地磅在使用中往往會出現(xiàn)儀表顯示不 穩(wěn),、數(shù)字跳變，嚴(yán)重時無法使用,。如何正確判斷 其產(chǎn)生原因并及時處理,，需要用戶以及維修人員 掌握了解相關(guān)知識。本文將系統(tǒng)闡述地磅數(shù)字不正常跳變的形式,、產(chǎn)生的原因,、故障分析、 排査順序,、檢査方法及處理等幾個方面,。解決看 到地磅數(shù)字不正常跳變時無從下手尷尬局 面，幫助檢修人員正確判斷和分析故障原因,，以 達(dá)到快速找到故障進(jìn)行及時處理目的,。

1.120噸地磅數(shù)字不正常跳變的形式

概括起來有四種：開機(jī)后跳變幾分鐘后正常 顯示；數(shù)字間歇性跳變,；數(shù)字無規(guī)律小幅度跳變,； 數(shù)字快速上升或下降。

2.地磅數(shù)字不正常跳變產(chǎn)生的原因

大部分原因來自于電子元器件,，包括：接線 盒,、連接線、傳感器,、顯示器引起,，也有例外， 如：電子秤傳感器選擇不正確,、分度值選擇不正 確,、電子秤安裝在露天環(huán)境中受自然風(fēng)的影響、 供電電壓不正常等因素影響造成數(shù)字不穩(wěn)定以及 儀表標(biāo)定參數(shù)不正確等因素造成,。

3.跳變分析

跳變形式與跳變原因是否相關(guān)對照表：（+號 為相關(guān),，-號為不相關(guān)）

從表中可以看出，開機(jī)后跳變幾分鐘后正常 和數(shù)宇快速上升或下降跳變與接線盒受潮或損壞,、 傳感器損壞,、連接線有破損有直接關(guān)系；間歇性 跳變與傳感器損壞和連接線有破損有直接關(guān)系,； 數(shù)字無規(guī)律小幅度跳變與所有因素均可能有關(guān),， 所以在査找原因時有一定困難，只能用排除法進(jìn) 行查找原因,。

4.檢查順序

如果不是下雨,、雪天或者剛用水沖洗過地磅，就應(yīng)首先檢查上表中前五項跳變因素,， 然后檢查后四項跳變因素,；如果是下雨、雪天或 者剛用水沖洗過電子汽車衡,，就可直接檢査上表 中后四項跳變因素,。

應(yīng)根據(jù)影響跳變原因的難易程度進(jìn)行逐一檢 查，其順序為：是否供電電壓不正常—是否受自 然風(fēng)的影響—是否分度值選擇不正確—是否傳感 器選擇不正確—是否儀表標(biāo)定參數(shù)不正確—是否 接線盒受潮或損壞—是否連接線有破損—是否傳 感器損壞—是否顯示器損壞,。

5.  120噸地磅檢查方法及處理

檢查及處理前應(yīng)準(zhǔn)備必要的檢查維修工具： 數(shù)字萬用表,、螺絲刀、防水膠布,、電烙鐵,、焊錫 絲、千斤頂?shù)?；也可?zhǔn)備一些必要的備件：如與 該電子汽車衡相同規(guī)格型號的傳感器以及稱重顯示器,。

5.1檢査供電電壓是否正常

應(yīng)首先用萬用表的交流大于400v的擋位對儀 表供電電壓進(jìn)行測量，正常儀表供電電壓應(yīng)為 220v(-15%~+10%),即 187v~242v 之間,，如果測 量實際供電電壓不在187v~242v之間,，可能引起 稱重顯示器不正常跳變，電壓過低影響不大,，如 果電壓過高影響較大,。（例：某煤礦因三相四線 電路中零線短缺，造成給地磅的供電電壓 為380v,，稱重顯示器顯示非常不穩(wěn)定,，雖然沒有造 成稱重顯示器損壞，但也造成無法正常使用）,。處 理方法：及時對供電線路進(jìn)行檢修,。

5.2檢查是否受自然風(fēng)的影響

其主要是地磅安裝位置和安裝方法確 定的，如果地磅是地上安裝,，并安裝在沒 有任何擋風(fēng)的空曠場地而且秤臺兩側(cè)面沒有防風(fēng) 擋墻,，這樣的地磅很有可能受到風(fēng)的影響， 這樣的跳變是間歇性跳變,，一般不會影響地磅的正常便用,。處理方法：在地磅兩側(cè) 面加擋風(fēng)墻,。

5.3分度值選擇不正確引起的跳變 有的用戶為提高地磅的精度，將分度 值選擇的非常小,，無風(fēng)的時候影響不大,，一旦有 風(fēng)吹來，稱重儀表顯示極為不穩(wěn),，更甚者造成無 法使用,。根據(jù)檢定規(guī)程JJG555-1996<<非自動秤通 用檢定規(guī)程）4.8.6條款規(guī)定；‘對安裝在室外,，而 無大氣保護(hù)措施的秤,，其檢定分度數(shù)n不能太大 (n應(yīng)不大于3000;此外對公路上用的秤，其檢定 分度值應(yīng)不小于10kg) ’,。因此在電子汽車衡不穩(wěn) 定時應(yīng)考慮分度值設(shè)置的問題,，分度數(shù)n小 于 3000。

5.4傳感器選擇是否正確 如果選擇傳感器過大,，地磅的大稱 量相對較小,，很有可能產(chǎn)生數(shù)字不穩(wěn)。傳感器的 選擇應(yīng)遵循：地磅大稱量專傳感器的額 定負(fù)載X70%X的傳感器數(shù)量,，70%的因素是考慮 振動,，沖擊荷載分項系數(shù)。例如：單節(jié)50t,、4只 傳感器電子汽車衡選擇20t傳感器比較合適（50彡 20X70%X4=56),。

5.5標(biāo)定參數(shù)不正確引起的跳變 與儀表穩(wěn)定相關(guān)的參數(shù)有分度值的選擇、濾 波強(qiáng)度以及零點不正確性,。分度值的選擇在本文 5.3已經(jīng)介紹,，現(xiàn)就濾波強(qiáng)度以及零點不正確性引 起的跳變作如下分析。

5.5.1穩(wěn)定條件較差時而選擇的濾波強(qiáng)度較 小,，會引起顯示數(shù)字不穩(wěn),。

處理方法：選擇較合適的濾波強(qiáng)度。地磅稱重顯示器濾波強(qiáng)度的選擇沒有一定的要求,， 要根據(jù)現(xiàn)場情況來決定,，一般儀表有（0~5)個 級別，能滿足現(xiàn)場使用要求即可,。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗,， 穩(wěn)定條件較好時選小值，穩(wěn)定條件較差時選大值,。 5.5.2零點不正確性引起的跳變包括兩種 一種是在標(biāo)定零點時未穩(wěn)定時按了確認(rèn)鍵產(chǎn) 生的零點不正確性,。一種是因電子元器件受不正 常電壓沖擊造成零點不正確性。不論哪一種原因 造成的零點不正確性其處理方法都是重新標(biāo)定一次零點。

5.6對模擬式地磅檢查接線盒進(jìn)水或 受潮,、連接線有破口以及傳感器損壞造成跳變的 方法及處理步驟如下：

一：在儀表開機(jī)狀態(tài)下先將接線盒打開,， 看是否有進(jìn)水或受潮現(xiàn)象，如果接線盒有進(jìn)水或 受潮現(xiàn)象可先用電吹風(fēng)對接線盒進(jìn)行吹干處理,。 吹干后如果不再跳變,，就說明問題得到處理，如 果儀表還繼續(xù)跳變,，可進(jìn)行下一步檢查。

二：可用三位半數(shù)字萬用表分別測量每 一個傳感器的輸出端看其數(shù)字是否穩(wěn)定,，如果有 其中一個或幾個信號輸出不穩(wěn)定,，則可進(jìn)下一步 檢查；如果每個傳感器信號輸出都比較穩(wěn)定,，沒 有明顯的不穩(wěn)定現(xiàn)象,，也可將顯示器的分度值改 小（如：原來d=20 (50)kg改成d=5kg)再分別對 每只傳感器進(jìn)行擺脫檢查,，如果擺脫某一只傳感 器儀表不再跳變,，說明被擺脫的傳感器或及其連 接線有問題。

三：抽出輸出信號不穩(wěn)定的傳感器連接 線,，查看連接線是否有擠壓痕跡,，是否有鼠咬或 銳器導(dǎo)致破損現(xiàn)象，如果有以上現(xiàn)象可對受擠壓 或破損處進(jìn)行處理,。處理方法：將受損處外層線 皮撥開對內(nèi)層導(dǎo)線逐一查看,，如需重新連接的應(yīng) 進(jìn)行錫焊連接，對內(nèi)線有裸露線芯的應(yīng)用防水防 潮膠帶逐一包扎,，內(nèi)線包扎后要再對破損處外皮 進(jìn)行保護(hù)性包扎,，以防線口再次受潮引起跳變。 如果連接線處理后不再跳變,，就說明問題得到處 理,，如果儀表還繼續(xù)跳變，說明傳感器損壞應(yīng)于 更換,。

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