這里,，我們先從氣缸承擔(dān)的任務(wù)（也即是功能）上來選擇合適的產(chǎn)品,，直白的說，也就是“定性”,。

缸徑是衡量輸出力大小的關(guān)鍵物理量之一,。

而輸出力，是指氣缸在工作過程中,，壓縮空氣的壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或拉力,。

轉(zhuǎn)換成量化的公式就是：

F：表示輸出力；P：表示壓強(qiáng)（也就是很多用戶在交流中通常理解的“壓力”）,；S：表示受力面積,；D：表示缸徑

通過壓強(qiáng)和需要的輸出力，就可以計算出所需缸徑的大小,。那么，缸徑是直徑還是半徑呢,？

 答案毫無疑問,，必須是直徑啊,！

就在昨天,，有一個客戶打過來，說選了三天終于把型號搞定了,，來了個38缸徑的氣缸,。

通常情況下，有如下尺寸：（單位:mm）

?2.5,，?4,，?6,，?10，?15,，?16,，?20，?25,，?32,，?40，?50,，?63,，?80，?100,，?125,，?140，?160,，?180,，?200，?250,，?300等,。

??小編貼士??：除了缸徑，負(fù)載率也是一個選擇氣缸很重要的因素哦

具體的,，需要根據(jù)所需的氣缸輸出力,、負(fù)載率等條件來選擇缸徑的話 ，可以參看我們的產(chǎn)品選型手冊前附中的圖表來查詢,。

??舉個例子??：

如負(fù)載率為0.5,，使用氣壓0.5Mpa，氣缸負(fù)載量為40kg時(40X9.8≈400N氣缸輸出力),，通過如下的圖表,。我們可以查詢到氣缸缸徑的大小在40-50之間。

同時,，根據(jù)上文所說,，要選擇比實際計算出的缸徑略大一些的標(biāo)準(zhǔn)缸徑更合適。所以,，選擇50缸徑的氣缸,。

選擇合適的行程

由負(fù)載的運行長短來決定，SMC的產(chǎn)品根據(jù)其不同的系列,，有不同的行程,。具體可參考產(chǎn)品樣本。當(dāng)然,，如果用戶有特殊的需求,，我們也可以根據(jù)您的需求來訂制特殊行程,。

??小編貼士??：為了便于安裝調(diào)試，對于計算的行程要留有余量,。在實際選型中,，盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)行程，保證供貨速度,，降低成本,。

驗算緩沖能力

在確定了合適的氣缸系列、氣缸缸徑,、以及行程后,，我們還必須驗算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。說到緩沖,，我們先來回憶一下上節(jié)課說到的緩沖類型,，墊緩沖和氣緩沖。

基本要求：

負(fù)載動能E=½m(Vmax)²＜?xì)飧自试S吸收的大能量

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