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東風(fēng)將造國內(nèi)全燃料電池汽車
據(jù)長江日報報道:日前,,國家科學(xué)技術(shù)部正式公布《國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單》,經(jīng)過三輪專業(yè)評審,、兩輪專家現(xiàn)場審核,,由東風(fēng)汽車集團有限公司牽頭承擔(dān)的《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》榜上有名。
長江日報記者12日從東風(fēng)公司獲悉,,該項目由東風(fēng)公司技術(shù)中心牽頭,,執(zhí)行周期為3年,將獲得中央5236萬元財政經(jīng)費支持,。東風(fēng)公司“全燃料電池乘用車”項目,,旨在打造國內(nèi)率、高安全性全功率燃料電池乘用車,,助力東風(fēng)公司搶占新能源汽車制高點,,填補中國全功率燃料電池乘用車空白,培育先進的燃料電池汽車研發(fā)梯隊,。
燃料電池汽車具備*、效率高,、燃料來源多元化,、能源可再生等優(yōu)勢,一直被視為汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)方向,。近年來,,眾多國家和車企都將燃料電池汽車作為發(fā)展低碳汽車的重要路徑,并將其提升為國家戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè),。部分汽車集團已基本完成燃料電池汽車的關(guān)鍵技術(shù)突破,,甚至已經(jīng)推出或計劃推出商品化全功率燃料電池乘用車,進入技術(shù)與市場示范階段,。
經(jīng)過“十五”“十一五”和“十二五”期間的持續(xù)攻關(guān),,中國燃料電池汽車研發(fā)已基本掌握動力系統(tǒng)與關(guān)鍵零部件的核心技術(shù),建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺,。
全功率燃料電池汽車是指整車主要動力源為燃料電池發(fā)動機,,在加速、爬坡時動力電池或其他儲能器件提供輔助動力,,在怠速,、減速和制動時吸收燃料電池發(fā)動機功率和進行能量回收,。
東風(fēng)公司技術(shù)中心牽頭的“全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”項目,一汽集團,、同濟大學(xué)為子課題承擔(dān)單位,,12家在燃料電池整車及動力系統(tǒng)研發(fā)等方面具有多年開發(fā)經(jīng)驗的高校、高科技企業(yè)及檢測中心為合作單位,,主要針對燃料電池汽車技術(shù)難點進行攻關(guān),,擬突破整車能量系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、動力系統(tǒng)及整車集成與一體化智能控制,、全新燃料電池汽車底盤正向設(shè)計,、70MPa高壓供氫系統(tǒng)及氫-電安全設(shè)計、全工況快速響應(yīng)動態(tài)測試平臺開發(fā)等五大核心關(guān)鍵技術(shù),。
東風(fēng)的《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》項目立項成功,,標(biāo)志著中國自主新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一次大跨越,同時將進一步助推東風(fēng)風(fēng)神實現(xiàn)“三年振興計劃”的目標(biāo),。東風(fēng)風(fēng)神將繼續(xù)以“品質(zhì),、智慧、和悅”的品牌核心理念為指引,,以強大的核心技術(shù)實力為依托,,持續(xù)推出更多高品質(zhì)新能源車型,不斷滿足消費者日益增長的綠色出行需求,,成就自主中乘用車者,。