數(shù)字汽車衡80t 帶打印數(shù)字汽車衡多少錢

汽車衡概述
 汽車衡也被稱為地磅,，是廠礦,、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,，也稱作機(jī)械地磅,。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,，機(jī)械式地磅逐漸被精度高,、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代,。
汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡,、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡,、鋼筋混凝土汽車衡,；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡,、全電子汽車衡,；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的,。都需要傳感器,、接線盒、打印機(jī),、稱重儀表,，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車衡英文為：truck scale,，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱,，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T
汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體),、高精度稱重傳感器,、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,，也可根據(jù)不同用戶的要求,，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br />汽車衡的組成部分與配件：
汽車衡的主要組成部分為傳感器,，秤臺(tái)臺(tái)面，儀表,，接線盒,，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式）
承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式,。
高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件,，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì),。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù),，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī),、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng)。
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)
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數(shù)字式電子汽車衡
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏,，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低,。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
②采用RS485總線技術(shù),，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸距離不小于1000米；
③,，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器,。
智能化技術(shù)
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)大小zuobi,；
②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,，互換性好,，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,，修正及性能補(bǔ)償,，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,，標(biāo)定,，調(diào)整。
③故障自動(dòng)診斷,，出錯(cuò)信息代碼提示功能,。
④當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化,，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*,。
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,，使誤差調(diào)整更加簡單和準(zhǔn)確。
數(shù)字式汽車衡具有良好的人機(jī)對(duì)話接口,，自診斷功能突出,，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測到傳感器故障時(shí),，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失,。
數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),，采用高集成化、高智能化的處理單元,，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,，消除了因長距離傳輸，電壓信號(hào)低,，易受干擾的問題,。
杜絕zuobi現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)，避免了汽車衡遭不法分子遙控,，杜絕了zuobi

現(xiàn)象的出現(xiàn),。

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