濟南200t無人值守地磅 150噸無人值守汽車衡哪家好

電子汽車衡適用場合：
適用于港口,、碼頭、機場,、礦山,、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量,。它*分離式數字技術,，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號,，進而降低了的機會,、受溫度、射頻干擾的機會,，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,，信號傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定,，維護也變得很方便,，利用此項技術可以實現對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器,，系統精度方面不會提高,，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。

汽車衡功能特點：
無基坑或淺基坑：
模塊化結構,、安裝方便
可稱重,、去皮、時間,、日期,、打印功能
可零位自動跟蹤、超載,、超限報警功能
可配接打印機,，可打印稱重單、報表等
利用串行接口可連接計算機,、顯示器等
汽車衡可建立現代化微機稱重管理系統
全面板數字調校,，四角自動修正，故障診斷方便快捷
汽車衡產品技術：
電子汽車衡具數字變換技術及補償技術
汽車稱重傳感器內部含有模數轉換裝置
電子汽車衡的系統含有CPU可處理單元
數字技術可實現傳感器非線性溫度性能
本產品實現更換傳感器後免校秤的優(yōu)點

電子汽車衡技術常識：
①電子汽車衡具數字變換技術及補償技術
②電子汽車衡稱重傳感器內部含有模數轉換裝置
③電子汽車衡的系統含有CPU可處理單元
④數字技術可實現傳感器非線性溫度性能
⑤電子汽車衡實現更換傳感器後免校秤的優(yōu)點

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地磅特性：
汽車衡碳鋼結構.采用U型梁（第五代）結構,，不銹鋼稱臺,，富氧底漆。
秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,，且在橫截面上立有多道立筋幅板,，更增加主梁的剛度，使抗扭,、抗彎,、抗壓能力更強。
秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā),，且焊縫經過超聲波探傷,。確何了焊縫的質量,。
鋼板經噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,，油膜厚實,。
秤臺理整，規(guī)格多樣化,、系列化,，還有防爆、防滑等結構類型,。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,，結構合理，用料省,，剛性強,。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封,，耐腐蝕,。施工工藝簡單、快速,。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性,。
地磅參數：
地磅誤差：30T-5kg /50T-10kg /80t-20kg /120-50kg /150T-50kg /200T-50kg
汽車衡稱臺尺寸：3mX12m3mX16m3.2mX14m3mX18m3mX21m3mX24m(可以依據客戶實際需要定制）
*稱臺可選配單面斜坡,、引坡
*儀表可連接電腦或直接打印，支持大容量數據
*儀表支持電子汽車衡及電子地磅的網絡連接
*可選配3寸,、5寸大屏幕顯示器
*可選配松下打印機
*可選配稱重軟件，實現無人值守稱重,。
*國家三級標準OIMLIII
*精度為0.5%
*安全超載：130%’
SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長,，自主研發(fā)，并經長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡,，有數字式,、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構,，秤臺面板選用型號為Q235的平板,，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時運用*的工裝夾具,，精密的空間定位測量技術和良好的焊接工藝,，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配,，秤臺底漆采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆,，耐磨耐壓耐老化,，防銹性能大大提高，保證了產品質量穩(wěn)定,。
售后：專業(yè)的維修服務隊伍 + 完善的售后服務 = 用的安心

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