上海漢衡稱重設(shè)備有限公司電子汽車衡儀表的性能包括計(jì)量性能,、功能、環(huán)境適應(yīng)能力,、安全性和可靠性5個(gè)方面,。與通用的數(shù)字上海地磅稱重儀表相比,數(shù)顯器具有5個(gè)特點(diǎn)：①自帶傳感器激勵(lì)電源，使用方便;②采用比率型A/D轉(zhuǎn)換和倍頻技術(shù),計(jì)量性能中的長(zhǎng)期穩(wěn)定性好;③軟件能真切地仿真振動(dòng),、空秤變動(dòng),、物料落差等稱量特征，顯示快,、準(zhǔn),、穩(wěn);④機(jī)內(nèi)有空秤置零、零點(diǎn)跟蹤,、定標(biāo),、zuida秤量、分度位等參數(shù)的設(shè)定單元,，改定方便,，通用性強(qiáng);⑤帶輸出接口，能夠聯(lián)接多種外部設(shè)備,，方便地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制,。

準(zhǔn)確度等級(jí)法制計(jì)量組織(OIML)3號(hào)建議規(guī)定,，非自動(dòng)上海地磅按準(zhǔn)確度級(jí)別劃分為4個(gè)等級(jí),。按配用上海地磅的級(jí)別,，中國(guó)將電子上海地磅儀表也劃分為4個(gè)等級(jí),并分別冠以與電子上海地磅對(duì)應(yīng)的級(jí)別代號(hào)：Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ,、Ⅳ,。每個(gè)級(jí)別的上海地磅儀表的計(jì)量zuida允許誤差為對(duì)應(yīng)級(jí)別上海地磅允許誤差的0.7倍,。

電子汽車衡儀表的基本架構(gòu)原理

儀表架構(gòu)其實(shí)很簡(jiǎn)單，一個(gè)電源為全部器件供電,，一個(gè)AD部分負(fù)責(zé)將傳感器的模擬信號(hào)放大,，模數(shù)轉(zhuǎn)換到數(shù)字信號(hào)，一個(gè)中央處理器,，也就是常說(shuō)的單片機(jī)(MCU),，來(lái)處理AD部分讀取到的重量信號(hào)，進(jìn)行一系列的換算處理,，zuihao譯碼為可顯示閱讀的信號(hào),，顯示在顯示屏上，同時(shí)一般還有鍵盤電路,，來(lái)接受用戶的一些操控,，很多儀表還帶有并行打印口，微打驅(qū)動(dòng),，RS232或RS485接口與上位機(jī)或其它儀表互聯(lián)通訊,，還有數(shù)字電流環(huán)接口，以連接大屏幕,，另外工業(yè)控制用的很多儀表帶有4～20mA電流環(huán)接口,，以配接PLC。高檔的還有現(xiàn)場(chǎng)CAN總線或者以太網(wǎng)接口,，某些儀表還有USB接口,，不過(guò)USB由于傳輸距離太近，在上海地磅儀表上用途較少,，因此也很少有儀表有USB接口,。

核心提示：上海地磅儀表原為模擬指示式，由誤差放大器,、可逆電機(jī),、平衡電橋、激勵(lì)電源,、度盤和指針等部分組成，按自動(dòng)平衡電子電位差計(jì)原理工作,。它稱量速度慢,，功能單一，準(zhǔn)確度低,，現(xiàn)已基本被淘汰?，F(xiàn)用稱重顯示器為數(shù)字顯示式。數(shù)字顯示式上海地磅儀表的品種很多,數(shù)顯器接受處理的是稱重傳感器輸出的電信號(hào),。電信號(hào)有模擬量也有數(shù)字量,，zui常見的是幾至幾十毫伏的模擬電壓,。激勵(lì)電源供給稱重傳感器工作電源，同時(shí)供給A/D(模/數(shù))轉(zhuǎn)換單元基準(zhǔn)電壓,其穩(wěn)定度一般在0.1%以上,。放大單元通常采用測(cè)量放大器結(jié)構(gòu),，接受、放大稱重傳感器的信號(hào),。放大倍數(shù)一般為數(shù)百倍,。濾波單元濾掉從機(jī)外混入的和放大器自身產(chǎn)生的電噪聲。A/D轉(zhuǎn)換單元把模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,轉(zhuǎn)換位數(shù)通常取二進(jìn)制數(shù)14位以上,。數(shù)據(jù)處理單元是以微處理器為核心,，使用外圍支持芯片組成的，它在程序的控制下完成采集數(shù)據(jù),、運(yùn)算,、存貯等一系列操作，處理結(jié)果送到相應(yīng)接口上,。顯示單元以數(shù)字或文字,、圖表等形式顯示出稱量值和稱量狀態(tài)，并可通過(guò)接口與外部設(shè)備聯(lián)絡(luò),。