聽(tīng)上去曹沖稱(chēng)象,，大家一定不陌生,。在那個(gè)科技并比較落后的三國(guó)時(shí)代，能想到相等更換這類(lèi)稱(chēng)重方法的曹沖,，可謂是天才人物,。而如今，大家稱(chēng)重大型動(dòng)物時(shí),，再也不需要找一條船,，依靠添充石塊稱(chēng)重了，僅需一個(gè)電子汽車(chē)衡,，就可處理稱(chēng)重難題,。但是，在安裝工作中,，它可是比提前準(zhǔn)備一條船講究的得多,。

一、應(yīng)安裝在干躁自然通風(fēng)

　　電子汽車(chē)衡這也是電子產(chǎn)品,，若安裝處氣體濕冷,，長(zhǎng)期在這樣的環(huán)境下，很容易使這其中的路線返潮,，導(dǎo)致線路老化,，輕則危害稱(chēng)重標(biāo)值，嚴(yán)重促使線路老化燒毀,，影響其使用期限,。

　　二、應(yīng)安裝在水準(zhǔn)地上

　　電子汽車(chē)衡置放的地面應(yīng)保持水準(zhǔn),，無(wú)坑無(wú)洞,。若置放的地面不平整，不但會(huì)使稱(chēng)重有誤,，長(zhǎng)期下去會(huì)讓電子汽車(chē)衡底版形變,，給設(shè)備造成損傷。

　　三,、稱(chēng)重控制板置放自然環(huán)境需有效

　　稱(chēng)重顯示控制器與供暖設(shè)備,，空調(diào)的間距應(yīng)超過(guò)2米，并防止太陽(yáng)直射,，一般控制板的環(huán)境溫度為10~35℃,，且其工作中自然界中不可以有強(qiáng)烈的振動(dòng)源,，以免影響其稱(chēng)重準(zhǔn)確性。

　　四,、測(cè)量電子汽車(chē)衡的偏差

　　電子汽車(chē)衡安裝后一定要記得按照其表明標(biāo)示,，測(cè)量其偏差是否在其規(guī)定的范圍之內(nèi)。若偏差超過(guò)規(guī)定范疇,，請(qǐng)盡快與廠商聯(lián)絡(luò)拆換,，以防在后續(xù)稱(chēng)重中經(jīng)濟(jì)損失。

　　五,、測(cè)量稱(chēng)重感應(yīng)器工電壓

　　用數(shù)字電壓表一次測(cè)量小地磅每個(gè)稱(chēng)重傳感器輸出電壓,，若存有不一致，可分別調(diào)節(jié)接線箱中相對(duì)應(yīng)二只相對(duì)密度可變電阻,，以減少相互間的差別量,，但更改量務(wù)必嚴(yán)格把關(guān),，二只可變電阻的運(yùn)動(dòng)方向要一致,，轉(zhuǎn)動(dòng)量也需要一致。順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)其電阻器降低,，輸出電壓增大,，表明值提升，不然相反,，直到調(diào)整到小地磅每個(gè)感應(yīng)器導(dǎo)出一致,。

　　六、依據(jù)電池的型號(hào)開(kāi)展初次電池充電

　　不同類(lèi)型的電子汽車(chē)衡電池的型號(hào)不一樣,，不同類(lèi)型的充電電池記憶效應(yīng)也不盡相同,。若電子汽車(chē)衡的電瓶為鎳鉻合金充電電池，由于其有記憶效應(yīng),，因此充電時(shí)長(zhǎng)應(yīng)很長(zhǎng),。若充電電池為鋰離子電池，由于其并沒(méi)有記憶效應(yīng),，因此電池充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),，以免影響電池使用壽命。

　　電子汽車(chē)衡作為一個(gè)精密的測(cè)量器材和稱(chēng)重器械,，安裝時(shí)每一個(gè)沒(méi)有注意到的小細(xì)節(jié)可能會(huì)影響其使用體驗(yàn),，所以您在安裝的時(shí)候一定要注意哦!