，全國加氫站的總數(shù)將達到300座,。值得一提的是,，記者還在現(xiàn)場看到，有兩輛“廣汽傳祺”標志的轎車也開到了加氫站等待“加氫”,。相關工作人員介紹,，這是廣汽集團正在上路測試的氫燃料電池汽車，有望于明年9月上市,。

本次廣州首座投入使用的加氫站坐落在黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū),。該區(qū)也是廣州布局氫能源產(chǎn)業(yè)早、發(fā)展快的區(qū)域,。根據(jù)《廣州開發(fā)區(qū)新能源綜合利用示范區(qū)規(guī)劃方案》,，黃埔區(qū)計劃在2020年建成5座加氫站，并投入一批商用燃料電池汽車示范運營,，在氫能源示范項目的帶動下,，逐漸匯聚氫產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的相關企業(yè)，推動全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。目前黃埔區(qū)全面加快氫能利用示范和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐,，資本、技術,、項目集聚速度不斷加快,，建設5座加氫站的目標有望2019年提前實現(xiàn),。