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電池模擬器的背景介紹
電池模擬器的背景介紹
電池模擬器是專門為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器,，驅(qū)動(dòng)電機(jī),，整車測(cè)試實(shí)驗(yàn)研發(fā)的,，用于取代動(dòng)力電池的設(shè)備,。
電池作為常見的儲(chǔ)能設(shè)備,，正在隨著能源問題的日趨緊迫而被越來越多地研究和重視。在電力領(lǐng)域,，它是新能源能夠取代日益枯竭的化石能源并成功進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵支柱,；在汽車領(lǐng)域，它是電動(dòng)車輛能夠取代內(nèi)燃機(jī)車輛所需解決的核心技術(shù),；在船舶,、航空、軍工其他領(lǐng)域等全電化發(fā)展的各個(gè)行業(yè),，電池技術(shù)已經(jīng)日益成為各領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵,。
電池技術(shù)日新月異發(fā)展的同時(shí),，電池管理系統(tǒng)(Battery Management System，簡(jiǎn)稱BMS)的技術(shù)也面臨著新的挑戰(zhàn),。單體電池的能量密度,、使用壽命等都得到了飛躍式發(fā)展，也對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了更高的要求,，大量單體的監(jiān)控和管理,、單體的均衡管理、電池組熱管理,、性能控制,、安全控制、與充電設(shè)備和耗電設(shè)備的匹配技術(shù)等,，都在給電池管理系統(tǒng)的功能及性能帶來挑戰(zhàn),。
電池模擬器系統(tǒng)通過大功率雙象限提供電池組信號(hào)模擬信號(hào)，通過288路（144串2并）高精度雙象限提供電池單體模擬信號(hào),，通過NXI測(cè)控機(jī)箱提供AIO,、DIO、溫度模擬,、CAN通訊等信號(hào),，通過N3100低壓直流電源提供輔助電源，所有儀器通過上位機(jī)統(tǒng)一控制,，通訊接口包含LAN,、RS485等。