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廠商性質代理商
所 在 地上海市
更新時間：2024-10-20 19:27:24瀏覽次數(shù)：1652次
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q請勿旋轉缸蓋。在安裝氣缸及通口上安裝管接頭時,，旋轉缸蓋可能造成缸蓋連接處損壞,。 w請保證氣缸速度,、動能,、桿端徑向負載在允許范圍內,。
e由于桿端外螺紋及內螺紋的尺寸不同，允許動能也不同,。
r在使用桿端的內螺紋時,，請根據(jù)工件材質選擇合適墊圈，防止桿端接觸部分變形,。 t請勿使活塞桿的徑向負載過大,。簡單的確認方法裝置安裝后的運作壓力值(MPa)＝氣缸運作壓力值(MPa)＋｛負載重量(kg)×導桿的摩擦系數(shù)／氣缸橫截面積(mm2)｝若裝置在上述數(shù)值以內順暢動作，則可認定氣缸負荷僅為推力阻抗而沒有施加橫向負載,。
y禁止在緩沖針閥*關閉的情況下使用,。緩沖針閥*關閉狀態(tài)動作，將造成緩沖密封圈破損,。調整緩沖針閥時請使用「六角扳手,；公稱1.5」。
u禁止過度開啟緩沖針閥,。針閥保持*開啟狀態(tài)(從*閉合狀態(tài)開始旋轉3圈以上),，將與無緩沖氣缸一樣，承受極大的沖擊力,，請勿如此使用,。全開狀態(tài)下動作會導致活塞或缸蓋損壞。
日本SMC氣缸CDM2B32-60Z
q不能分解,。缸蓋和缸筒鉚接在一起,，因此不能分解。除桿密封圈外,，氣缸內零件都不能更換,。
w注意彈性擋圈不要飛出。更換活塞桿密封圈時,，裝卸彈性擋圈要使用合適的工具(開口環(huán)鉗子 ,；
C形彈性擋圈安裝工具)。即使使用了合適工具,，彈性擋圈也有可能從鉗子前端脫落飛出,，對人或周圍設備造成損害，因此請?zhí)貏e注意,。另外,，安裝時請確認彈性擋圈已確實安裝于缸蓋的溝槽內后，再向氣缸供氣,。
e請勿觸碰高頻高速運動中的氣缸,。氣缸高速高頻動作時,，缸筒表面溫度高，有燙傷的危險,，操作時請注意,。
r不要把氣缸作為氣液聯(lián)用缸使用。氣缸的動作流體一旦變成透平油,，則會出現(xiàn)漏油,。 t氣缸上附著的油為潤滑脂。
y請注意潤滑脂的基油滲透,。根據(jù)使用條件(環(huán)境溫度40℃以上,、加壓保持、低頻度動作等)會有由缸筒,、缸蓋,、鉚接部以及滑動部向氣缸的內部滲入潤滑脂基油的情況。
u在使用桿端內螺紋時,，請使用薄型扳手固緊活塞桿,。 i請勿折疊扭曲防護套。安裝氣缸過程中,，若以彎折狀態(tài)安裝防護套會導致防護套于動作中損壞。
日本SMC氣缸CDM2B32-60Z
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