化工廠150噸汽車電子衡 17米電子過地磅?

j技術(shù)參數(shù)：

1) 稱重精度：OIML III

2)內(nèi)分辨率：10000。

3)轉(zhuǎn)換速度：A/D轉(zhuǎn)換速度,。

4)稱量方式：整車（節(jié)）計(jì)量或者軸計(jì)量,。

5)傳 感 器：激勵(lì)電壓+10V。

6)遠(yuǎn)傳特性：100m不影響精度,。

7)環(huán)境溫度：傳 感 器 -20 - +40度,。

8)稱重儀表：0 - +40度。

9)環(huán)境濕度：<90% RH，但不應(yīng)結(jié)露水,。

10)電源電壓：AC 220V+10%,，50Hz。

11)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存：384個(gè)稱重紀(jì)錄,。

12)數(shù)據(jù)保護(hù)：實(shí)時(shí)時(shí)鐘,，斷電數(shù)據(jù)保護(hù)。

13)電纜長(zhǎng)度：30m信號(hào)電纜,。

14)儀表外殼：鋁合金外殼,。

20米100噸汽車地秤主要工藝：
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn),，無(wú)90度硬性直角,，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋,；面板為Q235鋼板,。
3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全,，配件自行生產(chǎn),，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕,。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀,。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊,。保證連接件強(qiáng)度,，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,，保證油漆附著力,。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆,，油漆*,，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理,。
9.秤體底面與表面工藝*,，噴砂除銹,，水性防銹，水性防銹底漆,，面漆兩遍,。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,，物理原理自動(dòng)鎖扣,、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板,、球碗）與秤體牢固焊接,。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中,，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力,。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％,，連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí),，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),、維修,。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,，安裝后即可使用,。各地計(jì)量部門檢定通過率100％。電子地磅還

產(chǎn)品介紹：
1,、模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),，多單元組合,；

2、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)可與耀華A1+P,、A9+P等儀表配套,；

主要特點(diǎn)：

1、數(shù)字式汽車衡具有全新的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)設(shè)計(jì),，配備高精度的稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,。

2、具有計(jì)量性能*,、準(zhǔn)確度高,、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。

3,、傳感器*采用數(shù)字式傳感器,這樣可以*解決稱重?cái)?shù)據(jù)的安全性,避免人為的信號(hào)模擬,。

化工廠150噸汽車電子衡 17米電子過地磅?