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150t出口式電子汽車衡報價 菏澤出口大型電子地磅廠家

漢衡出口式電子汽車衡特點：
不用打基礎,，對地面要求不高,，可快速移動至位置，并在10分鐘之內完成安裝,，進行準確檢斤,。秤輪采用升降機構，可在不用時升起,，用時放下,，并可移動。秤臺采用剛柔相濟組合,，盡zui大可能的實現(xiàn)了大稱量的過載能力和對地面要求的適應程度,。引坡采用.浮橋技術，與稱臺緊密結合,，在移動時可翻轉到秤的臺面之上,，以便于移動。儀表考慮汽車衡移動的特點,，所以配有高容量備用電池,，交直流兩用，停電時可工作一至三天,。儀表配有微型打印機功能可打印一至三聯(lián)磅單,，磅單內容包括時間、日期,、總重,、凈重、空重,，并可打印日報表,。

出口式汽車衡特點：
1.高精度：OIML III
2.臺面美,抗腐蝕，過載能力特強
3.高靈敏度及阻抗輸出,，容易調角差
4.模塊化安裝.維修方便
5.稱重速度快,，精準度高，穩(wěn)定性好
出口式汽車衡其他說明：
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機,、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,，推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
5.提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計,，大量應用進的應力及結構設計分析軟件
我們產(chǎn)品的用戶已分布全國名地以及非洲,、尼日利亞、贊比亞,、津巴布韋,、日本、澳大利亞,、日利亞,、贊比亞,、津巴布韋、迪拜及越南等國家,。

【出口式汽車衡特點】是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長,，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數(shù)字式,、模擬式可選,。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板,，合理拼接成封閉的箱型結構,，組焊時運用*的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和良好的焊接工藝,，有效保證了如此大面積秤臺的平整度,，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。秤臺設計模塊化,、標準化,、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富,、存儲功能強,，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒,，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng),。計量性能*、準確度高,、長期穩(wěn)定性好,、安裝維護極其方便。本產(chǎn)品廣泛應用于工廠,、貨場,、倉儲、港口,、車間,、糧庫、收購站等場合的進出物資計量,，生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理,。適用于冶金、礦山,、化工,、糧倉,、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車,、掛車,、集裝箱車、自卸車,、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇,！

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出口式汽車衡技術參數(shù)：
1.準確度等級：OIML III級
2.稱重范圍：10t～200t
3.環(huán)境溫濕度：-20- - +65,，±95%
4.超載系數(shù)：150% Max
5.工作電壓：220VAC/50HZ
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m,、24m

出口式汽車衡主要工藝流程：1.壓槽機壓槽,，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角,，更接進三角結構,。2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板,。3.機械加車間,，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn),，定做特種結構,。4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,，使用部形惰性環(huán)境,，從而避免內部腐蝕。5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型,，無氣泡堅固美觀。6.零件焊接采用CO2保護焊接,，全滿焊,。無點焊虛焊,。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形,。7.噴砂機噴砂去除氧化層,，保證油漆附著力。8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,，可選噴漆,，油漆*，附著力強,。連接件全部采用鍍鋅處理,。9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹,，水性防銹,，水性防銹底漆，面漆兩遍,。結構上有防鼠咬設計,。10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣,、調正,。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接,。11.傳感器位置合理,，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應,，保證偏載情況下傳感器均勻受力,。12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試,，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％,，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形,。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現(xiàn)場檢驗,、維修。13.模塊化結構,，現(xiàn)場安裝簡單快速,，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％,。

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